本文主要研究内容
作者秦四成,付强,李克锋,裴亚成（2019）在《非道路车辆双循环冷却系统与试验验证》一文中研究指出：车辆冷却系统散热技术及各系统温度状态对车辆性能有重要影响,高效散热技术是现代车辆的关键技术。非道路车辆冷却系统区别于其他车辆,传统的冷却系统散热方式受限于各种因素,已难于满足车辆冷却散热要求。新研发的双循环冷却系统具有各种优势,适应现代车辆冷却散热要求。介绍双循环冷却系统的工作原理、组成和特点。在装载机上的应用及试验验证表明,双循环冷却系统具有散热效率高,发动机燃烧更高效、更清洁,动力传递效率更高,车辆系统更节能、减排,车辆噪声更低,散热模块结构尺寸更小,重量更轻,成本更低等特点,代表着车辆冷却技术的发展方向。
Abstract
che liang leng que ji tong san re ji shu ji ge ji tong wen du zhuang tai dui che liang xing neng you chong yao ying xiang ,gao xiao san re ji shu shi xian dai che liang de guan jian ji shu 。fei dao lu che liang leng que ji tong ou bie yu ji ta che liang ,chuan tong de leng que ji tong san re fang shi shou xian yu ge chong yin su ,yi nan yu man zu che liang leng que san re yao qiu 。xin yan fa de shuang xun huan leng que ji tong ju you ge chong you shi ,kuo ying xian dai che liang leng que san re yao qiu 。jie shao shuang xun huan leng que ji tong de gong zuo yuan li 、zu cheng he te dian 。zai zhuang zai ji shang de ying yong ji shi yan yan zheng biao ming ,shuang xun huan leng que ji tong ju you san re xiao lv gao ,fa dong ji ran shao geng gao xiao 、geng qing jie ,dong li chuan di xiao lv geng gao ,che liang ji tong geng jie neng 、jian pai ,che liang zao sheng geng di ,san re mo kuai jie gou che cun geng xiao ,chong liang geng qing ,cheng ben geng di deng te dian ,dai biao zhao che liang leng que ji shu de fa zhan fang xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自工程机械的秦四成,付强,李克锋,裴亚成，发表于刊物工程机械2019年03期论文，是一篇关于双循环冷却论文,热平衡论文,散热方式论文,工程机械2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自工程机械2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：双循环冷却论文; 热平衡论文; 散热方式论文; 工程机械2019年03期论文;