导读:本文包含了动力跳跃论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:动力煤,现货价格,跳跃式,发电集团
动力跳跃论文文献综述
张笑金[1]（2016）在《动力煤现货价格跳跃式上涨》一文中研究指出煤炭运价指数、电厂日耗率先回落中国沿海煤炭运价指数秦皇岛-广州(5万—6万DWT)由8月10日最高46.1元/吨下降到9月14日的26元/吨，降幅达43.6%；同期秦皇岛-上海(4万—5万DWT)运价由36.6元/吨下降到20.1元/吨，降幅达(本文来源于《期货日报》期刊2016-09-20）
史晓伟,龙碧波,周学兰[2]（2016）在《动力链视角下的跳跃运动损伤初探》一文中研究指出动力链是一个复杂的概念,自从引入体育领域以来,受到了更为广泛的关注。本文以动力链为视角,探讨跳跃运动中下肢骨、肌肉和肌腱损伤,旨在为分析下肢损伤提供新的思路。(本文来源于《内江科技》期刊2016年08期）
王路,邢清华,毛艺帆[3]（2015）在《助推-滑翔无动力跳跃飞行器轨迹预测》一文中研究指出针对助推-滑翔无动力跳跃飞行器再入拉起后升阻比大小较为稳定的特点,设计了基于稳定升阻比的轨迹预测算法。首先对目标的弹道特性进行了分析,鉴于其再入后特有的跳跃拉升现象,将再入拉起时刻确定为轨迹预测算法的起始时刻;其次,根据防御方已知信息和未知信息对飞行器跳跃段运动方程进行了转化,给出了转化后运动方程中未知参量的计算方法,并设计了基于转化后运动方程的轨迹预测流程及算法;最后对算法进行了仿真验证,仿真结果表明所设计预测算法对助推-滑翔无动力跳跃飞行器再入拉起后的轨迹具有较好的预测能力。(本文来源于《空军工程大学学报(自然科学版)》期刊2015年01期）
陈隽,王玲,陈博,严世鑫[4]（2014）在《跳跃荷载动力特性与荷载模型实验研究》一文中研究指出利用叁维动作捕捉技术结合固定测力板,分两阶段开展了100人次5种跳跃频率的单人跳跃荷载实验。利用22 921条有效单次跳跃荷载曲线,研究了跳跃频率、脉冲系数及接触率3个控制参数的变化范围与规律,并提出了单次跳跃的修正半正弦平方荷载模型。在参数相关性研究基础上给出了模型参数的取值方法,以及仿真生成连续跳跃荷载时程的计算步骤。通过仿真生成的跳跃荷载曲线与实测曲线的时程特征对比,以及单自由体系结构响应对比说明了所建议荷载模型的合理性,可用于结构振动舒适度设计问题。(本文来源于《振动工程学报》期刊2014年01期）
何浩祥,闫维明[5]（2013）在《人体跳跃及落地激励下的楼板动力响应研究》一文中研究指出在研究大跨轻柔楼板振动时,有必要考虑人群跳跃及落地激励对楼板安全性及舒适度的影响。将各连体轴关节角作为广义坐标,建立了四刚体等效人体模型,研究了人体跳跃及落地整个过程中的运动特性。通过求解人体角的变化,可以计算出人群跳跃及落地过程中对楼板施加的动力荷载。通过多刚体模型法和组合正弦荷载法模拟人群动力荷载,研究了有阻尼楼板的动力方程及其求解方法。分析了人群荷载作用下,具有不同结构参数的楼板的动力性能,并对楼板的舒适度进行了评价。结果表明:由组合正弦荷载法模拟的人群激励更适用于常规的楼板设计。由多刚体模型模拟的人群激励由于具有更丰富的频率,建议在大跨楼板的舒适度评价中予以考虑。(本文来源于《振动工程学报》期刊2013年02期）
韩军科,杨靖波,杨风利,李清华,李振宝[6]（2012）在《超/特高压同塔多回输电线路脱冰跳跃动力响应分析》一文中研究指出为了明确超/特高压同塔多回输电线路的覆冰动态特性,采用有限元方法分析了其脱冰跳跃动态响应。考虑几何非线性的影响,采用有限元理论建立了导/地线-绝缘子及铁塔-导/地线-绝缘子体系的脱冰跳跃精细化数值分析模型。以1 000 kV交流双回、500 kV交流双回同塔多回输电线路和±800 kV直流单回、500 kV交流双回同塔多回输电线路为例,考虑塔线耦合效应、脱冰位置、档距和高差等影响因素,完成了不同工况下系统的脱冰跳跃分析。结果表明:当铁塔较高时,塔线耦合作用对导线脱冰跳跃纵向不平衡张力的影响不大,对地线脱冰跳跃纵向不平衡张力的影响较大;边档脱冰产生的纵向不平衡张力明显大于中档脱冰。最后,对导/地线脱冰跳跃纵向不平衡张力百分比取值进行了如下建议:1 000 kV导线及±800 kV导线取10%;500 kV导线取20%;地线取100%。(本文来源于《电网技术》期刊2012年09期）
