（国网介休市供电公司山西省介休市032000）
电网故障抢修作为供电企业优质服务工作的重要内容，不仅是衡量供电服务质量的一项重要指标，更为客户安全、可靠用电提供了坚强保障。随着社会经济的高速增长和人民群众物质文化生活水平的日益提高，客户用电需求呈现出多样化、个性化的特征，对灵活互动、多样选择、高效便捷的用电服务诉求日趋强烈。
关键词：10kV配电线路；故障抢修效率；问题；应对措施
110kV配电线路故障抢修存在的问题
1.1故障接报环节
问题一：故障接报模式，方面信息传递环节过多，影响故障抢修的反应时间，导致故障信息不能及时传达到抢修班组，耽误抢修工作：另一方面，抢修回单信息的失真和不完整，导致不能很好指导后续的抢修、检修和电网规划工作。
问题二：在故障接报阶段，产生大量的无效票，是巨大的浪费，此大量的无效报修造成了故障抢修过程中很多重复和无效的工作，并且占用了抢修资源，降低了抢修的效率。同时造成各种浪费，主要有信息传递过程浪费办公资源，浪费抢修资源．包括抢修人员、车辆和设施设备的浪费。
1.2派工到达现场环节
人员问题主要是人手不够和抢修人员不熟悉道路，具体表现为故障高峰期人手安排不过来；抢修人员不熟悉道路，需要提前和运行人员沟通。
路况问题主要是交通高峰期到达现场时间长：特殊天气情况下，到达现场时间长；现场地形复杂影响到达现场时间，主要表现为交通堵塞，导致到达现场时间过长；泥地等情况，车辆进不去；道路复杂。
车辆问题主要是车的质量不好导致特殊天气和特殊路况不好走和抢修车的摆放位置不合理耽误到达现场时问。具体表现为车的质量不行，无法应对复杂天气：道路下好走，车辆也进不去：车身太长，狭窄小区车进不去：车辆老化；车辆摆放无序。
1.3查找故障环节
问题一：故障查找需要综合各个方面的信息并结合故障现场的情况，且与抢修负责人的技术水平和经验有很大的关系。影响故障查找的因素分析如下：不同的人对相同的现场情况判断不一样，主要还是依据经验；寻址器、GIS系统不好用，不能很好为故障的查找提供指导；抢修班组对线路施工信息不完全掌握；运行班组了解的信息抢修班组不掌握；用户报修信息不全，不能很好指导查找故障。
问题二：在10kV故障查找过程中，故障负责人与调度在处理故障的思路上存在差异．且职方信息不对称，影响故障的查找时问。
问题三：有的站在用户大院内，进入手续麻烦。故障查找过程中的门难进问题耽误故障处理时间。
1.4处理并恢复送电环节
问题一：故障处理过程，携带工具不齐全影响故障处理时间和处理质量。
问题二：故障处理的质量不合格，留下隐患，容易再次发生故障。
1.5管理与文化分析
问题一：人才培养体系不规范，未建立完整故障抢修相关的操作指导，缺少故障处理总结分析机制。
问题二：应急机制不完善，需建立科学合理的应急预案。
问题三：故障重点防范机制缺失。
问题四：缺少故障处理的事后分析总结机制，不能为以后的故障处理提供很好的经验支持。
1.5资源配置分析
问题一：故障抢修的人员老化严重。年龄结构不合理，出现人才断档。
问题二：故障抢修的车辆配置不合理，且车况较差，影响故障抢修的时间。
问题三：抢修材料仓库管理不规范，不能及时准备材料，影响抢修时间。
问题四：故障抢修人员对信息资源的利用不够充分，信息管理比较分散，没有建立统一的信息资源管理体系。
2提高10kV配电线路故障抢修效率的应对措施
2.1优化停电事故抢修施工的流程
规定各责任环节时间以及职责的要求，使用内部闭环管理，大幅缩减停电的时间。对配电线路运行进行仔细分析，发现线路出现故障原因，总结相关规律，并实施相对应的预防措施。（1）制定并完善事故应急预案，开展经常性的事故演习活动，是出色完成事故抢修工作的重要保证；（2）针对故障情况携带充足的抢修工具、器材及仪表，避免在抢修工作中出现"等米下锅"的情况影响抢修效率；（3）对抢修现场人员分工及操作程序进行统筹安排，使抢修工作一环套一环，环环相扣。这需要平时在事故应急预案和事故演习中进行周密的考虑和熟练的演练。
