MANEMO中访问节点多重连接的协议研究与仿真

论文摘要

MANEMO是将MANET与NEMO相结合的一种技术,是嵌套NEMO中路由优化问题的一种有效解决方法,正受到越来越多的关注,特别在车辆间的通信中得到广泛应用。然而,随着无线接入和宽带传输技术的开发和应用,许多研究开始注重多重介面的整合,形成多介面网络,无线网络自身也存在带宽稀缺、链路故障频繁及覆盖范围有限等缺陷, MANEMO不能很好满足当前网络对移动性的要求。本文对MANEMO的特点、工作机理、协议及实现方法进行深入研究,为提高MANEMO节点连接互联网的可靠性及流量分配能力,研究与设计了MANEMO中访问节点的多重连接方案,并利用其实现了流量分配功能,系统实现时对NEMO原型系统代码和协议进行了扩展设计,还采用仿真器NS2对系统进行了仿真测试。论文综述了MANEMO的研究现状和存在问题,对MANEMO网络自身的特点及使用的NEMO、MANET等关键技术进行了分析,对嵌套NEMO中的路由优化问题及MANET中的OLSR路由协议进行了深入的研究和探讨。论文在对MANEMO网络深入研究和对大量源代码进行分析的基础上,阐述了多转交地址注册技术,讨论了MANEMO中实现多转交地址注册的流程。在NS2仿真程序中对NEMO模块中实现多转交地址注册相关源代码做了扩展设计,给出了一条注册路径出现故障时的多重连接处理方法。论文最后还讨论了利用多重连接进行流量分配的实现过程。论文对MANEMO多重连接系统进行仿真和测试,验证了系统功能,对测试结果的分析表明了在MANEMO中实现多重连接和流量分配方案的可行性。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 课题研究背景
• 1.2 研究现状
• 1.3 论文主要内容与相关工作
• 1.4 论文的组织结构
• 第二章 MANEMO 相关协议与技术研究
• 2.1 NEMO 技术研究
• 2.1.1 NEMO 网络基本支持协议
• 2.1.2 嵌套NEMO 网络
• 2.1.3 嵌套NEMO 网络的路由优化问题
• 2.2 MANET 技术研究
• 2.2.1 MANET 概述
• 2.2.2 OLSR 路由协议
• 2.3 NS2 仿真实验平台
• 2.3.1 NS2 基本原理
• 2.3.2 NS2 网络模拟方法和过程
• 2.4 本章小结
• 第三章 MANEMO 中访问节点多重连接系统的总体设计
• 3.1 系统设计目标
• 3.2 系统的网络架构选择与总体设计
• 3.2.1 配置选择
• 3.2.2 系统总体设计
• 3.3 系统模块的划分
• 3.4 本章小结
• 第四章 系统中多重连接的设计
• 4.1 MCoA 概述
• 4.1.1 MCoA 注册过程
• 4.1.2 多个绑定的管理
• 4.2 MCoA 注册在NS2 中的实现
• 4.2.1 重要的数据结构
• 4.2.2 多转交地址注册实现流程
• 4.2.3 重要的函数
• 4.2.4 重新选路
• 4.3 本章小结
• 第五章 系统中MRA 的设计
• 5.1 MRA 的总体设计
• 5.2 流量分配表的设计
• 5.2.1 MNN 流量分配策略的设计
• 5.2.2 MIPv6 MFD 消息格式的设计
• 5.2.3 流量分配表
• 5.3 连接表的设计
• 5.3.1 端到端可用带宽测量算法
• 5.3.2 连接表
• 5.4 分配策略的设计
• 5.5 本章小结
• 第六章 系统的仿真实现与测试
• 6.1 系统仿真测试
• 6.1.1 系统初始化设置
• 6.1.2 测试内容选择与结果分析
• 6.2 本章小结
• 第七章 总结与展望
• 7.1 工作总结
• 7.2 未来展望
• 参考文献
• 英文缩写词
• 攻读硕士学位期间公开发表（录用）的论文
• 致谢