四川省道路旅客运价调整研究

论文摘要

运输业是基础产业,是国民经济发展的重要屏障。改革开放以来,我国经济进入快速发展时期,国力日益强盛,人民安居乐业,国家投巨资于交通基础设施建设,在全新的经济形势下我国各地的交通运输业又一次得到长足的发展。在这期间里,四川省交通运输业的市场规模不断扩大,旅客的构成、旅客运输经营结构亦发生了快速的变化,市场竞争机制日趋完善成熟。 但是随着四川省经济的不断发展,人们生活水平逐渐提高,四川省道路旅客运输业迅速发展,市场规模不断扩大,旅客构成、旅客运输经营结构的深刻变化。在不断的反复摸索中,运价的管理经历从政府严管到逐步放松的过程,其中价格政策对促进道路运输业的持续发展发挥了积极作用。然而伴随着宏观经济环境和市场供求关系的变化,四川省道路旅客运价管理在体制及机制方面面临一些新的问题。主要表现在,现行单一的价格形式体现不出优质优价的原则,不能满足目前运输行业日益细分的要求;运价管理权限较集中,手段相对落后;市场秩序不够规范,竞争规则不够健全等因素交错在一起,不利于四川省旅客道路运输业的健康快速发展。怎样才能让四川省道路旅客运价更加适应新形势下的市场需求? 本篇论文首先分析了目前四川省道路旅客运价存在的问题,然后对实际情况中所存在的问题进行研究后,采用定量分析与定性分析相结合的方法,提出了组合定价法。(即以合理成本为基础,综合考虑供求关系、运输对象负担能力、与其它运输方式的比价以及社会经济发展等因素,来确定道路旅客运输的基本运价的一种方法)。在调整后的运价体系中,进一步完善了现行的运价体系和运价结构,扩大了运输经营者自主权,增加了企业活力并协调与周边省市运价水平,同时还对现行的运价管理中存在的弊端提出了几点看法以及建议。调整后的运价弥补了现行运价的一些不足之处,更适合目前四川省道路客运市场的现状及发展趋势。

论文目录

• 第1章 绪论
• 1.1 论文研究的背景、目的和意义
• 1.1.1 论文研究的背景
• 1.1.2 论文研究的目的和意义
• 1.2 我国道路运价的变迁及现状
• 1.2.1 我国道路运价的变迁
• 1.2.2 我国道路客运运价的现状
• 1.3 本文研究的主要思路
• 第2章 道路旅客运价现状分析
• 2.1 四川省道路运价的变迁
• 2.2 四川省道路客运现状分析
• 2.2.1 道路客运发展历程
• 2.2.2 道路客运价格存在的问题
• 第3章 基本运价理论研究
• 3.1 运价的影响因素分析
• 3.2 旅客运价的形成
• 3.3 旅客运价定价理论
• 3.4 旅客运价的构成分析
• 第4章 四川省道路旅客运输成本分析
• 4.1 四川省道路客运运输成本调查
• 4.1.1 调查要求与调查表格的设计
• 4.1.2 调查的形式以及样本的选取
• 4.2 调查资料的统计分析
• 4.2.1 抽样情况
• 4.2.2 运输成本构成
• 4.2.3 各运输成本项目统计
• 4.2.4 其它项目数据统计分析
• 4.2.5 计算结果分析
• 4.3 道路客运经济效益调查分析
• 4.3.1 四川省道路客运企业经济效益影响因素分析
• 4.3.2 样本车利润分析
• 4.3.3 四川省运输企业经济调查分析
• 第5章 道路旅客运价的调整
• 5.1 道路旅客运价确定方法的提出
• 5.2 道路旅客运价定价模型的建立
• 5.2.1 合理费用的调整
• 5.2.2 合理成本的计算方法
• 5.2.3 合理成本的确定
• 5.3 现行运价的调整
• 5.3.1 关于合理成本的问题
• 5.3.2 关于合理利润水平问题
• 5.3.3 分类运价的确定
• 5.4 道路旅客运价调整的评价
• 第6章 道路旅客运价管理的一些建议
• 结论
• 致谢
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间发表的学术论文