南京禄口国际机场的信息化和信息集成的研究及设计

论文摘要

随着经济全球化的影响和我国航空业的改革,我国机场行业面临新的竞争压力,急需符合战略发展需要的信息化系统来提高机场整体运营效率,提升机场管理水平和服务质量。目前我国民航业的快速发展,机场运营对信息化的依赖程度越来越高,不管机场的规模如何,机场的信息化正得到越来越多的重视。为充分发挥机场实施和设备的效用、使机场运营和管理达到“安全、优质和高效”的目标,促进机场业务与国际接轨,创造规模经济效益,积极应用现代化管理技术和管理手段,是十分必要的。根据南京禄口国际机场业务发展要上新台阶的需要,计划通过信息集成的建设,使生产运营、业务管理和行政管理全面信息化。实现信息资源共享,提高生产和管理效率。通过先进实用的信息技术,使信息服务于生产、指导生产、辅助管理、为领导决策及时提供科学的可靠的依据,使信息出效益。并通过信息建设,使机场业务管理程序规范化,管理信息标准化,管理手段自动化,公众服务电子化,使机场生产与管理水平走向国际化。结合南京禄口国际机场具体状况,采用基于中间件的分布式系统方案,整合各个子系统。在客户端的设计上,采用Web应用框架,最后给出系统基本模型。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 国内机场信息化建设研究现状
• 1.2.1 首都国际机场
• 1.2.2 沈阳桃仙国际机场
• 1.2.3 成都双流国际机场
• 1.3 论文结构安排
• 第二章 南京禄口机场信息规划和建设
• 2.1 南京禄口机场信息化建设内容
• 2.1.1 机场运营信息化
• 2.1.2 机场管理信息化
• 2.2 系统设计目标和主要功能
• 2.2.1 系统设计目标
• 2.2.2 系统主要功能
• 2.2.3 系统主要内容
• 2.3 系统建设要求
• 2.3.1 机场公司国际互联网网站（Internet Web）的建设
• 2.3.2 机场公司内部多媒体信息互连网络（Intranet）的建设
• 2.3.3 机场公司现场运行信息集成网络的建设
• 2.4 小结
• 第三章 信息集成和Web 应用技术研究
• 3.1 分布式计算结构
• 3.1.1 二层C/S 结构
• 3.1.2 三层B/S 结构
• 3.1.3 两种结构比较
• 3.2 分布式计算技术
• 3.2.1 Java 语言和EJB 结构
• 3.2.2 COM 技术与Windows DNA 结构
• 3.2.3 CORBA 技术与Object Web 结构
• 3.3 Web 应用框架的相关技术
• 3.3.1 XML Web 服务技术
• 3.3.2 Web 应用数据访问的中间件技术
• 3.3.3 动态Web 网页开发技术
• 3.4 小结
• 第四章 机场管理系统分析和设计
• 4.1 机场管理系统平台建设
• 4.1.1 系统设计原则
• 4.1.2 系统平台建设
• 4.1.3 公共模块设计
• 4.2 机场管理系统软件实现
• 4.2.1 Web 应用程序框架模型结构
• 4.2.2 客户端运行环境软件设计
• 4.2.3 用户和模块管理服务软件设计
• 4.2.4 框架系统软件设计
• 4.3 小结
• 第五章 总结与展望
• 5.1 主要结论
• 5.2 研究展望
• 参考文献
• 附录1 缩略词表
• 致谢
• 攻读硕士学位期间已发表的论文