论文摘要
各国实体法对于公路交通事故侵权的规定差异很大,基于这种差异而产生的涉外公路交通事故侵权法律适用问题,无论对于案件的当事人还是对于审判案件的司法机关来说,都是非常关键的问题。对于案件当事人而言,事关其法律利益能否得到充分保障;而对于各国的司法机关而言,关乎其审判是否公平、合理,乃至能否保护国家利益和维持社会秩序。本文研究的目的就是通过运用历史的、比较的、价值分析的方法对各国实体法的法律冲突、法律适用规则进行研究,为我国将来制定涉外公路交通事故侵权法律适用规则提供一些有用的建议。全文约三万字,在结构上共分三个部分,引言、正文和结论。正文分三章。引言部分,从当前中国面临的公路交通状况严重、公路交通事故频发、中国相关立法滞后,指出涉外公路交通事故侵权法律适用问题有研究的必要性和紧迫性。第一章、对各国实体法中关于公路交通事故侵权法律冲突的各个方面,即归责原则、赔偿范围和标准、赔偿责任人和赔偿权利人以及道路通行规则进行分析、比较。指出根源于各国经济发展状况、法律传统、文化习俗不同基础上的各国民事立法的不同,导致涉外公路交通事故侵权法律适用问题的产生。第二章、主要讨论涉外公路交通事故侵权法律适用规则的形成与发展。分析、评价各种关于涉外公路交通事故侵权法律适用规则,并介绍了目前国际公约和部分国家、地区立法以及国内的立法建议。希望从中获得对我国制定相关法律适用规则有益的启发。第三章、首先剖析制定涉外公路交通事故侵权法律适用规则需要认真考虑的几个相关因素,进而提出我国涉外公路交通事故侵权法律适用立法构想,并对自己的立法构想的理由做了简要地说明。最后,对几种特殊的涉外公路交通事故侵权如何处理进行了探讨。结论部分,对本文的主要思路和观点进行归纳总结,指出中国需要学习和借鉴国内外先进的冲突法理论,制定符合中国国情的公路交通事故侵权法律适用规则,并在司法实践的基础上不断完善。
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