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摘要：经济的发展，促进建筑工程项目逐渐增多。随着建筑行业的蓬勃发展，建筑项目的不断增加，桩基也随着形势的变化在不断地改善，因此对桩基静载检测的要求也越来越高，静载试验为桩基工程的设计和验收提供依据，只有提高桩基静载检测的准确性，减少误差的出现，促进社会的发展。本文就桩基静载检测中的常见问题分析及处理方案展开探讨。
关键词：桩基检测；静荷载试验；承载能力
引言
在施工过程中，为了及早的发现桩基存在的问题，我们一般都要对它进行定期的质量检测，期间运用的主要检测技术就是桩基静载检测技术。这项技术能够很好的帮助我们检查出桩基的缺陷，这样就能够帮助我们早期完成补缺工作，为后面的建设做好铺垫。
1桩基静载检测概述
桩基静载检测技术是在原有的理论基础上开展的一种可靠、安全的桩基检测技术。该检测技术对于检测主体为单桩时具备高度精准性、可靠安全的特征。同时该检测的事项为判断主体极限承载力。具体的检测方法是对单桩进行竖向的抗压静载荷试验。试验条件是竖向抗压桩和竖向抗压静载荷工作条件相似时，能够满足单桩桩基极限承载力的精准检测。以上述工程桩极限承载力的检测为基础理论，可以抽样对工程桩基进行检验和抽样评估。通常，桩基静载检测会用到锚桩横梁、压重平台、地锚装置三种类型的加载反力装置，常用的是压重平台反力装置，钢筋混凝土块作为压重物，加载反力装置能提供的反力不得小于最大载荷试验的1.2倍。在试验前，一次性加上压重物，并稳固均匀地放在平台上。通过压力表或压力传感器显示加载值，位移传感器测量桩的沉降量。随着时间、荷载的变化，观察记录桩顶沉降量，做Q-S曲线和S-lgt曲线，对曲线变化进行分析，判定基桩的极限承载力。在桩基静载检测的实际操作中，压重平台和基准桩、基准梁的架设、试验坑开挖的大小、加载分级、极限承载力的确定等都会对基桩静载检测试验产生一定的影响。如果没有严格按照《建筑基桩检测技术规范》对这些多变的因素进行合理的控制，就将导致基桩静载检测出现一系列的问题。
2桩基静载检测过程中存在的问题
2.1检测人员质量意识淡薄
桩基静载检测过程中，人员是最为主要的参与者，其操作设备的熟练程度、操作设备的认真程度、责任意识等均可能会影响到桩基静载检测结果的准确性。但是在实际桩基检测过程中，检测人员多为刚从学校毕业的学生，对工程检测责任意识较弱，且对设备操作较为生疏，从而导致检测结果存在一定的偏差。
2.2桩基结构性问题
试验作业中，一旦出现桩过度倾斜、或预制桩节点处理不好是，均会影响地基在检测时期的承载力程度。导致桩基静载试验不能正确反馈出基桩的极限承载力，导致实验结果不准确，缺失了原有的功效。工程试验锚桩的开展前首先需要计算好桩的锚固抗拔力。加载作业中，不对称布设的锚桩系统、钢筋拉力过度、锚固力分配不合理、甚至是锚固接点拉脱等现象均会导致部分锚桩过度上拔、继而试验需要中断，试验失败。为此，事前的锚固抗拔力计算十分关键。
2.3主梁压实千斤顶
堆载法是在基桩静载检测中最普遍的方法。举个例子：工程桩在某一位置处的直径为400mm，单桩的极限抗压强度为820kN，在桩基静载试验中，基坑位于淤泥质粘土层中，质地较软。由于桩顶荷载比较大，两个桥墩正在下沉。在试桩结束之前，主梁通过千斤顶将桩身上的一部分载荷压入千斤顶上。通过对410kN计算各级荷载之前，可以知道桩顶沉降很小，事实上，实验还没有开始，数据表明，在桩顶已经下沉，并没有这部分的结算记录，即使在总的结算或结算的正常范围要抓好各级试验后不够准确。所以在试验前要了解当地土体的附加情况，对地基承载力进行预估，必要的情况下需要对桥墩周围土体进行加固或墩高增加。
