论文摘要
近年来,随着经济全球化进程的加快、国际贸易的蓬勃发展,以及国外跨国公司的进入和本国企业向国外的不断扩张,我国对国际物流业已经产生了很大的需求。在这样的背景下,作为连接国内外市场的“桥头堡”,我国保税区应该充分利用自身优势,大力发展国际物流,以满足国际经济贸易对物流能力的需求。而且,发展国际物流业有利于促进保税区的进一步发展,有利于带动区域经济的发展。因此,研究保税区国际物流的发展情况,健全和完善保税区国际物流发展对策,是保税区发展与转型的主要动力,同时也是促进区域经济发展的重要战略,具有重要的理论和现实意义。本论文围绕天津保税区国际物流发展现状和发展需求,从定性和定量两个方面展开分析,并提出相应的对策建议,希望为保税区国际物流的发展提供一定的参考,为政府决策提供一定的依据。具体从以下几个方面展开论述:第一,从理论研究入手,对保税区和国际物流的基本理论作了较为系统的阐述,并从保税区在国际物流发展中的作用和国际物流发展对保税区的影响这两个方面,分析了保税区与国际物流发展的互动效应。第二,通过对天津保税区国际物流的发展概况、外部运行环境、内部运营模式的分析,深入剖析了天津保税区国际物流的发展现状。在此基础上,运用灰色多层次分析法定量评价了天津保税区国际物流发展的区域竞争力。第三,在对保税区国际物流需求进行定性分析后,建立灰色关联模型,测算出天津保税区国际物流需求主要影响因素的关联度,以关联度最大的货物吞吐量指标作为天津保税区国际物流需求预测的因子。第四,对比分析评价了回归预测、三次指数平滑和灰色预测这三种预测方法,在此基础上引入热力学中的熵理论,构建了基于熵的组合预测模型,验证并预测了天津保税区国际物流的需求规模。最后,在对发展现状、竞争力评价、发展需求分析和预测的基础上,有针对性地提出了促进天津保税区国际物流发展的对策与建议。
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