本文主要研究内容
作者郭昂,陈嘉伟,张京坤,李冬兰（2019）在《全球船舶限硫现状及应对措施分析》一文中研究指出：本文介绍了国内外"限硫令"的具体内容,分析了其具体实施生效的形势,阐述了生效后可能对油料商、船厂等相关方带来的影响。对于普遍认可的三种应对措施:LNG燃料、脱硫处理设备、低硫燃油,本文重点剖析了他们在实施过程中存在的问题和难点,最后指出:采用低硫燃油为一种较为稳妥、实用,更具操作性的应对方案。
Abstract
ben wen jie shao le guo nei wai "xian liu ling "de ju ti nei rong ,fen xi le ji ju ti shi shi sheng xiao de xing shi ,chan shu le sheng xiao hou ke neng dui you liao shang 、chuan an deng xiang guan fang dai lai de ying xiang 。dui yu pu bian ren ke de san chong ying dui cuo shi :LNGran liao 、tuo liu chu li she bei 、di liu ran you ,ben wen chong dian pou xi le ta men zai shi shi guo cheng zhong cun zai de wen ti he nan dian ,zui hou zhi chu :cai yong di liu ran you wei yi chong jiao wei wen tuo 、shi yong ,geng ju cao zuo xing de ying dui fang an 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国水运(下半月)的郭昂,陈嘉伟,张京坤,李冬兰，发表于刊物中国水运(下半月)2019年01期论文，是一篇关于低硫燃油论文,排放论文,燃油系统论文,船舶燃料论文,中国水运(下半月)2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国水运(下半月)2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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