导读:本文包含了起伏管路论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:流体动力学,两相流,湿气集输,液塞速度
起伏管路论文文献综述
尹鹏博,曹学文,李玉浩,边江,杨文[1]（2018）在《起伏湿气管路液塞速度特征数值模拟》一文中研究指出为进一步认识起伏湿气管路流动现象,采用耦合水平集-体积分数法(CLSVOF)方法建立数值模型,对不同气液表观流速下液塞速度分布特征进行研究,并开展实验验证了模型的准确性。结果表明:数值模型可以有效地反映起伏湿气管路段塞流速度特征,其瞬态液速模拟结果具有较高的精度。管路截面液塞速度分布不均,其顶部速度明显大于底部,且一般在距离底部0. 030—0. 035 m范围内达到最大值。液塞截面速度随气液相流速增加而增加。随液速增加,部分液塞前锋速度存在突增,随气速增加,液塞逐渐呈现伪段塞特征。由截面叁维速度分布可知,随液速降低和气速增加,截面水平方向液塞速度分布更加均匀。(本文来源于《化学工程》期刊2018年09期）
王文光,颜慧慧,曲兆光,刘春雨,万宇飞[2]（2016）在《起伏湿气管路持液率和压降计算模型》一文中研究指出湿气集输管道在天然气开发中发挥着重要作用,如果湿气管道内存在积液,会导致能耗增加、腐蚀加剧和生成水合物等问题,但目前尚没有一个瞬态两相流模型能够准确地计算起伏湿气管道中的积液和压降规律。在已有的两相流双流体模型基础上,基于连续性方程和动量方程,建立了一种新的适用于起伏管路的瞬态两相流理论模型,并利用数值方法通过编制MATLAB程序实现对起伏湿气管道中持液率及压降等的计算。利用普光气田现场湿气集输管道的运行数据对模型进行了验证,并与多相流软件OLGA的模拟计算结果进行了对比。验证结果证明所建立的模型计算精度较高,持液率和压降的相对误差分别为±15%、±5.5%,可以应用于起伏湿气管道两相流的模拟。(本文来源于《石油工程建设》期刊2016年06期）
王文光[3]（2015）在《起伏湿气管路流动特性研究》一文中研究指出湿气集输管线在天然气开发中发挥着重要作用,但目前尚没有一个瞬态两相流模型能够准确的预测起伏湿气管线中的流动特性,因此本文建立了起伏管路瞬态两相流模型,利用数值方法对起伏湿气管线中的持液率及压降等进行计算,并研究管道起伏角度、气液比等因素对起伏湿气管线两相流的影响规律。本文基于连续性方程和动量方程,建立了瞬态两相流的理论模型,给出了各流型的闭合关系式以及流型转化准则,然后利用有限容积积分法对方程组进行离散和线性化。离散过程中对流项采用了QUICK离散格式。对边界节点进行了适当简化,并给出了求解方程所需的边界条件。根据数值计算模型,编写了瞬态两相流程序。为求解本文模型中多变量线性方程组,提出一种BPDMA(Block Penta-diagonal Matrix Algorithm)方法,用于求解五对角线性方程组。利用文献中的实验数据,对瞬态两相流程序进行了验证,结果表明程序的流型判断结果与实验观察结果吻合,持液率和压力的计算误差偏大,需要对模型进行改进。利用BWRS方程代替理想气体状态方程对原模型进行了改进,并利用实验数据和现场多起伏湿气管线的实际运行数据对改进后的模型进行验证,同时与软件的计算结果进行对比。结果表明:改进后模型的计算精度优于原模型和软件,能够很好的运用于多起伏湿气管线的模拟计算。利用改进后的瞬态两相流程序,针对简化的起伏湿气管路模型,分别研究了管道起伏角度、气液比、流量、管径、出口压力以及起伏管段个数对起伏湿气管路持液率和压降等参数的影响规律,并得到以下结论:(1)管道起伏角度越大、气液比越小、管道出口压力越大,管道的持液率越高。(2)管径和气相流量的影响可以分为两种情况,对于低压管线,气相流量越大、管径越小,管道持液率越高。但对于高压力管线,随气相流量增加,管道平均持液率先增大后减小;随管径增大,管道平均持液率先减小后增大。(3)连续起伏管道内各点的持液率均高于单个起伏管道,相邻两个起伏管段中,上游的管段持液率明显高于下游管段。相邻两个起伏管段存在相互影响,连续起伏管道比单一起伏管道中的积液问题更加严重。(本文来源于《中国石油大学(华东)》期刊2015-05-01）