史巍,杜冰,李会杰[7]（2012）在《输电塔线体系脱冰跳跃动力响应分析》一文中研究指出针对输电塔线体系脱冰跳跃动力响应的问题,基于ANSYS软件建立了输电塔线体系模型,利用集中荷载的方法对覆冰进行模拟,分析了塔线体系下考虑覆冰厚度、脱冰率等不同工况下脱冰跳跃的动力响应,确定了覆冰厚度、脱冰率对导线竖向位移、最大水平张力及到达时间的影响。结果表明,随覆冰厚度增加导线竖向最大位移、最大水平张力增加,但增长率不同;脱冰率增加对导线竖向位移影响不大,但对最大水平张力有一定影响,且到达时间延长。(本文来源于《水电能源科学》期刊2012年03期）
杨风利,杨靖波,付东杰,韩军科[8]（2010）在《塔线系统脱冰跳跃动力响应分析》一文中研究指出采用有限元软件ANSYS建立铁塔-导线-地线-绝缘子的叁维塔线系统有限元模型,考虑塔线耦合效应、脱冰相位置及数量、冰厚、档距和高差等影响因素,完成了不同工况下的塔线系统脱冰跳跃动力分析,确定了导线跳跃高度、挂点荷载及其动力放大系数和铁塔杆件内力的变化规律。对于2008年冰灾500 kV实际线路段的脱冰跳跃动力分析表明,在设计冰厚工况下,脱冰量较大时,导线脱冰跳跃会导致塔头杆件应力超限而发生破坏。对于上相脱冰情况,在脱冰档安装叁角形相间间隔棒后,脱冰档跳跃高度和挂点不平衡张力明显降低,设计冰厚下铁塔处于安全状态。为防治塔线系统脱冰跳跃事故,应在事故多发段采用相间间隔棒,并根据脱冰跳跃挂点荷载计算值对铁塔塔头薄弱杆件进行适当加强。(本文来源于《振动工程学报》期刊2010年01期）
张文涛,葛文杰,李建华,江曼,沈平[9]（2008）在《“袋鼠”跳跃机器人动力系统方案设计与研究》一文中研究指出提出了"袋鼠"机器人电液驱动动力系统设计方案,包括跳跃机构、动力系统和控制系统的设计.从理论上分析了方案的可行性;运用二阶拉格朗日方程给出了"袋鼠"机器人模型起跳阶段的动力学方程,并通过仿真分析得到了起跳阶段加载动力与速度的关系,为"袋鼠"机器人动力配置提供了依据.最后给出了实验结果,以证实该设计方案的有效性.(本文来源于《机器人》期刊2008年04期）
何烈堂,柳军,侯中喜,陈小庆[10]（2008）在《无动力跳跃式跨大气层飞行的可行性研究》一文中研究指出针对跳跃式跨大气层飞行弹道的特殊性,建立了其飞行动力学模型,在此基础上,利用弹道仿真的方法分析了跳跃飞行的可行性,而后用能量解析的方法进一步分析了其可行性,最后研究了跳跃飞行所需求的大升阻比的可实现性问题,得出无动力跳跃式飞行是可行的。所得结论对跳跃飞行成为又一重要机动突防手段提供了一定的参考依据。(本文来源于《弹箭与制导学报》期刊2008年02期）
动力跳跃论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
动力链是一个复杂的概念,自从引入体育领域以来,受到了更为广泛的关注。本文以动力链为视角,探讨跳跃运动中下肢骨、肌肉和肌腱损伤,旨在为分析下肢损伤提供新的思路。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
动力跳跃论文参考文献
[1].张笑金.动力煤现货价格跳跃式上涨[N].期货日报.2016
[2].史晓伟,龙碧波,周学兰.动力链视角下的跳跃运动损伤初探[J].内江科技.2016
[3].王路,邢清华,毛艺帆.助推-滑翔无动力跳跃飞行器轨迹预测[J].空军工程大学学报(自然科学版).2015
[4].陈隽,王玲,陈博,严世鑫.跳跃荷载动力特性与荷载模型实验研究[J].振动工程学报.2014
[5].何浩祥,闫维明.人体跳跃及落地激励下的楼板动力响应研究[J].振动工程学报.2013
[6].韩军科,杨靖波,杨风利,李清华,李振宝.超/特高压同塔多回输电线路脱冰跳跃动力响应分析[J].电网技术.2012
[7].史巍,杜冰,李会杰.输电塔线体系脱冰跳跃动力响应分析[J].水电能源科学.2012
[8].杨风利,杨靖波,付东杰,韩军科.塔线系统脱冰跳跃动力响应分析[J].振动工程学报.2010
[9].张文涛,葛文杰,李建华,江曼,沈平.“袋鼠”跳跃机器人动力系统方案设计与研究[J].机器人.2008
[10].何烈堂,柳军,侯中喜,陈小庆.无动力跳跃式跨大气层飞行的可行性研究[J].弹箭与制导学报.2008