公路交通安全设施系统经济效益量化研究

论文摘要

本文以公路交通安全设施系统为研究对象,分析了安全设施经济效益研究的必要性以及国内外研究现状,阐述了研究的主要内容和研究方法。通过资料收集和模型分析,对有关交通安全设施经济效益指标进行了筛选、量化、分析。进一步建立了指标量化模型并对其进行了研究和探索,确立了评价交通安全设施系统经济效益的指标体系,提出了我国公路交通安全设施效益评价理论模型,取得了较为满意的成果,丰富了公路建设项目后评价中有关经济效益评价的理论和方法。交通安全设施系统经济效益研究是公路建设项目开发、实施决策急需解决的课题,是实现公路建设投资决策科学化,提高项目综合效益及其持续性发展的关键。本文综合考虑安全、社会、经济因素对交通安全设施系统的作用,并遵循评价指标选取的诸多原则,建立了一套适用于交通安全设施系统经济效益量化的指标体系。在系统分析和总结其他领域经济效益量化研究成果的基础上,建立了各个定量指标的量化公式,对于某些定性指标也采取了部分量化。由于交通安全设施系统经济效益的多指标评价模型缺乏相应评价标准,本文并没有在此着重研究,故对于各个指标大小好坏并没有进行评价,即没有进行指标权重分析。上述研究仅仅起到的抛砖引玉的作用。本文首次提到交通安全设施系统用户满意度的概念,对用户满意度的分析及量化进行了简要的初探。作为首次尝试,希望能对交通安全设施的经济效益是一种尝试性补充。本研究量化评价了交通安全设施系统经济效益,为交通安全设施设计与设置方案的制定提供经济参考依据,因此该研究具有一定的应用价值。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 问题的提出
• 1.2 研究的意义与目的
• 1.2.1 本文研究的意义
• 1.2.2 本文研究的目的
• 1.3 国内外研究现状
• 1.3.1 交通安全设施的研究现状
• 1.3.2 公路建设项目经济效益研究现状
• 1.3.3 交通安全设施系统经济效益研究现状
• 1.4 主要研究内容和方法
• 1.4.1 主要研究内容
• 1.4.2 研究方法
• 第二章 公路交通安全设施经济效益综述
• 2.1 公路交通安全设施概述
• 2.1.1 安全护栏及相应的防撞缓冲设施
• 2.1.2 防眩设施
• 2.1.3 隔离封闭设施
• 2.1.4 视线诱导设施
• 2.1.5 交通标志
• 2.1.6 交通标线
• 2.1.7 紧急避险设施
• 2.2 公路交通安全设施经济效益概述
• 2.2.1 经济效益的概念
• 2.2.2 经济效益的构成
• 2.3 经济效益指标体系建立的原则和作用
• 2.3.1 指标
• 2.3.2 指标体系
• 2.3.3 指标体系选取原则
• 2.3.4 指标体系的作用
• 2.4 经济效益指标体系结构
• 第三章 公路交通安全设施直接经济效益量化
• 3.1 交通安全设施经济效益量化概述
• 3.1.1 经济效益量化定义
• 3.1.2 经济效益量化内涵
• 3.2 公路交通安全设施直接经济效益
• 3.2.1 安全效益
• 3.2.2 社会效益
• 第四章 公路交通安全设施间接经济效益量化
• 4.1 间接经济效益量化的特点
• 4.2 间接经济效益量化过程
• 4.3 间接经济效益指标量化
• 4.3.1 损益效益
• 4.3.2 开发效益
• 4.3.3 波及效益
• 4.3.4 潜在效益
• 第五章 公路交通安全设施用户满意度
• 5.2 安全设施用户满意度的测度研究
• 5.3 交通安全设施用户满意度指数测度模型理论
• 5.4 TSFCSI 的测评方法
• 5.5 满意度的应用
• 结论
• 一、结论与成果
• 二、不足
• 三、展望与建议
• 参考文献
• 攻读硕士期间取得的研究成果
• 致谢