论文摘要
滤波多音调制（FMT）技术相对于OFDM是一种新兴的多载波技术。该技术的主要特点是各子载波具有很高的频谱约束性,对系统频率偏差不敏感。FMT技术克服了OFDM技术易受频率偏差影响的问题,但是其滤波器组在系统中引入了ISI,因此,FMT中需要引入子信道均衡技术来消除滤波器组的影响。本论文在介绍滤波多音调制技术基本原理的基础上,主要从以下三个方面对滤波多音调制系统有关技术进行了探讨与改进。首先,通过分析不同衰落信道条件下的接收机解调信号,得出了FMT系统中平均载干比（C/I）的量化表达式;通过对OFDM系统与FMT系统的仿真分析可知,在慢衰落信道或者低频率选择性信道中,OFDM系统性能优于FMT系统性能;而在快衰落信道或者高频率选择性信道中,FMT系统性能优于OFDM系统性能。其次,对比OFDM系统中频谱资源的复用方式,把滤波多音调制系统的复用方式分为时分复用FMT（FMT-TDMA）,频分复用FMT（FMT-FDMA）,码分复用FMT（FMT-CDMA）。并着重对FMT-FDMA复用方式的性能作了仿真分析,结果表明,块频分复用FMT系统性能优于交织频分复用FMT系统,非严格抽样FMT系统的性能优于严格抽样FMT系统。最后,系统论述了多载波调制系统中的时频同步问题,并将一种基于训练序列的迭代同步方法与FMT-FDMA系统结合,利用伪随机序列很好的自相关特性,迭代估计每个用户的时频延迟。结果表明,使用较短的训练序列,经过少量次数的迭代运算,该算法能准确的恢复数据。本论文的研究还说明,FMT系统在无线通信中同样具有良好的性能。