导读:本文包含了管路振动论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:管路,流固耦合,有限元法,流体激励
管路振动论文文献综述
胡兵,郁殿龙[1]（2019）在《流固耦合管路振动传递特性研究》一文中研究指出流固耦合管路系统通常用来传递物质和能量或者动量,在其工作过程中,管壁在流体作用下易产生流固耦合效应,进而诱发强烈的振动与噪声,对装备安全性、隐蔽性产生严重的影响,甚至造成严重破坏。本文针对流固管路振动问题,基于有限元理论,采用ANSYS Workbench进行数值仿真,研究了不同流体激励作用下流固耦合效应对管路振动特性的影响,对比分析稳态流速、脉动流速、冲击流速作用下管路振动响应,得到流固管路振动传递规律。(本文来源于《第十叁届全国振动理论及应用学术会议论文集》期刊2019-11-09）
张玉程[2]（2019）在《进出口管路设置对离心泵振动的影响》一文中研究指出引发离心泵振动大的原因很多,介绍管路设置对泵振动的影响,为消除泵振动大的故障提供参考。(本文来源于《设备管理与维修》期刊2019年21期）
王训锋[3]（2019）在《天然气压缩机管路系统气流脉动及管道振动研究》一文中研究指出本文全面分析天然气压缩机管路系统气流脉动与管道振动原因,并提出缓解管道振动的措施。(本文来源于《石化技术》期刊2019年10期）
徐生双[4]（2019）在《立磨液压系统管路振动和液压控制阀失灵的解决措施》一文中研究指出立磨液压系统各组成元件精密,易受一些不确定因素影响,引发加载系统故障。公司二线生料立磨液压系统常出现液压管路振动大和液压控制阀失灵现象。当磨机运行工况不稳定时,磨机振动加剧,液压管路内介质发生紊流,易造成管路振动,严重时与其主管路连接处裂开。辅助元件蓄能器菌型阀杆断裂后异物随介质进入控制阀块总成内部,造成液控单向阀和安全阀卡死,有杆腔回油不畅,导致液压控制阀失灵。(本文来源于《新世纪水泥导报》期刊2019年05期）
王利勇,赵铮[5]（2019）在《离心式LNG压缩机出口管路振动问题分析及解决方案》一文中研究指出某项目LNG离心压缩机,负荷运行发现压缩机驱动端轴振动值在42～62u间波动、非驱动端轴振动值26～33u间波动、二段出口管路振动。本文通过信息分析确定排查方向,对核算结果进行复查后判定振动原因,根据振动原因的分析给出处理建议,作出相应处理后机组一直平稳运行。(本文来源于《中国设备工程》期刊2019年17期）
鲍敏,李乾坤,马长州,张波,王瑶[6]（2019）在《冰箱管路系统的振动分析及优化设计》一文中研究指出本文针对某款小风冷冰箱管路振动异常的情况进行研究,分析其振动异常的根本原因——压缩机管路产生共振;对压缩机管路进行模态仿真,获得压缩机管路振动特性;对压缩机管路进行优化,并确定最终改进方案,经过大批量在线生产验证,抽检800台样本,未见异常振动,管路平均振动降低50%以上。(本文来源于《日用电器》期刊2019年08期）
吴江海,尹志勇,孙玉东,孙凌寒[7]（2019）在《基于阻抗匹配的管路系统振动传递特性分析》一文中研究指出充液管路应用于舰船冷却、辅机等多个系统,其振动噪声不仅影响着设备的工作性能,严重时能对舰船的隐蔽性与安全构成威胁。为减低管路系统引起的振动噪声,挠性接管与弹性支撑被广泛的应用于船舶管路振动控制中,本文从挠性接管-管路-弹性支撑-船体结构四者阻抗匹配角度出发,以挠性接管前端到船体结构上的振动传递损失为评价指标,研究四者阻抗之间的匹配规律对管路系统传递特性产生的影响。研究结果表明;管路系统的传递损失随频率与部件的阻抗倍数发生变化,船体阻抗与支撑阻抗的倍数变化对整个系统的传递损失影响较大,且两者的变化规律相反,挠性接管与管路机械阻抗对系统的传递损失影响较小。本文的研究结果可为船舶管路系统低噪声设计提供技术支撑。(本文来源于《第十七届船舶水下噪声学术讨论会论文集》期刊2019-08-21）
