导读:本文包含了围岩参数论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:公路隧道,围岩,分级方法,定性与定量
围岩参数论文文献综述
代绍述[1]（2019）在《山区公路隧道围岩分级及参数获取方法研究》一文中研究指出公路隧道围岩分级是为正确选择支护结构型式和施工方法、进行科学管理及评价经济效益的基础。该文在对影响山岭公路隧道围岩稳定性的各环境地质因素进行分析的基础上,阐述了公路隧道围岩分级的方法和特点。根据公路隧道不同勘察阶段的精度要求及生产实际情况,提出了工可阶段采用定性分类、初设阶段采用定性为主、定量为辅、施工图阶段采用定量为主、定性为辅、施工阶段视情况采用定性或定量手段的公路围岩分级方法。针对定性评价提出了综合利用规范法、宏观地质分析法、工程地质类比法及经验判断法等分析方法。对定量评价时所需的两个基本指标及叁个修正系数,分别提出了多种可行的手段进行获取的方法,并强调加强各种定量指标的综合分析,选用复合性指标,正确进行定量计算与分级。(本文来源于《灾害学》期刊2019年S1期）
郝志喜[2]（2019）在《软弱破碎围岩隧道进洞新工法数值模拟及支护参数研究》一文中研究指出我国西部山区地形陡峻、地质条件复杂,尤其是软弱围岩隧道洞口段施工十分困难,易出现洞口边坡滑动失稳或者强度不足等问题,因此,对软弱围岩隧道进洞施工新技术开展研究对我国西部山区建设具有重要意义。论文依托于昆明市某高速公路段隧道建设工程,基于软弱围岩变形控制技术提出采用全断面开挖配合玻璃纤维锚杆超前支护的隧道进洞新工法,并采用有限元软件MIDAS/GTS NX对该工法进行全过程模拟,研究玻璃纤维锚杆布设间距、锚杆长度、搭接长度对掌子面核心土加固效果的影响。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年21期）
肖榆撷,张建海,杨锦,尚高增,罗璨璨[3]（2019）在《乐滩水库TBM施工隧洞F8洞段围岩稳定性及参数敏感性分析》一文中研究指出广西乐滩水库北干渠全长约25.47KM,其TBM施工隧道处母岩风化强烈,隧洞下半部有少量渗水,在掘进过程中遇与洞轴线大角度相交的F8断层破碎带[1],因此施工过程中的围岩稳定性成了关注的焦点。对F8断层B17+757剖面的未支护条件及两种支护条件进行二维开挖变形稳定性有限元分析,模拟了实际开挖过程中的岩层界面、地形、断层等地质特征,隧洞、喷层混凝土、衬砌、钢拱架、锚杆等加固措施,并对不同地质参数和钢拱架间排距开展参数敏感性分析,评价了不同工况下的围岩稳定性变化规律。由计算结果可见,各工况下,洞周整体呈现内收的趋势;支护后洞周刚度显着增大,且支护方案2优于支护方案1,建议采用支护方案2;未支护条件下,随着围岩参数的提高,围岩稳定性逐渐变好;在支护条件下,由于衬砌、钢拱架和混凝土喷层形成了刚度较大的围岩支撑体系,对围岩参数不再敏感;且随着钢拱架间排距的增大,围岩稳定性逐步降低,当钢拱架间距达到900mm时,塑性破坏区显着增大,建议采用钢拱架间距为300mm至450mm。(本文来源于《第28届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅰ册）》期刊2019-10-18）
张恒,张港,孙建春,朱亦墨,陈寿根[4]（2019）在《Q值与围岩力学参数的相关性分析与工程应用》一文中研究指出为了验证Q系统围岩分级及支护设计方法在大型地下洞室的适用性,文章依托锦州大型地下储油洞库工程,基于现场Q值统计数据与地质素描成果,并结合Q值相关的经验公式,建立了Q值与RMR值、BQ值的数学函数关系,得到了Q值与围岩主要力学参数的相关性,并提出了现场Q值快速获取的方法。研究结果表明,Q值与RMR值成对数函数关系,相关系数高达0.99,两种方法得到的围岩分级基本相同;Q值与BQ值成线性函数关系,相关系数高达0.92;在Q值及RMR值较小时,由BQ法得到的围岩分级与上述两者基本相同,但当Q值及RMR值较大,由此得到的围岩级别较高时,由BQ值得到的围岩级别大约相差一个级别。文章建立了Q值相关常用数据定量表,在无法取得现场实测值的情况下,可通过查表得到相对较为准确的参数值。(本文来源于《现代隧道技术》期刊2019年05期）
