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摘要：随着社会经济的快速发展，我国道路桥梁工程也获得了极大的进步，促使现阶段的工程造价管理与控制难以与时俱进的发展，在实际的工程造价管理中存在着各种各样的问题，造成造价管理与控制的难度加大。为了能够推进这种现状的转变，文章针对如何加强道路桥梁工程造价管理与控制展开了论述。
关键词：道路桥梁；工程造价管理；造价控制；措施
引言：
随着社会经济的高速发展，现代化的交通运输也得到了有效的推进，国内的道路桥梁工程获得了突飞猛进的发展，在建设的数量上急剧增加，促使关于道路桥梁工程的管理也有了更高的标准。特别是在工程造价方面的管理，加强造价管理的科学性，能够对道路桥梁施工过程中的造价成本实施有效的控制，促使资金的使用率获得提高，从而使道路桥梁工程建设能够保证获得更高的经济效益。
1.现阶段道路桥梁工程造价管理存在的问题
1.1缺乏先进的工程造价管理模式
随着科学技术在近几年的飞速进步，在道路桥梁工程施工中不断对新型施工技术与新型建筑材料增加了使用量，促使道路桥梁造价管理不断复杂化，原来传统的计算方法已经难以使当前造价计算获得满足，极易造成所计算的造价成本的数据结果与实际造价数值产生非常大的偏差，难以为实施造价控制提供准确的参考依据。而在实际的工程造价管理模式方面，对于不同阶段产生造价的管理问题也不太重视，促使工程造价管理的连续性存在严重的不足，例如：不同施工阶段、不同工程分项所产生的人工费用、材料费用、机械设备费用等都是存在差异的，而这些环节的工程造价并未进行比较，也并未对工程造价以多方位、多角度来进行校核，使得整个工程的不同项目之间产生的造价严重缺少联系。由于工程造价管理的效果与模式之间存在着极为密切的联系，所以必须保证造价管理模式的先进性，才能使造价管理的实际作用获得充分的发挥。
1.2受到地域性特点与工作人员业务能力的影响
道路桥梁工程在实际建设的过程中，具有极为显著的地域性特点，在工程建设的过程中，所产生的建筑材料与人工费用以及工程造价计算标准等与工程造价存在关联的环节都存在着很大的差异性，促使工程造价管理的难度被加大，与此同时，我国工程造价管理人员的业务能力存在着严重的不足，主要是由于该领域的准入门槛非常低，相关造价管理工作人员只需要通过相应的造价培训，就能够从事与造价管理相关的工作，促使工程造价管理的水平受到直接影响。
1.3造价管理的过程化存在不足
工程造价管理的过程应该涉及到工程的全过程，包括招投标、施工中以及竣工结算等阶段，这些阶段无论哪一个阶段出现了问题，都会使工程的实际造价管理效果受到直接影响。例如，招投标阶段的造价管理，如果在这一阶段没有对招投标的流程没有严格执行，没有严格的对招标阶段相关的文件进行审查，那么在实施造价预算的时候就会缺乏严谨性较高的工程量清单作为参考。施工阶段的造价管理，在这个阶段如果对施工工艺及方案没有实施全方位、综合性的比较，那么往往就出现工程施工工艺的先进性与经济性难以两全的状况；如果在施工现场出现管理不当的现象，那么有可能会出现施工材料产生严重浪费的现象，促使施工材料的费用得到额外增加，这也会使工程的造价管理受到影响。在后期竣工验收阶段的造价管理，在这个阶段的工程造价管理中，如果没有对工程造价进行较为严格的审核工作，或者缺乏完整的竣工验收资料等情况，都会对造价管理的实际结果产生严重的影响。
2.如何加强道路桥梁工程造价管理与控制的相关对策
2.1强化工程造价管理人员综合素质水平的全面提升
在道路桥梁工程的施工与管理中，工程造价管理人员在整个工程的造价管理中处于主体地位，是对工程造价管理效果及水平能够产生影响的主要因素，所以道路桥梁工程企业及企业领导阶层，应该对工程造价管理人员加强培养力度，促使他们的综合素养得到有效性提高，改变他们各个方面存在不足的问题。在具体培养的过程中，可以通过以下措施来实现造价管理人员的综合素养：⑴强化教育培训的全面性，不断推进工程造价管理人员综合素质水平的提升。在培训的过程中，可以与造价管理人员自身的实际情况相结合，来有针对性的实施造价管理项目培训方案在可行性方面的研究，包括工程施工招投标阶段、索赔处理、工程修缮计价等项目内容的培训，促使所有相关的管理人员能够提升自身的专业知识，同时还应针对造价管理人员的职业道德素质加大培养力度，促使他们在实际的造价管理过程中，能够做到公平、公正、实事求是的廉正精神。⑵强化工程造价管理法律法规的培训力度。工程造价管理人员除了需要具备较高水平的造价管理能力外，还应具备较高的法律意识，这一点与工程造价管理的效果也存在着一定的关系，对造价管理人员实施法律意识提升的强化，对于工程造价管理是极为有利的，它能够促进造价管理人员的规范性。企业在实施培养的过程中，应将造价管理工作的实际要求与培训内容相结合，尤其是对《建筑法》、《合同法》、《招标投标法》等与工程造价关系密切法律必须要求他们严格掌握。
2.2强化工程全过程造价管理与控制的重视程度
一般的建筑工程的周期都是较长的，道路桥梁工程的施工周期亦是如此，在工程的实际施工过程中，所涉及的施工阶段也是较多的，所以施工企业需要结合每个阶段的实际来实施造价管理与控制，针对工程的全过程来实施造价管理。⑴决策阶段。针对这一阶段的工程造价管理与控制，主要是针对道路桥梁工程建设方案在可行性方面的研究，在对其可行性进行研究的时候，需要对工程建设后所产生的经济效益进行分析，这个阶段的研究与评估的准确性，会直接影响到工程后期的造价管理与控制的效果。因此，道路桥梁造价管理人员需要能够对此阶段所产生的材料费用、技术标准、施工前期处理成本等等方面进行准确的计算与评估。⑵设计阶段。道路桥梁在施工的过程中都需要依据设计方案来实施，尽管这一阶段所产生的造价成本不高，但是，工程设计方案的科学合理性却严重影响着整个工程的造价成本。因此，相关设计人员在实施设计之前，需要能够深入到工程现场实施考查，对工程施工现场的周边环境等因素进行相应的了解，以保证在实施道路桥梁设计的过程中，能够结合实际通过因地制宜的方式节约成本支出。促使设计方案能够有效的提升其合理性、经济性、科学性，从而使工程造价得到良好的控制。⑶施工阶段。在这个阶段应主要对早期明确的施工技术方案进行严格的实施，加强对施工现场管理的力度，保证工程施工的每一个环节都能够按照合同要求来实施，并对施工现场是施工安全加强管理力度，将工程建设过程中有可能出现的各种变更情况发生的几率降至最低。此外，在实际的施工过程中，还需要对施工现场加大相应的监督管理力度，特别是在隐蔽工程验收阶段，同时还应科学合理的对不同建筑材料加强其使用率，避免材料浪费的现象出现。
结束语：
总而言之，我国道路桥梁工程的造价管理与控制还存在着很大的不足，使得造价管理的计算与评估出现严重的偏差问题，因此需要相关专家能够与当前道路桥梁工程的实际特点、工程造价管理的现状进行结合并分析，从而提出全面性的加强道路桥梁工程造价管理与控制水平提高的具体对策。
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