东航收益管理浅析

论文摘要

今年以来,受世界经济增长减缓、连续自然灾害、通胀压力和油价攀升等因素影响,我国航空运输业成本压力剧增,运输需求开始回落,这对民航业的发展构成了严峻的威胁。作为国内三大航空集团之一的东航更显得步履艰难,提高公司收益水平,加强收益管理或许能让企业走出泥潭,度过严冬。收益管理是指航空公司通过预测和优化等科学手段,使每一个航班的每一个航段的每一座位以最好的价格出售,从而获得最大的收益。航空管制的放松和航空产品的自身特性决定了收益管理的兴起,如今收益管理已经成为了航空公司在激烈竞争中的有力武器。本文介绍了收益管理的实施环境,分析了东航的经营状况和东航实施收益管理的现状,提出了一系列加强东航收益管理的具体策略,旨在为东航提高收益水平尽微薄之力。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 前言
• 第一章 实施收益管理的条件
• 1.1 收益管理的概念
• 1.2 收益管理在国外的兴起
• 1.3 国内民航业实施收益管理的条件
• 1.3.1 民航体制的变革
• 1.3.2 运价体制的变革
• 1.3.3 航空管制的放松
• 1.3.4 信息技术的发展
• 1.4 航空产品的特性
• 1.4.1 航空产品的供给特性
• 1.4.2 航空产品的需求特性
• 第二章 东航收益状况分析
• 2.1 东航基本情况简介
• 2.2 东航目前面临的市场环境
• 2.3 东航目前收益水平的分析
• 2.3.1 三大航空集团的收益水平比较
• 2.3.2 东航国际长航线的收益水平
• 2.4 东航收益管理的现状
• 第三章 加强东航收益管理的策略
• 3.1 培养正确的收益管理思想
• 3.1.1 让数据说话
• 3.1.2 建立科学评估体系,确立正确指标
• 3.1.3 防止对指标的误读
• 3.1.4 领导层的重视
• 3.2 建立合理的运行机制
• 3.3 加强旅客行为分析,细分市场
• 3.3.1 理论基础
• 3.3.2 旅客类型分析
• 3.3.3 旅客效用分析
• 3.3.4 市场细分的限制条件
• 3.3.5 旅客订座规律分析
• 3.4 提高预测准确性
• 3.5 加强超售管理
• 3.6 团体旅客的管理
• 3.6.1 团体旅客的评估和接受
• 3.6.2 团体旅客的后续管理
• 3.7 全方位实施收益管理
• 3.8 收益漏洞的防范
• 3.9 人员素质的提高
• 第四章 小结
• 参考文献
• 致谢