黄强[4]（2015）在《起伏管路内气液两相流实验与Pipephase模拟》一文中研究指出高含气的原油集输管道内流动不稳定,压力波动范围大,尤其是段塞流的存在对下游处理设备的正常运行造成很大影响。本文通过实验研究了高含气起伏管路内的流型和压力变化规律,利用Pipephase软件计算了实验管路的沿线压降和流型分布,并与测量得到的实验管路沿线压力、流型进行对比。通过起伏管路的室内实验发现:在上倾的管路中T-D流型图对于光滑分层流、波状分层流和段塞流的预测效果很好;在下倾的管路中T-D流型图对于光滑分层流和段塞流的预测效果较好,但是预测为波状分层流的区域存在段塞流,而且液速越大,存在的可能性越大,因此为了安全起见可以将波状分层流作为段塞流来处理。本文筛选了Pipephase中的稳态计算模型,包括BBM模型、MB模型、MBE模型、XIAO模型、DEF模型、EF模型、Olimens模型和稳态的OLGA模型等。其中MB模型和EF模型对于压力的计算值要明显偏高于实验值,BBM模型、XIAO模型、DEF模型、Olimens模型和稳态的OLGA模型的预测值误差较小。预测压力值EF>MB>MBE>BBM>XIAO>OLGA>Olimens>TACITE>DEF。利用上述模型对现场管道陆22进行了模拟计算,发现预测的压力值EF>XIAO>DEF>Olimens>OLGA>TACITE>MBE>MB>BBM。EF、XIAO、DEF、Olimens预测效果较好。通过改变管道内径和气液流量,发现不同模型的压力预测值趋势一致,依旧是EF>XIAO>DEF>Olimens>OLGA>TACITE>MBE>MB>BBM。最终确定采用XIAO模型、DEF模型、Olimens模型对现场管路进行计算。利用Pipephase中的稳态模型,对下倾管道使用XIAO模型进行计算,计算结果发现计算精度较高。(本文来源于《中国石油大学(华东)》期刊2015-05-01）
尚增辉,王永红,肖荣鸽,姚培芬[5]（2014）在《地形起伏管路气液两相段塞流模型研究》一文中研究指出段塞流是气液两相流动中的一种常见流型,由于地形原因,管路多处于起伏状态,而目前国内外对起伏诱发的气液两相管路段塞流研究尚不成熟。针对实际气液两相管路中频繁出现的地形起伏段塞流,首先利用历史数据对现有段塞流模型的适用性进行了比较,建立了地形起伏状态下段塞流的液塞追踪修正模型,最后利用FLUENT软件进行了模拟,研究了管路起伏诱发状况对段塞流段塞分布、拐角处持液率、液塞长度和压降的影响,并将模拟压降与计算压降进行对比,结果表明建立的模型具有一定的精度,对于实际的地形起伏诱发段塞流管道的安全高效运行有一定的指导意义。(本文来源于《当代化工》期刊2014年04期）