戎青青,林江波[8]（2019）在《涡旋压缩机管路系统振动特性分析及固定支承位置优化》一文中研究指出管路系统的振动问题是制冷涡旋压缩机常见的问题之一。本文针对某一客户提出的排气管路振动过大的问题进行原因分析并提出改进方案。根据实验室大量的管路振动测试数据分析可知,在管路系统的振动中,机械振动占主要组成部分,因此本文只考虑管路的机械振动而不考虑其内部气体的影响。利用基于有限元的Ansys workbench软件对管路系统进行结构模态分析和谐响应分析。通过模态分析,得到了管路系统的固有频率及对应振型,与压缩机运行频率及管路振动超标位置对比后,确定了客户提出的管路超标问题是由于排气管路在第二阶固有频率处发生了共振。通过谐响应分析,得到了在压缩机运行工况下,排气管路系统的位移振动响应结果,该结果与测试结果十分接近。根据原始管路的分析结果,本文提出改变固定支承位置的优化方案,并对比了不同支承位置对管路系统振动的影响,最后选择了一种对降低位移响应效果最为显着的优化方案。(本文来源于《第十五届中国CAE工程分析技术年会论文集》期刊2019-08-17）
吴江海,尹志勇,孙凌寒,孙玉东[9]（2019）在《船舶充液管路振动响应计算与试验》一文中研究指出基于充液管路振动方程,采用理论解析与试验测试结果相结合的方法,建立管路系统各部件阻抗传递矩阵,对管路系统振动响应进行计算,并搭建管路系统振动试验验证平台。仿真与试验结果表明:阻抗理论预测与商用软件计算、试验测试的结果均具有较好的吻合度,采用该计算方法进行充液管路振动响应计算具有较高的精确性,尤其在中高频范围内用于工程预测和估算具有一定的应用价值。(本文来源于《振动.测试与诊断》期刊2019年04期）
杨同光,窦金鑫,于晓光,张彤[10]（2019）在《航空液压管路内表面质量对振动特性影响分析》一文中研究指出为了改善航空液压弯管的振动特性,利用磁力研磨加工方法提高不锈钢弯管内表面质量,并进行试验测试其对弯管振动特性的影响,同时结合拉普拉斯特征映射方法对试验数据进行降维分析,研究弯管内表面质量与其他因素对振动特性的影响程度。结果表明,利用磁力研磨方法加工后不锈钢弯管的振动幅值和噪声明显降低,提高了弯管的服役稳定性和可靠性。各因素对弯管振动特性的影响程度依次排列为:弯管材质、弯管角度、弯管长度、弯管内表面质量,验证了提高内表面质量对弯管振动的影响比其他因素都小。(本文来源于《辽宁科技大学学报》期刊2019年04期）
管路振动论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
引发离心泵振动大的原因很多,介绍管路设置对泵振动的影响,为消除泵振动大的故障提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
管路振动论文参考文献
[1].胡兵,郁殿龙.流固耦合管路振动传递特性研究[C].第十叁届全国振动理论及应用学术会议论文集.2019
[2].张玉程.进出口管路设置对离心泵振动的影响[J].设备管理与维修.2019
[3].王训锋.天然气压缩机管路系统气流脉动及管道振动研究[J].石化技术.2019
[4].徐生双.立磨液压系统管路振动和液压控制阀失灵的解决措施[J].新世纪水泥导报.2019
[5].王利勇,赵铮.离心式LNG压缩机出口管路振动问题分析及解决方案[J].中国设备工程.2019
[6].鲍敏,李乾坤,马长州,张波,王瑶.冰箱管路系统的振动分析及优化设计[J].日用电器.2019
[7].吴江海,尹志勇,孙玉东,孙凌寒.基于阻抗匹配的管路系统振动传递特性分析[C].第十七届船舶水下噪声学术讨论会论文集.2019
[8].戎青青,林江波.涡旋压缩机管路系统振动特性分析及固定支承位置优化[C].第十五届中国CAE工程分析技术年会论文集.2019
[9].吴江海,尹志勇,孙凌寒,孙玉东.船舶充液管路振动响应计算与试验[J].振动.测试与诊断.2019
[10].杨同光,窦金鑫,于晓光,张彤.航空液压管路内表面质量对振动特性影响分析[J].辽宁科技大学学报.2019