孙琪皓,马凤山,赵海军,郭捷,冯雪磊[5]（2019）在《基于渗流-损伤-应力耦合作用下考虑力学参数弱化的巷道围岩变形破坏分析》一文中研究指出地下工程岩体渗流-损伤-应力耦合问题的研究对于巷道围岩的稳定性分析具有重要意义。本文在总结分析了巷道变形破坏类型影响因素的基础上,基于弹塑性力学、渗流力学以及损伤理论建立了岩体渗流-损伤-应力耦合模型。该模型充分考虑了多物理场耦合过程中,工程岩体的非均质性,岩体力学参数发生的动态弱化过程,围岩塑性屈服的峰后特性以及渗透系数在损伤过程中的突变性。基于多物理场耦合软件,数值模拟结果分析得到,使用该模型能更好地反映巷道围岩的屈服破坏程度和渐进破坏过程。应用该模型分析不同深度下的巷道围岩渐进性破坏过程可以得出:水平地应力为主导的地层中的巷道,屈服破坏主要发生在顶拱和底板,竖直地应力为主导的地层中的巷道,屈服破坏主要发生在两侧边墙,水平地应力和竖直地应力相近的地层中,巷道四周均发生不同程度的破坏,这与工程实际有很好的符合。(本文来源于《工程地质学报》期刊2019年05期）
陈曦,赵勇,杨玉顺[6]（2019）在《岩体力学参数对隧道围岩稳定性的影响分析》一文中研究指出文章采用正交数值模拟试验方法研究了岩体力学参数对隧道水平收敛、拱顶下沉量和塑性区因子的影响。选取6个因素(弹性模量、泊松比、内摩擦角、抗拉强度、内聚力和密度)、3个水平的正交试验方案,采用方差分析方法对试验结果进行分析。结果表明:影响水平收敛量因素的程度大小的次序为内聚力、弹性模量、内摩擦角、抗拉强度、泊松比;影响拱顶下沉量因素的程度大小的次序为内聚力、内摩擦角、弹性模量、抗拉强度、泊松比;影响塑性区因子因素的程度大小的主次顺序为内摩擦角、内聚力,而密度对隧道围岩稳定性几乎没有影响;改变任一岩体力学参数,试验结果与正交试验结果吻合;考虑隧道围岩稳定性,应当对隧道开挖后的水平收敛量、拱顶下沉量和塑性区因子等进行综合考虑。针对叁泉隧道V级围岩段施工,提出合理支护方式,并通过数值分析和现场监控量测验证了围岩处于稳定状态。(本文来源于《现代隧道技术》期刊2019年05期）
谢俊[7]（2019）在《五阳煤矿破碎围岩巷道支护参数优化技术研究》一文中研究指出针对山西潞安环保能源开发股份有限公司五阳煤矿7607回风巷破碎围岩巷道支护技术展开研究,并进行支护方案的优化,进而有效地控制7607回风巷的变形。运用FLAC3D模拟软件进行支护参数的模拟,结果表明:采用优化后的支护方案,顶板下沉量最大119.4 mm、底板鼓起量最大42 mm、两帮移近量最大60.2 mm,巷道变形趋于稳定。矿压观测结果与数值模拟结果接近,表明该方案能够有效控制巷道围岩变形,并可在该矿类似条件巷道推广应用。(本文来源于《能源技术与管理》期刊2019年05期）
卢斌强,邢恩达,吴继敏,褚飞飞,李若奇[8]（2019）在《大跨径水工隧洞围岩力学参数反演分析》一文中研究指出为了验证位移反分析法在隧道施工过程中实际应用的可行性,以大田平原排涝隧洞为研究对象,选取隧洞围岩的弹性模量E和黏聚力c为反演参数,采用黄金分割法对所选断面围岩进行位移反分析的优化迭代计算,并以此得到的反演参数组合代入FLAC3D数值模拟软件中,计算该断面的围岩沉降变形,将结果与实际监测拱顶沉降数据进行对比.结果表明,此类反分析方法反演得到的围岩力学参数可靠,可以获得比较符合地质条件和工程应用的参数,反演结果可以预测后续施工的位移,并可以通过控制设计开挖量,减少喷射混凝土用量,节约工程成本.(本文来源于《河南科学》期刊2019年09期）