吴成[6]（2013）在《多起伏湿气管路积液规律研究》一文中研究指出研究多起伏湿气管路积液规律，对于天然气管线的安全、高效运行具有非常重要的意义。本文将针对多起伏管路，根据现有的模型及相关软件，探求气液两相流动过程中积液的形成机理、影响因素及其分布规律。积液形成的影响因素可以分为3种：流体的物理性质、管路的起伏状况和操作条件。积液的研究主要围绕流型、持液率和压降进行，本文将根据积液的影响因素对积液研究目标展开研究。本文根据已有的多起伏湿气管路的历史数据，对现有的模型如B-B模型等9个模型及相关软件OLGA进行了压降校核，并根据结果，对模型的适用性进行了划分。最后介绍了新的模型TJ Danielson模型，因为它是从数学角度出发的一种新型模型，对以后的模型建立具有指导作用。由于起伏管路中出现频率和危害最大的流型是段塞流，因此本文重点对段塞流进行了研究。对段塞流的形成原因进行了总结，并对现有的段塞流的重点参数的计算模型进行了分析和选择，最终选择利用E.M.AI-safran下倾角生成液塞长度概率模型及液塞持液率模型对Taitel&Barnea模型进行修正，从而建立段塞修正模型。最后利用数值模拟软件FLUENT研究了多起伏管路中不同工况条件下的流型、下拐角持液率和整体压降规律，并对模拟结果进行了分析，压降与修正模型进行了对比，发现模型在低气液比情况下具有较高的精度，高气液比条件下精度有所下降。因此，未来很有必要研究一下高气液比条件下多起伏管路压降规律。(本文来源于《中国石油大学（华东）》期刊2013-05-01）
梁宏[7]（2003）在《起伏管路二相弹状流流动特性研究》一文中研究指出起伏管路中二相弹状流流动特性研究 摘要弹状流是油气混输管路中最为常见的流型，间歇性和不规则性是其最显着的特点，这种特点导致管路内持液率和压力的急剧波动，对上游的输送设备、下游油气处理设备和管路自身安全运行影响极大。随着石油勘探向深海以及沙漠腹地的延伸，所需要的油气混输管路越来越长，很多油气混输管路随地形的起伏而变化，起伏管路中的多相弹状流动成为一种最常见的现象，而目前只有少数的研究者对起伏管路中气液两相弹状流的进行了有限的研究。本文在国家多相流重点实验室的气水二相流实验台上对起伏管路中的二相弹状流进行了研究，设计了适应多个小倾角的起伏管路实验段以模拟实际油气混输管路中起伏地形下的弹状流动，建立了一套电导探针测量系统，以对液弹长度和液弹速度进行测量；一套高速动态数据采集系统，以精确地采集所需要的电导探针和压力信号。对不同倾角（1°、3°和 5°）起伏管路中弹状流液弹频率进行了分析发现液弹频率是管路进口效应造成的，和管路倾角无关；液弹频率随着折算气相速度的增加表现出一种先减小而后突然增大的趋势；随着折算水速的增加，液弹的频率增大；得到了液弹频率和折算液速的关系式。对液弹长度研究发现：在上升段液弹长度比水平段液弹长度增大，而在下降段，液弹长度减小；随着折算气速的增大，在折算液速不变的情况下，从液弹的统计分布规律来看，液弹的平均长度呈现一种减小的趋势。随着折算水速的增加，液弹的长度增加；对实验数据进行分析，得到了水平管和起伏管上气水二相流动时液弹运动速度和流体混合速度之间的关系式。应用气液两相流动的双流体模型的连续方程和动量守衡方程对气水二相弹状流的压降进行了分析，建立了在一维坐标系下的压降计算模型。对压降计算结果和实验获得的压降结果进行比较发现，在折算气速较小时，计算结果和实验数据吻合较好，计算中发现，由于粘性耗散造成的粘性压降和加速压降在总压降损失中均占有一定比例；获得了稳态条件下液膜的运动速度和液膜厚度的分布规律。(本文来源于《天津大学》期刊2003-06-01）
喻西崇,胡永全,赵金洲,邬亚玲[8]（2002）在《起伏油气水多相管路中段塞流软件的研制》一文中研究指出沙漠油气田集输管线、海底油气输送管线和地面长输管线中 ,常遇到起伏的油气水多相管路出现段塞流 ,加大沿线压降、加大管壁腐蚀 ,甚至使管路出现不稳定的振动现象。因此如何预测沿线段塞流的流动特性参数具有重要的现实意义。文章介绍一种新开发出的具有较好用户界面且可在Windows平台下操作的段塞流软件 ;该软件可以从始端开始计算 ,也可以从终端开始计算 ;提供了叁个可供选择的计算模型 ;提供了油气水多相管路沿线的压降、温降和持液率曲线图 ;可以计算所有的段塞流特性参数值 ;软件具有较高的计算精度。(本文来源于《天然气工业》期刊2002年04期）
