本文主要研究内容
作者马金池（2019）在《管片双液注浆材料及配方研究》一文中研究指出：采用理论研究、室内试验、现场测试的方法,提出适用于深圳地铁7号线隧道管片背后同步注浆的双浆液适用方案。施工实践表明:该方案满足可注性和耐久性要求,效果可控,保证了施工期管片结构的安全,取得了预期效果,对同类型地层盾构施工具有一定的借鉴意义。
Abstract
cai yong li lun yan jiu 、shi nei shi yan 、xian chang ce shi de fang fa ,di chu kuo yong yu shen zhen de tie 7hao xian sui dao guan pian bei hou tong bu zhu jiang de shuang jiang ye kuo yong fang an 。shi gong shi jian biao ming :gai fang an man zu ke zhu xing he nai jiu xing yao qiu ,xiao guo ke kong ,bao zheng le shi gong ji guan pian jie gou de an quan ,qu de le yu ji xiao guo ,dui tong lei xing de ceng dun gou shi gong ju you yi ding de jie jian yi yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道勘察的马金池，发表于刊物铁道勘察2019年01期论文，是一篇关于施工技术论文,盾构论文,双液浆论文,材料论文,配比论文,铁道勘察2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道勘察2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。