杨皓博[9]（2019）在《破碎围岩巷道变形特征及支护参数优化》一文中研究指出巷道帮部破碎围岩在采动应力诱发下的动力灾害问题严重制约现场安全高效掘进。针对破碎围岩巷道帮部突然性断裂垮落致诱动力灾害问题,根据巷道地质条件和布局,考虑顶底板帮部裂隙分布规律和开采扰动影响,采用现场勘察、理论分析、数值计算和微震现场监测等手段和方法,综合分析破碎围岩巷道变形特征及支护参数优化设计。结果表明:受重力作用,岩层顶板在拉伸应力作用下拉伸应力区呈U形破坏分布,巷道经过支护后,顶板运移量大幅度减小,同时减缓覆岩整体性破坏程度;受巷道掘进扰动影响下顶板更易发生结构失稳,巷道支护能够有效阻碍覆岩顶、底板运移,缓解岩体灾变概率,动力灾害得到有效控制,巷道实现安全掘进。(本文来源于《煤矿安全》期刊2019年09期）
杨建群,詹建勇,方良斌,史培新,赵宇[10]（2019）在《基于叁维激光扫描技术的隧道围岩参数反演分析》一文中研究指出将叁维激光扫描技术应用于温州绕城高速公路南山隧道施工期的变形量测中。首先相隔4个工日进行2次扫描得到2期隧道点云数据,通过对点云数据分析和处理得到隧道初期支护段空间变形场,从中提取断面的拱顶沉降作为隧道围岩参数反演分析的实测值。然后建立隧道叁维有限元模型对围岩弹性模量、黏聚力和内摩擦角进行反演分析。结果表明:叁维激光扫描监测可以快速获取隧道空间变形场,为隧道围岩参数反演分析提供足够的有效数据,弥补了传统监测方法的不足;当围岩弹性模量为1 GPa,黏聚力为200 k Pa,内摩擦角为28°时拱顶沉降模拟计算值与实测值吻合度最高。反演所得围岩参数均低于隧道设计阶段根据地质勘查报告的估算值,可用于隧道支护参数动态设计,降低工程成本。(本文来源于《铁道建筑》期刊2019年08期）
围岩参数论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
我国西部山区地形陡峻、地质条件复杂,尤其是软弱围岩隧道洞口段施工十分困难,易出现洞口边坡滑动失稳或者强度不足等问题,因此,对软弱围岩隧道进洞施工新技术开展研究对我国西部山区建设具有重要意义。论文依托于昆明市某高速公路段隧道建设工程,基于软弱围岩变形控制技术提出采用全断面开挖配合玻璃纤维锚杆超前支护的隧道进洞新工法,并采用有限元软件MIDAS/GTS NX对该工法进行全过程模拟,研究玻璃纤维锚杆布设间距、锚杆长度、搭接长度对掌子面核心土加固效果的影响。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
围岩参数论文参考文献
[1].代绍述.山区公路隧道围岩分级及参数获取方法研究[J].灾害学.2019
[2].郝志喜.软弱破碎围岩隧道进洞新工法数值模拟及支护参数研究[J].工程建设与设计.2019
[3].肖榆撷,张建海,杨锦,尚高增,罗璨璨.乐滩水库TBM施工隧洞F8洞段围岩稳定性及参数敏感性分析[C].第28届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅰ册）.2019
[4].张恒,张港,孙建春,朱亦墨,陈寿根.Q值与围岩力学参数的相关性分析与工程应用[J].现代隧道技术.2019
[5].孙琪皓,马凤山,赵海军,郭捷,冯雪磊.基于渗流-损伤-应力耦合作用下考虑力学参数弱化的巷道围岩变形破坏分析[J].工程地质学报.2019
[6].陈曦,赵勇,杨玉顺.岩体力学参数对隧道围岩稳定性的影响分析[J].现代隧道技术.2019
[7].谢俊.五阳煤矿破碎围岩巷道支护参数优化技术研究[J].能源技术与管理.2019
[8].卢斌强,邢恩达,吴继敏,褚飞飞,李若奇.大跨径水工隧洞围岩力学参数反演分析[J].河南科学.2019
[9].杨皓博.破碎围岩巷道变形特征及支护参数优化[J].煤矿安全.2019
[10].杨建群,詹建勇,方良斌,史培新,赵宇.基于叁维激光扫描技术的隧道围岩参数反演分析[J].铁道建筑.2019