论文摘要
本论文针对厦门港港口重点装卸设备润滑付众多,磨损类型故障趋多现状和设备润滑管理领域存在的一些涵待解决的问题。采用油液监测分析技术为设备状态监测和故障诊断的主要技术手段,来解决涵待解决的问题并加强设备的监测,早期发现故障症兆以推进港口以可靠性为中心的维修,达到降低设备维护成本、提高设备的可靠性、最大限度延长设备的安全寿命周期的目标。 本课题以设备质保期内保障业主的权益;重点设备液力传动系统的润滑整改;推进以可靠性为中心的港口维修等三个方面为研究对象,以油液监测分析技术为主要手段,展开了应用研究。通过现场的大量实验数据及实际经验,实现了油液监测分析技术在港口设备润滑领域的有效应用。 在质保期内保障业主的权益方面,论证了质保期和磨合期内设备润滑系统监测的必要性。监测方案必须建立在合理的设备故障模型的基础上才有绝对的意义。 在重点设备液力传动系统的润滑整改方面,论证了液力传动系统在使用和管理过程中,控制油品的理化指标值实现按质换油的必要性。解决了重点设备液力传动系统长期用油低劣的问题。 在推进以可靠性为中心的港口维修方面,论证了通过油液分析技术可以掌握设备主要润滑点的P-F间隔,应用状态监测和故障诊断技术在港口企业推进以可靠性为中心的维修是可行且经济的。 上述应用研究结果对我港设备管理工作意义重大,对其他港口企业设备管理相关方面的工作也具有一定的参考价值。
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