本文主要研究内容
作者吴永彬,冯晨,李金峰,杨正军（2019）在《多石底质下耙吸船小流道泥泵的性能调整》一文中研究指出：针对耙吸船在俄罗斯布朗克工程中疏浚多石底质工况时,频繁出现块石堵泵、堵耙口等严重影响施工生产的难题,对耙吸船泥泵通道的通过能力及耙头格栅进行研究。采用泥泵相似性原理,从泥泵叶轮球面通道尺寸、叶轮切割对泥泵性能影响、叶片切割长度计算、叶轮切割操作等方面进行分析,调整泥泵叶轮通径以适应多石底质复杂工况。通过实施该方法,有效解决了多石底质下耙吸船小流道叶轮施工效率低的难题,单船过泵量平均提高44%,装舱生产率平均提高17%,周期生产率提高11. 5%。
Abstract
zhen dui ba xi chuan zai e luo si bu lang ke gong cheng zhong shu jun duo dan de zhi gong kuang shi ,pin fan chu xian kuai dan du beng 、du ba kou deng yan chong ying xiang shi gong sheng chan de nan ti ,dui ba xi chuan ni beng tong dao de tong guo neng li ji ba tou ge shan jin hang yan jiu 。cai yong ni beng xiang shi xing yuan li ,cong ni beng xie lun qiu mian tong dao che cun 、xie lun qie ge dui ni beng xing neng ying xiang 、xie pian qie ge chang du ji suan 、xie lun qie ge cao zuo deng fang mian jin hang fen xi ,diao zheng ni beng xie lun tong jing yi kuo ying duo dan de zhi fu za gong kuang 。tong guo shi shi gai fang fa ,you xiao jie jue le duo dan de zhi xia ba xi chuan xiao liu dao xie lun shi gong xiao lv di de nan ti ,chan chuan guo beng liang ping jun di gao 44%,zhuang cang sheng chan lv ping jun di gao 17%,zhou ji sheng chan lv di gao 11. 5%。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自水运工程的吴永彬,冯晨,李金峰,杨正军，发表于刊物水运工程2019年02期论文，是一篇关于多石底质论文,叶轮论文,切割论文,耙吸船论文,水运工程2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自水运工程2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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