本文主要研究内容
作者宋成举,张亚平（2019）在《综合客运交通系统演化建模与求解》一文中研究指出：综合客运交通系统在系统内外部因素的共同作用下而不断演化,但对于各种运输方式之间的作用机制及整个系统的演化趋势认识尚不明确。通过分析综合客运交通系统的自组织特性,选择客运周转量作为系统变量,采用流体运动方程描述系统演化进程,借鉴Logistic模型描述综合客运交通系统演化过程,引入系统随机变量,将演化方程组拆分成Logistic方程部分和随机部分,分别采用矩阵最小二乘法和K阶Fourier级数拟合求解,结合哈尔滨实际数据验证模型有效性。结果表明:综合客运交通系统呈现明显的自组织特性,采用分部拟合的方法能够较好的描述综合客运交通系统的演化进程,预测精度符合要求。
Abstract
zeng ge ke yun jiao tong ji tong zai ji tong nei wai bu yin su de gong tong zuo yong xia er bu duan yan hua ,dan dui yu ge chong yun shu fang shi zhi jian de zuo yong ji zhi ji zheng ge ji tong de yan hua qu shi ren shi shang bu ming que 。tong guo fen xi zeng ge ke yun jiao tong ji tong de zi zu zhi te xing ,shua ze ke yun zhou zhuai liang zuo wei ji tong bian liang ,cai yong liu ti yun dong fang cheng miao shu ji tong yan hua jin cheng ,jie jian Logisticmo xing miao shu zeng ge ke yun jiao tong ji tong yan hua guo cheng ,yin ru ji tong sui ji bian liang ,jiang yan hua fang cheng zu ca fen cheng Logisticfang cheng bu fen he sui ji bu fen ,fen bie cai yong ju zhen zui xiao er cheng fa he Kjie Fourierji shu ni ge qiu jie ,jie ge ha er bin shi ji shu ju yan zheng mo xing you xiao xing 。jie guo biao ming :zeng ge ke yun jiao tong ji tong cheng xian ming xian de zi zu zhi te xing ,cai yong fen bu ni ge de fang fa neng gou jiao hao de miao shu zeng ge ke yun jiao tong ji tong de yan hua jin cheng ,yu ce jing du fu ge yao qiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自重庆交通大学学报(自然科学版)的宋成举,张亚平，发表于刊物重庆交通大学学报(自然科学版)2019年07期论文，是一篇关于交通运输工程论文,演化建模论文,矩阵最小二乘法论文,级数论文,客运周转量论文,重庆交通大学学报(自然科学版)2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自重庆交通大学学报(自然科学版)2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：交通运输工程论文; 演化建模论文; 矩阵最小二乘法论文; 级数论文; 客运周转量论文; 重庆交通大学学报(自然科学版)2019年07期论文;