高速公路交通噪声测量方法的研究

高速公路交通噪声测量方法的研究

论文摘要

高速公路运营期间产生的交通噪声,给周边地区居民产生了不利影响,需要对高速公路交通噪声进行测量、评价和治理。但是,我国尚没有专门的高速公路交通噪声测量方法,各地监测部门大多采用城市交通干线交通噪声测量方法。高速公路交通噪声与城市交通干线交通噪声在声源强度、传播方式、影响范围等方面都存在一定差异,采用城市交通干线交通噪声测量方法测量高速公路交通噪声不能如实反映高速公路交通噪声的实际状况。因此,急需对高速公路交通噪声变化、传播规律进行研究,制定统一的测量方法,规范全国的高速公路交通噪声的测量。本文运用声学测量技术,对山东省内多条高速公路的交通噪声进行了测量,研究分析了高速公路交通噪声变化规律、高速公路交通噪声与车流量的关系等。研究结果表明,高速公路交通噪声昼、夜等效声级相差不大,大部分路段夜间等效等效声级略高于昼间等效声级;高速公路交通噪声在昼间7:00~11:00与15:00~18:30时段和夜间22:00~24:00时段,分别是昼、夜间噪声相对较高的两个时间段;各时段测取的昼间每小时等效声级LAeqz与夜间等效声级Ld的差值80%在3 dB之内,夜间每小时等效声级LAeqy与夜间等效声级Ln的差值80%在2dB(A)之内;高速公路交通噪声与大型车车流量关系最密切,一定程度上交通噪声的变化主要是由大型车流量决定;我国高速公路两侧100米范围内敏感点噪声一般不达标,上坡坡度较大路段甚至两侧200米范围内噪声存在超标。本文还研究了温度对高速公路交通噪声测量的影响,为保证监测数据的准确性,尽量选择在环境温度为10~30℃的范围内进行测量,如果测量现场校正差值大于0.5 dB(A),测量结果无效。进一步研究认为,采取多数敏感点进行间断式测量、少数进行24小时连续测量的方式,获得的数据有很好的代表性。提出了各噪声测量点位应布设在交通噪声直接影响的敏感建筑物外不小于1m处,测量频次为昼夜各1次,每次测量20分钟。最后,本文制定了详细的高速公路交通噪声测量方法,并进行了验证比对测量。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 绪论
  • 1.1 本论文选题背景及研究意义
  • 1.2 研究进展
  • 1.2.1 高速公路交通噪声变化规律研究进展
  • 1.2.2 高速公路交通噪声测量方法研究进展
  • 1.3 研究区域概况
  • 1.3.1 山东省地理位置
  • 1.3.2 山东省高速公路基本情况
  • 1.4 本论文的研究内容
  • 1.5 本论文的创新之处
  • 第二章 高速公路交通噪声变化和传播规律研究
  • 2.1 实验部分
  • 2.1.1 测量仪器
  • 2.1.2 测量目标
  • 2.1.3 测量点位
  • 2.2 高速公路交通噪声变化规律
  • 2.2.1 主线路交通噪声变化规律
  • 2.2.2 支线交通噪声变化规律
  • 2.2.3 交通噪声变化规律小结
  • 2.3 交通噪声与车流量的关系
  • 2.3.1 车流量记录
  • 2.3.2 交通噪声预测模式
  • 2.3.3 预测值与实际监测结果比较
  • 2.3.4 交通噪声与车流量关系小结
  • 2.4 高速公路交通噪声的频谱分布特性
  • 2.5 高速公路交通噪声衰减规律
  • 2.5.1 理论计算公式
  • 2.5.2 实际衰减结果
  • 2.5.3 结果分析
  • 2.6 高速公路交通噪声影响范围
  • 2.7 本章小结
  • 第三章 高速公路交通噪声测量方法的研究
  • 3.1 高速公路交通噪声测量的偏差
  • 3.2 环境温度对仪器性能的影响
  • 3.2.1 常温时仪器相关性对比测量
  • 3.2.2 高温时仪器相关性对比测量
  • 3.2.3 低温时仪器相关性对比测量
  • 3.2.4 不同温度时仪器测量前后校正偏差
  • 3.2.5 温度对仪器性能影响小结
  • 3.3 测量点位的布设
  • 3.3.1 敏感点测点的布设
  • 3.3.2 传播衰减测点的布设
  • 3.4 测量频次与测量时间
  • 3.4.1 测量频次
  • 3.4.2 测量时间
  • 3.5 本章小结
  • 第四章 高速公路噪声测量方法
  • 4.1 适用范围
  • 4.2 引用文件
  • 4.3 术语和定义
  • 4.3.1 高速公路
  • 4.3.2 高速公路噪声
  • 4.3.3 A声级
  • 4.3.4 等效声级
  • 4.3.5 昼间等效声级
  • 4.3.6 夜间等效声级
  • 4.3.7 昼夜等效声级
  • 4.3.8 最大声级
  • 4.3.9 累计百分声级
  • 4.3.10 敏感建筑物
  • 4.3.11 敏感区域
  • 4.3.12 昼间、夜间
  • 4.3.13 通风消声窗
  • 4.3.14 高速公路边界
  • 4.4 测量方法
  • 4.4.1 测量条件
  • 4.4.2 测量位置
  • 4.4.3 仪器工作状态
  • 4.4.4 测量量
  • 4.4.5 测量时段与测量频次
  • 4.4.6 测量记录及数据处理
  • 第五章 高速公路交通噪声测量方法应用
  • 5.1 仪器设备
  • 5.2 步骤及条件
  • 5.3 应用测量数据及分析
  • 5.3.1 应用测量数据
  • 5.3.2 数据分析
  • 5.4 本章小结
  • 第六章 结论与展望
  • 6.1 结论
  • 6.2 展望
  • 参考文献
  • 致谢
  • 攻读硕士期间发表的论文
  • 学位论文评阅及答辩情况表
  • 相关论文文献

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