广州市郊区公路交通系统对两栖爬行动物公路死亡的影响及对策

论文摘要

公路导致野生动植物栖息地破碎化,种群间交流减少,生物多样性受到严重影响。本文通过研究公路及其周边环境中生境、路面材质和公路车流量与1km路面上死亡的两栖爬行动物数量、种类的关系如何,来探讨公路等人工线性设施造成的生境破碎化和片段化对两栖爬行动物的影响。2007年4月20-25日、5月21-25日、6月13-16日、7月11-13日和8月07-11日,作者采用样线法,对位于广州市郊区的流溪河国家森林公园、王子山森林公园、滴水岩森林公园等30条样线进行了调查,并将样线周围生境类型划分为4种：森林、草地灌丛、农田、水体；样线路面材质划分3种：水泥、柏油和砂石。本研究主要成果如下：1.调查期间共记录死亡两栖爬行动物137只,隶属2纲3目25种,其中两栖纲94只,爬行纲43只。2.在四种生境类型中统计到的两栖爬行动物死亡个体数量：水体55只、农田38只、森林24只、草地灌丛20只；在三种不同的路面材质公路上两栖爬行动物的死亡数量：水泥路面119只、砂石路面12只、柏油路面6只。3.统计分析结果显示：样线内种群绝对密度D=7.611×102只/km2；车流量与两栖爬行动物死亡个体数的非线性回归方程为：y=x/（0.003787x+12.215）,其中ymax=265;车流量与死亡数成正相关,与死亡个体种类成弱相关；中型车的流量与两栖爬行动物个体死亡数的相关性明显大于其他两种车型。不同生境对死亡数及个体种类影响有差异。4.四种生境的公路中周边生境为森林的公路路面死亡两栖爬行动物多样性指数最高,以草地灌丛为周围生境的公路均匀度指数最接近1。聚类分析显示：水体与森林、农田与草地灌丛各聚为两组。不同路面材质对死亡数及个体种类有明显差异,水泥路面死亡的两栖爬行动物多样性指数最高,柏油路面均匀度指数最接近1。5.结论：周围无水体和森林的环境且限制车流量的柏油公路对两栖爬行动物公路死亡的影响比起环境和无车流量限制的其它材质的公路要小。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 1 绪论
• 2 文献综述
• 2.1 公路生态学研究进展
• 2.2 公路对陆栖野生动物的影响
• 2.2.1 公路交通造成动物死亡
• 2.2.2 公路交通阻碍效应
• 2.2.3 公路交通回避效应
• 2.2.4 公路对动物其它方面的生态学影响
• 2.2.5 国外有关公路对两栖爬行动物影响的研究进展
• 2.3 生态公路的研究进展
• 2.3.1 研究背景与研究意义
• 2.3.2 国内外发展研究现状
• 2.4 本文研究目的、内容和意义
• 2.4.1 研究目的
• 2.4.2 研究内容
• 2.4.3 研究意义
• 3 研究地区概况
• 3.1 自然概况
• 3.2 交通概况
• 3.3 公路周边生物环境
• 3.3.1 植被概况
• 3.3.2 动物概况
• 4 研究方法
• 4.1 调查时间与地点
• 4.2 调查方法
• 4.2.1 样线确定
• 4.2.2 生境类型划分
• 4.2.3 个体死亡位置记录
• 4.2.4 车辆类型划分
• 4.2.5 路面材质划分
• 4.2.6 记录方法
• 4.2.7 回避效应假设试验
• 4.3 统计分析方法
• 4.3.1 相对多度
• 4.3.2 Shannon-Wiener多样性指数
• 4.3.3 Shannon-Wiener均匀度指数
• 4.3.4 样带内绝对密度的计算
• 4.3.5 聚类分析
• 4.3.6 其它数据分析
• 5 结果与分析
• 5.1 广州市郊区公路死亡两栖爬行动物
• 5.1.1 广州市郊区公路死亡两栖爬行动物种类、数量与优势种
• 5.1.2 广州市郊区两栖爬行动物公路死亡密度
• 5.2 广州市郊区公路车流量与公路死亡两栖爬行动物的关系
• 5.2.1 车流量统计
• 5.2.2 车流量、车型与两栖爬行动物死亡数、种类的关系
• 5.3 广州市郊区公路周边生境类型与公路死亡两栖爬行动物的关系
• 5.3.1 总体样线不同生境类型死亡量统计
• 5.3.2 公路周边生境类型与两栖爬行动物死亡数量的关系
• 5.3.3 公路周边生境类型与死亡两栖爬行动物物种多样性的关系
• 5.3.4 不同生境类型公路死亡两栖爬行动物物种种类聚类分析
• 5.4 广州市郊区公路路面材质类型与公路死亡两栖爬行动物的关系
• 5.4.1 总体样线不同路面类型死亡量统计
• 5.4.2 路面材质与两栖爬行动物死亡数量的关系
• 5.4.3 路面材质类型与死亡栖爬行动物物种多样性的关系
• 5.5 柏油路面公路对两栖动物的回避效应
• 5.5.1 试验结果
• 5.5.2 结果分析
• 6 结论
• 6.1 车流量影响两栖爬行动物公路死亡的种类和数量
• 6.2 公路周围生境影响两栖爬行动物公路死亡
• 6.3 路面材质影响两栖爬行动物公路死亡
• 6.4 小结
• 7 讨论
• 7.1 样线以外的公路死亡两栖爬行动物
• 7.2 车辆与公路死亡两栖爬行动物的关系
• 7.3 不同路面材质造成公路死亡两栖爬行动物数量差异原因讨论
• 8 建议
• 8.1 借鉴加拿大班夫国家公园生物通道建设经验
• 8.1.1 概况
• 8.1.2 类型
• 8.1.3 高速公路之围护设施与生物通道的环境营造
• 8.2 广州市建设生态公路的建议
• 8.3 对公路死亡两栖爬行动物研究的建议
• 参考文献
• 附录A 攻读学位期间的主要学术成果
• 致谢