2.2对故障的范围进行初步的判断
当收到调度人员给出线路停电检修指令之后，可以向调度值班人员询问下路中动作电流值以及故障类型等，并以此作为初步判断的依据，在判断的过程中还需要结合实际的工作经验以及历史数据进行综合性分析。部分配网在自动化的程度较高的区域会增设电流保护的真空断路器或者保护线路的职能开关，这些也能够作为判断的依据。除此之外，还可以根据安装在分支线路近端的指示仪的颜色来判断故障发生的大概区域。
2.3设计线路故障巡视方案
凭借线路故障点的初步判定，设计故障线路分段隔离以及巡线方案，确定线路分段巡视的详细内容，线路主、干分支各个区域断路器开关的顺序，明确负责人以及人员分工。给各配电线路T接点支路上装设线路接地短路指示器，用以辅助故障范围及性质的指示。接地短路指示器，一般优先安装在车辆容易到达的T接点支路上，次之安装在步行容易到达的T接点支线上，最后视具体情况对其他T接点进行安装。这样当线路出现故障时，可尽量使用车辆提高故障查巡效率。
2.4在巡视过程中排查故障点
根据线路分段以及故障巡视方案，按照线路故障指示仪器发出的指令进行巡线。一旦找到故障点，必须立刻向上级部门汇报，对故障点进行及时的隔离，工作负责人必须向现场总巡视只会人以及调度中心汇报，由上级部门安排人员进抢修。如果没有发现故障点，就必须拉开前段直线的主分支线路与第一个分段断路器，确保支线能够进行正常供电。
2.5恢复送点程序
找到配电线路中的故障点，分段巡视负责人必须立刻向总负责人汇报，进而组织专业人员线路故障进行抢修，故障处理结束不能立即通电，必须等到线路试验合格，现场符合送电的要求之后，方可恢复送电。
2.6后期合理布局配网线路设备
如果想要大幅增加线路的绝缘水平，一般可以在配网线路中广泛使用绝缘导线。在线路施工过程中，必须增加监管的力度，对于施工过程中存在的隐患与缺陷必须及时的采取对应的解决措施，对于质量不达标的线路坚决不允许投入使用。案例安装分支、干路开关，尽可能减小线路故障影响的面积，开关安装位置必须要设在方便后期巡视检查的区域，便于维修人员的工作，减少故障抢修花费的时间。
2.6充分利用了先进探测手段
线路上安装故障寻址器对缩短故障点查找时间起到了关键作用。充分利用先进的探测手段，提高故障寻址器的准确率。
2.7对抢修车进行了“5S”改善
所有抢修车“5s”改善计划，明确了实施步骤、负责人和时间节点，对剩余的抢修车进行“5S”的实施。通过“5S”改善，进一步提高抢修车内部空间的有效利用率，使抢修工具和材料实现定置定位，使急修人员能够准确无误的快速拿取需要的工具和材料。
2.8加强员工技能培训。
员工的技能与公司的发展是分不开的提高员工技能可以使配电线路故障抢修中提高抢修效率，保证人民的生命财产安全。因此，电力企业应该组织员工培训，积极调动员工的工作热情，提高员工的工作效率，保证员工在配电线路抢修的过程中能够快速的解决故障，保证人们的用电需求。
3结束语
10kV配电线路在电力系统中有着不可替代的重要作用，其具备面广、线长、点多以及施工环境复杂等特点，其安全稳定运行能够对电力企业的社会效益以及经济效益产生直接的影响。因此，电力企业必须采取相关措施宣传安全用电知识，这样不仅可以降低电力安全事故发生的次数，而且能够减少线路故障排查花费的时间，大大提高线路故障抢修的效率。
参考文献：
[1]刘晓东.刍议农网10KV配电线路的故障原因与预防对策[J].中国新技术新产品.2014（24）：34-35
[2]配电网故障集约化抢修技术研究与措施应用.王颂.山东大学.2015