论文摘要
我国公路交通的跨越式发展不仅带来了巨大的经济效益和社会效益,也对公路沿线的生态环境产生了较多的负面影响,给人类文明的延续和社会经济的发展设置了较难逾越的障碍。论文在综合考虑公路交通发展内涵转变、交通规划与设计理念的发展变化等背景下,重新审视公路发展与环境保护的平衡关系,以公路交通新理念为指导,开展了公路生态环境监控系统的研究。目前,有关公路建设引发的环境问题的研究主要集中在工程恢复或补偿方面,对水土流失、噪声等不利现象开展了不同程度的监测,但忽略了对公路生态环境健康状况进行全面监控的研究,缺乏对恢复或补偿措施的动态效果追踪。论文针对现有公路环境问题对公路生态环境监控系统进行初步研究,在对公路生态环境监控内涵界定的基础上,针对公路施工期和营运期两个阶段对沿线生态环境影响的特点,确定各阶段的监控因子和测算方法,提出公路生态环境健康等级划分和相应的环境控制策略。基于现有GIS技术和计算机网络通信技术,建立基于GIS的公路生态环境监控系统,并对该系统的功能需求及结构组成等内容进行了深入的研究。
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摘要Abstract第一章 绪论1.1 研究背景1.2 有关研究综述1.2.1 生态环境概念解析1.2.2 生态监测发展概况1.2.3 环境监测技术与方法1.2.4 环境监控发展历程1.3 研究内容1.3.1 研究内容1.3.2 研究思路第二章 公路生态环境监控的内涵2.1 研究基础2.1.1 理论基础2.1.2 环境保护标准2.2 公路的生态学效应2.2.1 道路的廊道与分割效应2.2.2 小气候环境效应2.2.3 交通的接近与诱导效应2.3 公路生态环境监控的内涵2.3.1 公路生态环境监控的内涵2.3.2 公路生态环境监控的特征2.3.3 公路生态环境监控的内容2.4 本章小结第三章 公路生态环境监控因子的测算3.1 公路生态环境监控因子分析3.1.1 自然植被方面3.1.2 野生动物方面3.1.3 水文水质方面3.1.4 生态脆弱和敏感区方面3.1.5 自然景观方面3.2 公路生态环境监控因子的测算3.2.1 公路生态环境监控因子的优选原则3.2.2 公路生态环境监控因子的优选3.2.3 公路生态环境监控点的布设3.2.4 公路生态环境监控因子的测算3.3 公路生态环境健康等级划分3.3.1 公路生态环境健康等级划分方法选择3.3.2 公路生态环境健康等级划分3.4 公路生态环境控制策略3.4.1 水土保持3.4.2 土壤质量3.4.3 野生植物保护3.4.4 野生动物保护3.4.5 水资源的保护3.4.6 声环境的保护3.4.7 大气环境的保护3.5 本章小结第四章 基于 GIS 的公路生态环境监控系统4.1 系统需求分析4.1.1 系统的目标4.1.2 功能需求分析4.1.3 数据需求分析4.2 系统总体结构设计4.2.1 设计指导思想4.2.2 系统总体设计4.3 系统详细设计4.3.1 信息采集子系统4.3.2 信息处理子系统4.3.3 显示查询子系统4.3.4 专家决策子系统4.3.5 信息发布子系统4.3.6 软硬件平台设计4.3.7 开发技术路线与系统特点4.4 本章小结第五章 工程示例5.1 工程概述5.1.1 西汉高速公路环境现状5.1.2 公路建设对秦岭生态环境的消极影响5.2 西汉高速生态环境监控点的布设5.3 本章小结结论主要研究成果尚待进一步研究的问题参考文献致谢
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