飞机虚拟装配系统的研究

飞机虚拟装配系统的研究

论文题目: 飞机虚拟装配系统的研究

论文类型: 硕士论文

论文专业: 电子与通信工程

作者: 张在学

导师: 杨波

关键词: 可装配性,虚拟装配,装配公差分析,装配过程规划与仿真

文献来源: 电子科技大学

发表年度: 2005

论文摘要: 装配工作是保证产品质量的重要环节,在设计阶段对产品的可装配性进行分析,尽早解决处于生产下游的装配工作中可能存在的问题,对于保证产品可装配性,提高装配效率,降低研制成本,缩短研制周期有重要意义。 本文对基于矢量环公差分析模型以及装配过程动态规划仿真的可装配性分析技术进行研究,为设计人员提供静、动态的可装配性分析工具。通过静态分析,对装配体的公差设计进行验证,分析公差累积效应对产品可装配性的影响;通过动态分析,对产品的装配过程进行分析与仿真,确保产品具有合理的装配顺序与无干涉的装配路径。论文的研究内容包括: 1) 研究并建立包含公差信息的虚拟装配原型系统框架。 2) 研究公差分析建模技术,讨论一种基于矢量环的,包含产品零件部件的尺寸公差、几何特征公差以及运动学影响的装配公差分析模型。 3) 研究了直接线性法公差分析算法。 4) 研究了产品公差信息对装配顺序、装配路径规划的影响,并改进了产品装配顺序生成与产品零部件的装配路径生成算法。 5) 在UG通用三维CAD平台上实现并验证了原型系统的装配过程分析。

论文目录:

第一章 绪论

1.1 选题意义

1.2 国内外研究现状

1.3 研究内容

第二章 系统概述

2.1 系统总体框架

2.2 模块功能说明

第三章 装配公差分析建模

3.1 尺寸链基本理论

3.1.1 尺寸链的定义与基本概念

3.1.2 尺寸链的类型

3.1.3 公差分类

3.2 装配公差分析建模

3.2.1 装配体中的三类变动源

3.2.2 装配体公差分析矢量模型

3.3 小结

第四章 装配公差分析

4.1 引言

4.2 装配体公差累积计算

4.2.1 典型装配公差累积模型

4.2.2 直接线性法计算装配公差累积

4.3 小结

第五章 动态装配规划仿真

5.1 引言

5.2 装配顺序规划

5.2.1 图模型与割集

5.2.2 算法描述及说明

5.2.3 装配顺序规划说明

5.3 装配路径规划

5.3.1 算法流程

5.3.2 算法说明

5.4 装配过程仿真

5.5 小结

第六章 系统实现

6.1 说明

6.2 UG二次开发

6.3 系统运行控制

6.4 部分实现实例

第七章 结束语

7.1 工作总结

7.2 工作展望

参考文献

发布时间: 2006-11-28

参考文献

  • [1].基于矢量环模型与动态装配规划的可装配性分析技术研究[D]. 程云勇.西北工业大学2002
  • [2].基于有向图的装配顺序规划与仿真[D]. 杨亚军.哈尔滨工业大学2014
  • [3].面向机翼的装配顺序规划技术研究[D]. 王挺.西北工业大学2004
  • [4].面向航空发动机数字化装配的公差分析技术研究[D]. 王晶.沈阳航空航天大学2011

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  • [5].虚拟装配中公差分析技术研究[D]. 马玥.中国工程物理研究院2006
  • [6].虚拟装配系统技术的研究与实现[D]. 谢慧清.兰州理工大学2007
  • [7].通用类机械产品虚拟装配系统关键技术研究[D]. 陆晓.南京航空航天大学2005
  • [8].基于CATIA/CAA的飞机结构虚拟装配信息模型研究[D]. 曹俊生.南京航空航天大学2005
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