导读:本文包含了高程计算论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:大气降水,高程效应,降水量梯度,崇礼区
高程计算论文文献综述
付世骞,师明川,杜尚海[1]（2019）在《基于高程效应的崇礼区大气降水入渗补给量计算》一文中研究指出大气降水是区域水资源的决定因素,精确评价大气降水量对区域水资源的合理开发利用具有重要意义。选择河北省张家口市崇礼区为研究区,考虑区内地形地貌变化,重点分析了不同降水量监测点的大气降水的高程效应,并由此就算出区域大气降水入渗补给量。研究结果表明:崇礼区大气降水量的高程效应计算结果表明,随着地面高程值的增大,大气降水量呈现显着增大的趋势,高程梯度为21.3 mm/100 m;基于崇礼区的大气降水量高程效应,可计算得到崇礼区的大气降水入渗补给量为6 302.20万m~3。综合降水入渗补给系数为0.056。由此可见,大气降水高程效应的精确判断对区域水资源量计算有显着影响。(本文来源于《节水灌溉》期刊2019年09期）
张俊英,丁德豪[2]（2019）在《基于AutoCAD.NET的斜交桥梁高程计算程序开发》一文中研究指出针对斜交桥梁设计中高程计算繁琐的问题,采用C#语言,基于AutoCAD.NET进行计算程序开发。从开发平台、程序结构、计算流程、计算原理4个方面进行介绍。重点介绍了求解斜桥跨径线上特征点对应桩号的计算方法,推导了计算公式,归纳了编程要点。(本文来源于《中外公路》期刊2019年04期）
王艳芳,彭玉兵[3]（2019）在《基于CORS网的区域高程拟合参数计算研究》一文中研究指出近年来,CORS网的应用已经普及到各个行业,但实际应用中只能直接获取平面坐标,对高程数据获取非常不便,极大地束缚了CORS网的应用推广。文章基于CORS网的特性,以运城市空港开发区为例,提出了区域高程拟合参数计算的简便方法,以供业内人士参考。(本文来源于《华北自然资源》期刊2019年04期）
李新[4]（2019）在《基于规则格网的土地利用现状图斑边界点高程计算》一文中研究指出为了解决土地利用现状分析中大数据量的图斑边界点求高程速度慢的问题,本文通过划分规则格网,实现了一种基于规则格网的求解算法,该算法将地形图等高线数据划分为若干个规则格网并将相应的等高线数据信息收入每个格网中,建立格网索引,借助索引减少计算过程中点搜寻图斑边界点的范围和时间,从而大幅度提高计算速度。(本文来源于《低碳世界》期刊2019年06期）
史国强[5]（2019）在《投影于高斯抵偿高程面上独立坐标系计算方法研究》一文中研究指出坐标系统是所有测量工作的基础,是遵循"从整体到局部,先控制后碎步"的工作原则,在地籍测量中,只有建立符合国家规定的坐标系统才能达到成果要求。文章主要讨论、分析投影到高斯抵偿高程面上的独立坐标系计算方法。(本文来源于《工程技术研究》期刊2019年11期）
杨涛[6]（2019）在《Mirador铜矿截水沟南段高程1350m以上消能设计与计算》一文中研究指出厄瓜多尔Mirador铜矿截水沟南段1,350m以上出口区域地形陡峭、地质条件复杂,对出口消能建筑物布置及设计十分不利。针对上述难点,本文采取分段求和法计算了1#坡面沟和2#坡面沟,"设置台阶"及"不设置台阶"两种工况下沟内水面线分布,经比选后拟定了坡面沟侧墙高度;采用井流消能分别计算了I型和Ⅱ型消力池结构尺寸(池长、池宽和池深)。依据上述计算结果,最终确定了1,350m以上出口消能建筑物结构形式,具体包括I型消力池、Ⅱ型消力池、1#坡面沟和2#坡面沟。工程运行实践表明,上述计算结果合理、消能建筑物布置及设计可靠,对类似工程具有很好的借鉴意义。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年05期）
伍志斌,万涛,赵传刚[7]（2019）在《直墙式码头前沿顶高程计算方法》一文中研究指出中国港口工程设计规范中码头面高程可按上水标准确定直墙式码头前沿顶高程。而在英美等国外设计标准中,提出码头面高程应考虑设计水位、装卸设备安全作业、淹没程度等因素,综合分析确定码头面高程,其中码头面受淹没的影响程度应为主要考虑因素。以平均越浪量作为码头面淹没影响程度判断标准,介绍码头前沿平均越浪量的计算方法,并依此提出直墙式码头面高程计算方法,同时与国内外规范中的计算方法进行比较分析。该方法对同类别的码头设计具有实际参考意义,同时对码头使用营运安全标准的把控也有参考意义。(本文来源于《水运工程》期刊2019年02期）
