广州西二环高速公路膨胀土路基设计与施工关键技术研究

广州西二环高速公路膨胀土路基设计与施工关键技术研究

论文摘要

膨胀土因其特有的工程特性,给高速公路建设与运营带来不少麻烦论文在对国内外已有研究成果调研的基础上,结合广州西二环工程实际,分析了现场膨胀土的矿物成份,对现场膨胀土进行了分类。通过对现场具有代表性土样进行化学分析,发现土样矿物成份中石英含量在80%左右,高岭石-蒙脱石混合物含量为10%,埃洛石含量在8%-11%,判定现场膨胀土主要为中-弱膨胀土。提出了广州西二环膨胀土路段设计及施工工艺,膨胀土地区路堑边坡防护主要采用浆砌片石护面墙防护和护面墙+TBS植被防护两种形式。膨胀土路段填方路堤采用单级坡,边坡坡率按1:1.5设计。高度小于4m的填方路堤,采用植草防护边坡;路堤高度大于4.0m小于6.0m的填方路段边坡采用三维网植草方案防护;路堤高度大于6.0m的填方路段边坡采用拱形骨架植草防护+三维网植草方案防护;通过水塘、鱼塘、水库、稻田的填方路段,边坡一定高度范围内采用浆砌片石防护。在研究成果的基础上,结合已有的研究成果,从膨胀土路基的处治技术、膨胀土路基设计关键技术、膨胀土路基施工关键技术等方面形成了膨胀土路基病害防治技术。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 概述
  • 1.1 引言
  • 1.2 研究现状
  • 1.2.1 膨胀土的概念
  • 1.2.2 膨胀土的分类标准
  • 1.2.3 膨胀土研究现状
  • 1.3 课题研究内容和思路
  • 1.3.1 研究内容
  • 1.3.2 研究思路
  • 第二章 广州西二环膨胀土判别及分类
  • 2.1 概述
  • 2.1.1 工程概况
  • 2.1.2 地形地貌及地质特征
  • 2.1.3 膨胀土分布规律
  • 2.1.4 膨胀土形成历史及其成因
  • 2.2 现场取样点布设与取样
  • 2.3 现场膨胀土的矿物成分
  • 2.3.1 矿物成分分析原理及设备
  • 2.3.2 试验结果
  • 2.3.3 矿物成分分析结论
  • 2.4 现场膨胀土的物理与胀缩性指标
  • 2.4.1 一般物理指标
  • 2.4.2 胀缩性指标
  • 2.5 现场膨胀土膨胀态势判定
  • 2.6 小结
  • 第三章 膨胀土路基及边坡工程的设计与施工技术
  • 3.1 概述
  • 3.2 控制参数的确定
  • 3.2.1 换填土压实参数试验
  • 3.2.2 换填土CBR试验
  • 3.3 膨胀土路堑设计与施工
  • 3.3.1 路堑边坡设计
  • 3.3.2 路堑边坡防护与加固
  • 3.3.3 膨胀土路堑设计与施工
  • 3.4 膨胀土路堤设计与施工
  • 3.4.1 路堤边坡设计
  • 5.4.2 路堤边坡防护与加固
  • 3.4.3 路基设计与施工
  • 3.4.4 相关施工工艺
  • 3.5 路基取土坑、弃土坑
  • 3.5.1 取土坑设计
  • 3.5.2 弃土坑设计
  • 3.6 膨胀土地区路基路面排水系统设计
  • 3.6.1 路基排水
  • 3.6.2 路面排水
  • 3.7 小结
  • 第四章 膨胀土路基病害防治技术
  • 4.1 概述
  • 4.2 膨胀土路用性能的工程适用性评价
  • 4.2.1 判定指标或方法
  • 4.2.2 适用性评价
  • 4.3 膨胀土路基的常用处理方法、原理及适用范围
  • 4.4 膨胀土路基设计关键技术
  • 4.4.1 路基路面材料
  • 4.4.2 路基断面
  • 4.4.3 路基高度
  • 4.4.4 路基边坡
  • 4.4.5 其它技术
  • 4.5 膨胀土路基施工关键技术
  • 4.5.1 路堤施工
  • 4.5.2 路堑施工
  • 4.5.3 路基施工常见问题及处理方法
  • 第五章 主要结论和建议
  • 5.1 主要结论
  • 5.2 进一步建议
  • 参考文献
  • 攻读硕士学位期间发表的文章
  • 致谢
  • 相关论文文献

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