综合开发建设项目交通影响评价方法及应用

论文摘要

综合开发项目具有开发量大、影响面宽的等特点,势必对项目所在地交通需求产生重大影响;而交通影响分析是科学合理的设施规划、土地开发规划和改善交通组织与交通管理环节的重要手段,因此对综合开发项目交通影响分析的研究就尤为迫切。本文首先对综合开发建设项目交通影响分析的研究对象和研究范围进行界定,并在此基础上深入分析了综合开发建设项目交通影响分析特点,剖析了交通影响分析的基本内容与方法。针对综合开发建设项目交通影响评价的要点,逐一进行解析,提出采用类别吸引率法确定项目的交通影响评价研究范围,提出基于土地利用和现状交通量结合的逆四阶段用地反馈的开发阈值分析模型;在此基础上分析项目的交通影响范围;采用研究范围内道路交叉口延误与服务水平对应变化关系作为阈值,从而确定项目的交通影响范围。在现状交通流量调查的基础上提出用年增长率法预测背景交通量。对于项目交通出行生成预测,提出三种不同功能区的预测方法。给出参考的出行结构预测指标,采用圈层外推法进行项目的交通分布及分配。针对综合开发建设项目,对其交通组织系统的运行和管理进行分析。针对综合开发建设项目对交通影响的不同方面确立了交通影响度评价指标,给出了指标的数学计算公式,并对影响程度的阈值进行了标定;利用层次分析法与广义函数法相结合的评判方法,对交通影响程度进行单项评判和综合评判,从而确定了建设项目对周边交通的影响等级。为充分发挥交通影响分析作为区域交通预警手段的作用提供了科学的理论依据及有效的解决途径。最后,论文结合实际案例,对文中提出的方法进行检验。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 引言
• 1.2 研究目的和意义
• 1.3 国内外研究动态
• 1.3.1 国外研究动态
• 1.3.2 国内研究动态
• 1.4 论文主要研究内容
• 第2章 综合开发项目交通影响评价的基础理论
• 2.1 综合开发建设项目交通影响的特点
• 2.1.1 综合开发建设项目的特点
• 2.1.2 国内外综合开发建设项目的建设情况
• 2.1.3 综合开发建设项目交通影响的特点
• 2.2 综合开发建设项目交通影响评价的框架
• 2.2.1 综合开发建设项目交通影响评价的原则
• 2.2.2 综合开发建设项目交通影响评价的程序
• 2.3 综合开发建设项目交通影响评价的内容与方法
• 2.3.1 研究前的准备工作
• 2.3.2 研究内容和技术路线
• 2.4 本章小结
• 第3章 建设项目阈值分析和范围确定
• 3.1 交通影响评价研究范围分析
• 3.2 项目开发阈值分析
• 3.2.1 项目开发阈值判定原则
• 3.2.2 开发阈值的研究分析
• 3.2.3 基于逆四阶段用地反馈模型的影响阈值判定
• 3.3 项目的交通影响范围确定方法
• 3.4 本章小结
• 第4章 综合开发建设项目交通需求方法研究
• 4.1 概述
• 4.2 区域背景交通需求预测
• 4.2.1 区域大型交通源交通特性调查
• 4.2.2 区域背景交通量预测
• 4.3 综合开发建设项目交通需求预测
• 4.3.1 项目出行生成预测
• 4.3.2 项目出行结构预测
• 4.3.3 项目交通分布及分配
• 4.4 综合开发建设项目交通组织管理
• 4.5 本章小结
• 第5章 综合开发建设项目交通影响评价体系
• 5.1 交通影响评价体系指标选取
• 5.2 交通影响评价指标
• 5.2.1 路段交通负荷评价指标
• 5.2.2 交叉口交通负荷评价指标
• 5.2.3 公共交通设施分析
• 5.2.4 停车设施影响分析
• 5.2.5 项目建设方案分析
• 5.3 交通影响综合评价
• 5.4 本章小结
• 第6章 应用实例
• 6.1 项目概况
• 6.2 项目交通需求预测
• 6.2.1 各类功能区交通出行预测
• 6.2.2 拟建项目机动车发生吸引预测
• 6.2.3 项目周边其它大型项目交通需求预测
• 6.3 研究范围和开发阈值判定
• 6.4 区域土地利用及交通系统分析
• 6.4.1 研究范围土地利用分析
• 6.4.2 区域道路交通分析
• 6.4.3 重要路段交通负荷影响分析
• 6.4.4 重要交叉口交通负荷影响分析
• 6.5 影响阈值判定
• 6.6 交通影响单项评判
• 6.6.1 对路段的影响
• 6.6.2 对交叉口的影响
• 6.6.3 对公共交通的影响
• 6.6.4 对停车设施的影响
• 6.6.5 项目建设方案分析
• 6.7 综合评判
• 6.8 改善措施和建议
• 结论
• 致谢
• 参考文献
• 附录
• 攻读硕士学位期间发表的论文
• 附图