毛超勋[8]（2018）在《科学计算器在测距导线和叁角高程计算中的应用》一文中研究指出本文通过理论和结合实例,介绍运用科学计算器计算导线、叁角高程、测距导线的平面坐标和高程以及已知两点坐标的反算求解距离和角度的方式和方法。上述几种情况在井下和野外测量中必不可缺少,尤其在井下测量和隧道测量中举足轻重,野外测量中GNSS信号不能满足要求时,电子平板地形图测绘中的图根导线和碎部点测量应用非常广泛。在施工过程中,按照设计进行实地放样及实物测绘,准确快速地计算导线点坐标非常重要。通过对笛卡尔坐标系和高斯坐标系的分析,结合实际经验,借助科学计算器,对上述几种情况进行数学解释,结合实例阐述相应坐标、距离、角度简便计算的方式和方法。(本文来源于《内蒙古煤炭经济》期刊2018年24期）
黄富强[9]（2018）在《数字高程模型在金堆城矿山工程量计算中的应用》一文中研究指出土石方工程是工程施工单位经常性的工作,经常碰到土方计算等问题,文中基于数字高程模型,实现了在大型工程中土石方量的快速准确计算,以实际工程中通过不同方式的计算精度对比分析,表明以数字高程模型方法能够适用于各种地形的土石方量计算。(本文来源于《矿山测量》期刊2018年05期）
孙中强,谷硕,王厚杰,杨作升,毕乃双[10]（2018）在《一种基于断面高程数据的河道冲淤计算方法—曲线正交网格地形法》一文中研究指出本文应用河道固定断面高程数据和卫星遥感资料,建立了一种基于曲线正交网格的河道数字高程模型(DEM),进而进行河道冲淤定量计算的普适方法。应用1991—2012年黄河孙口-艾山河段河道断面高程数据,结合卫星遥感资料,分别应用本文方法、断面法和基于矩形网格的网格地形法计算了孙口-艾山河段的冲淤演化,比较了不同方法的差异,探讨了不同方法产生误差的主要原因,结果表明:基于叁种方法计算得出的研究区河道冲淤演化趋势基本一致,但冲淤量差异较大。断面法计算结果与本文方法结果较为接近,平均相对误差约为9%,其计算误差主要源于未考虑河道宽度变化和断面方位与河道夹角的变化。基于矩形网格建模计算结果与本文方法结果相差较大,平均相对误差可达40%以上,主要由于现有断面数据空间分布不均匀,导致计算网格对于弯曲河道的控制不足,进而导致河道高程插值失真。本文方法考虑了河道河势与河长变化,计算网格与河道边界拟合较好,优化了河道高程插值方法,降低了断面方位对插值结果的影响,能够准确的计算河道的冲淤通量。(本文来源于《中国海洋大学学报(自然科学版)》期刊2018年09期）
高程计算论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对斜交桥梁设计中高程计算繁琐的问题,采用C#语言,基于AutoCAD.NET进行计算程序开发。从开发平台、程序结构、计算流程、计算原理4个方面进行介绍。重点介绍了求解斜桥跨径线上特征点对应桩号的计算方法,推导了计算公式,归纳了编程要点。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
高程计算论文参考文献
[1].付世骞,师明川,杜尚海.基于高程效应的崇礼区大气降水入渗补给量计算[J].节水灌溉.2019
[2].张俊英,丁德豪.基于AutoCAD.NET的斜交桥梁高程计算程序开发[J].中外公路.2019
[3].王艳芳,彭玉兵.基于CORS网的区域高程拟合参数计算研究[J].华北自然资源.2019
[4].李新.基于规则格网的土地利用现状图斑边界点高程计算[J].低碳世界.2019
[5].史国强.投影于高斯抵偿高程面上独立坐标系计算方法研究[J].工程技术研究.2019
[6].杨涛.Mirador铜矿截水沟南段高程1350m以上消能设计与计算[J].中国水运(下半月).2019
[7].伍志斌,万涛,赵传刚.直墙式码头前沿顶高程计算方法[J].水运工程.2019
[8].毛超勋.科学计算器在测距导线和叁角高程计算中的应用[J].内蒙古煤炭经济.2018
[9].黄富强.数字高程模型在金堆城矿山工程量计算中的应用[J].矿山测量.2018
[10].孙中强,谷硕,王厚杰,杨作升,毕乃双.一种基于断面高程数据的河道冲淤计算方法—曲线正交网格地形法[J].中国海洋大学学报(自然科学版).2018