2.4桩基不稳定问题
基桩静载加荷的试验作业中，常用百分表或位移传感器对桩顶位移开展测量，试验中途的核心环节是检测基准梁的稳定性。手动设定的基准桩堆载作业时承载的重量会对地基、地表施加压力从而会造成基准桩的不稳定，尤其是针对巨大荷载堆载检测的过程中更要对试验桩基、基准桩、支承墩三大主体间的距离设定范围，依据《建筑基桩检测技术规范》，支撑墩、基准桩、试验检测桩三者之间的距离需要满足大于等于4d（d是桩身外径），同时要大于2米。在堆载时，堆载平台的支承墩会出现的下沉情况，会对基准桩的稳定性造成或多或少的影响。常见的基准桩稳定性的控制程度参照周遭工程桩基准桩的数据，试验前还需对基准梁的沉浮量予以把握和控制。
3桩基检测中的静荷载检测控制措施
3.1检测工作人员的监控措施
第一，提高检测人员质量责任意识。准备工作是检测工作开展过程中较为重要的环节之一，为了确保桩基静载荷载试验检测结果与实际工程应用过程中的受力保持一致，需要加强准备过程中的把控。第二，提高检测人员的操作技能。检测人员作为荷载检测过程中人、机、料、法、环之一，其对检测结果的重要性不容质疑。而检测人员的操作技能以及熟练程度对检测工作具有决定性作用。因此，针对检测人员需要制定适宜的操作培训，不断提高检测人员的操作熟练度，并定期对其进行操作考核，对不满足要求的人员采取换岗或者接收培训等措施，保障检测工作真实、有效。
3.2依据荷载分布
按照基桩静载检测的内部构造和荷载分布，相应地对不同区块的地基承载力、筏板厚薄程度以及复合地基置换率等因素进行适宜的调配。尽量降低因上述因素所致的沉降量偏差，反映出变刚度调平的方案设计观念。同时按照地基反力分布特征、高层建筑荷载分布特征相应地在荷载较重的竖向构件的桩底注入泥浆，将其称之为桩底后注浆工艺。目的是为了加固核心部位的地基承载力，增强地基的安全性能。
3.3结合实际施加千斤顶的重量
在使用千斤顶压实过程的时候，相关的施工建设人员一定要充分的考虑到桩基实际的承重能力，不能为了主梁的压实效果好，而破坏了整个桩基的结构，这样就是典型的“赔了夫人又折兵”。应当结合实际的主梁压实效果以及实际的桩基承重情况，确保在达到压实效果的前提下，不破坏桩基结构，这样才能达到理想的效果，实现双赢，促进施工单位的经济发展。
3.4桩间加固措施
因为基底软弱土面积较大，所以通常都会使用桩间土注浆的方法进行加固措施。使用桩间土注浆的有点很多，不仅可以大幅度的提高基底局部软弱土层的承载能力，还可以改善地基刚度和均匀性，减小地基变形、调节差异沉降，且浅层土注浆对基坑开挖安全与稳定十分有利。局部抗浮锚桩竖向承压时，工作机理与刚性桩复合地基有别。设计采用较短桩长，桩端与较坚硬的层顶距离控制在2m以上。受压时，锚桩受力状态以摩擦为主。通过对锚桩竖向支承刚度的适当弱化，可一定程度上调节差异沉降，改善锚桩与复合地基共同工作的条件，有利于地基基础整体变形协调。在主楼与裙楼、主楼与地下室扩出部分之间，设置了沉降后浇带，以控制和调节差异沉降。对后浇带两侧筏板配筋也予以适当加强。
结语
综上所述，为了确保桩基具有充足的承载能力，需要对桩基进行静荷载检测，并根据桩基结构的特点，制定科学合理的加载测试方案，以确保桥梁检测结果的真实性、可靠性。
参考文献：
[1]成栋财．浅谈桩基静载检测中常见问题及处理措施［J］．建材与装饰，2017（12）.
[2]吴龙飞．桩基静载检测中的常见问题及处理方案［J］．广东建材，2018，34（01）.