本文主要研究内容
作者张姣,廖斌（2019）在《沉管隧道施工风险分析与控制》一文中研究指出：针对跨海沉管隧道施工的特点,综合应用模糊综合评判法和熵度量法,构建跨海沉管隧道工程施工期每道工序中各个风险因素的模糊集合和隶属度矩阵,计算各个风险因素的熵权值和各工序的总风险度。熵权值较大的就是可能导致事故发生的风险因素。据此提出有效控制措施,并在施工过程中对风险因素进行动态控制。将此分析方法及控制体系应用于港珠澳大桥沉管隧道工程,降低了施工风险。
Abstract
zhen dui kua hai chen guan sui dao shi gong de te dian ,zeng ge ying yong mo hu zeng ge ping pan fa he shang du liang fa ,gou jian kua hai chen guan sui dao gong cheng shi gong ji mei dao gong xu zhong ge ge feng xian yin su de mo hu ji ge he li shu du ju zhen ,ji suan ge ge feng xian yin su de shang quan zhi he ge gong xu de zong feng xian du 。shang quan zhi jiao da de jiu shi ke neng dao zhi shi gu fa sheng de feng xian yin su 。ju ci di chu you xiao kong zhi cuo shi ,bing zai shi gong guo cheng zhong dui feng xian yin su jin hang dong tai kong zhi 。jiang ci fen xi fang fa ji kong zhi ti ji ying yong yu gang zhu ao da qiao chen guan sui dao gong cheng ,jiang di le shi gong feng xian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道建筑的张姣,廖斌，发表于刊物铁道建筑2019年02期论文，是一篇关于沉管隧道论文,风险管理论文,风险控制论文,模糊综合评判法论文,熵权论文,铁道建筑2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道建筑2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。