喻西崇,冯叔初,李玉星,纪禄军[9]（2001）在《起伏油气水多相管路中段塞流软件的研制》一文中研究指出多相管路的工艺计算包括流型判别,持液率和压降、温降的计算。PIPEPHASE多相流软件和西安交通大学段塞流软件都存在不足。在这两种软件的基础上,开发出一种具有较好的用户界面且可在Windows平台下操作的软件。该软件可以从始端开始计算,也可以从终端开始计算。提供了叁个可供选择的计算模型和油气水多相管路沿线的压降、温降和持液率曲线图。软件具有较高的计算精度,可以计算所有的段塞流特性参数值。(本文来源于《油气储运》期刊2001年03期）
喻西崇,赵金洲,冯叔初[10]（2000）在《起伏多相流管路持液率计算方法研究》一文中研究指出起伏多相流管路持液率计算方法在工艺计算中具有重要的地位 ,但目前只能靠经验或半经验相关式计算。计算水平管持液率 ,Eaton和DuklerII相关式较好 ;在下坡管段使用BB相关式 ,易导致持液率小于 0的情况 ,一般不采用BB相关式计算持液率 ;在上坡管段 ,如果对应水平持液率大于 0 .30 97时 ,宜采用其它方法计算持液率或者在程序中将持液率大于 1时自动赋 1处理 ;计算起伏管路的持液率采用BBE、BBD和MBX相关式误差较小。(本文来源于《西南石油学院学报》期刊2000年03期）
起伏管路论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
湿气集输管道在天然气开发中发挥着重要作用,如果湿气管道内存在积液,会导致能耗增加、腐蚀加剧和生成水合物等问题,但目前尚没有一个瞬态两相流模型能够准确地计算起伏湿气管道中的积液和压降规律。在已有的两相流双流体模型基础上,基于连续性方程和动量方程,建立了一种新的适用于起伏管路的瞬态两相流理论模型,并利用数值方法通过编制MATLAB程序实现对起伏湿气管道中持液率及压降等的计算。利用普光气田现场湿气集输管道的运行数据对模型进行了验证,并与多相流软件OLGA的模拟计算结果进行了对比。验证结果证明所建立的模型计算精度较高,持液率和压降的相对误差分别为±15%、±5.5%,可以应用于起伏湿气管道两相流的模拟。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
起伏管路论文参考文献
[1].尹鹏博,曹学文,李玉浩,边江,杨文.起伏湿气管路液塞速度特征数值模拟[J].化学工程.2018
[2].王文光,颜慧慧,曲兆光,刘春雨,万宇飞.起伏湿气管路持液率和压降计算模型[J].石油工程建设.2016
[3].王文光.起伏湿气管路流动特性研究[D].中国石油大学(华东).2015
[4].黄强.起伏管路内气液两相流实验与Pipephase模拟[D].中国石油大学(华东).2015
[5].尚增辉,王永红,肖荣鸽,姚培芬.地形起伏管路气液两相段塞流模型研究[J].当代化工.2014
[6].吴成.多起伏湿气管路积液规律研究[D].中国石油大学（华东）.2013
[7].梁宏.起伏管路二相弹状流流动特性研究[D].天津大学.2003
[8].喻西崇,胡永全,赵金洲,邬亚玲.起伏油气水多相管路中段塞流软件的研制[J].天然气工业.2002
[9].喻西崇,冯叔初,李玉星,纪禄军.起伏油气水多相管路中段塞流软件的研制[J].油气储运.2001
[10].喻西崇,赵金洲,冯叔初.起伏多相流管路持液率计算方法研究[J].西南石油学院学报.2000