AS-I总线在机场行李分拣线上的应用

论文摘要

本文主要论述了利用AS-i总线来解决机场行李分拣输送系统经常出现的行李掉盘问题。并介绍了目前‘基金会现场总线’、‘Lon Works’‘Profibus总线’、‘CAN总线’、‘AS-interface总线’等几种工业现场总线的特点,重点分析比较了Profibus-DP总线及AS-i总线的这两种工业总线。基于实际的调研和用户要求。本课题提出了利用光电传感器来检测行李掉盘的基本方案,比较了传统的并行布线方式和利用Profibus-DP总线和AS-i总线来构建出现场总线网络结构各自利弊,得出选择AS-i总线的原因。最后对以AS-interface总线为构架的机场行李掉盘的检测报警系统作详细说明。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 引言
• 1.1 课题的工程背景及研究意义
• 1.1.1 课题的来源和工程背景
• 1.1.2 课题实施的意义
• 1.2 课题的主要工作
• 第二章 工业总线的发展及AS-INTERFACE的介绍
• 2.1 目前工业现场总线系统的概况
• 2.2 PROFIBUS现场总线技术的描述
• 2.3 执行器-传感器总线AS-INTERFACE的描述
• 2.3.1 AS-i总线系统的介绍
• 2.3.2 AS-I 总线设备的可靠性总结
• 2.4 PROFIBUS-DP总线与AS-I总线的分析比较
• 2.5 小结
• 第三章 首都机场行李输送系统行李检测方案
• 3.1 机场行李输送系统的作用及流程
• 3.2 对行李从分拣输送托盘上掉盘情况的分析
• 3.3 目前处理行李掉盘的方法及用户需求
• 3.3.1 用户的需求及要达到的目的
• 3.3.2 目前处理行李掉盘的方法简述
• 3.4 基于AS-I总线方案的理由
• 3.5 系统主要设备组成及配置
• 3.6 网络拓扑结构及检测元件安装位置的确定
• 3.7 系统可靠性的分析
• 3.8 小结
• 第四章 结束语
• 参考文献
• 致谢
• 在学期间发表的学术论文和参加科研情况