我国短距离自行车女子500米、男子1公里全程竞速能力特征研究

论文题目: 我国短距离自行车女子500米、男子1公里全程竞速能力特征研究

论文类型: 硕士论文

论文专业: 体育教育与训练学

作者: 刘小学

导师: 李少丹

关键词: 短距离自行车,竞速能力,竞速质量,专项耐力

文献来源: 北京体育大学

发表年度: 2005

论文摘要: 为了进一步提高我国短距离自行车项目的整体实力,更好地备战2008年奥运会,本文以参加“2004年全国自行车锦标赛”女子500米和男子1公里计时赛成年组的54名运动员为研究对象,初步对我国短距离自行车女子500米、男子1公里运动员的全程竞速能力进行了划分和特征描述,并对影响其运动成绩的关键因素和多种竞速能力结构的变化情况进行了探讨。研究结果表明:1我国场地短距离自行车全程竞速能力结构划分:场地短距离自行车女子500米全程竞速能力结构分为:反应能力、加速能力(第1～3个1/4段)、最高速度能力(第4～5个1/4段;)、专项耐力(第4～8个1/4段)和冲刺能力(第7～8个1/4段)。场地短距离自行车男子1公里全程竞速能力结构分为:反应能力、加速能力(第1～3个1/4段)、最高速度能力(第4～6个1/4段)、专项耐力(第4～16个1/4段)和冲刺能力(第15～16个1/4段)。2我国场地短距离自行车全程竞速能力结构特征:场地短距离自行车女子500米全程竞速能力特征分析:加速能力方面,女子加速区间有进一步缩小的趋势;专项耐力方面,第7个1/4段有明显减速现象。场地短距离自行车男子1公里全程竞速能力特征分析:男子1公里运动员的加速区间有缩小的趋势;专项耐力方面,男子虽然已经有了明显的提高,但在第7、第9、第11和第15个1/4段的明显减速,可能是制约我国男子1公里短距离自行车运动成绩提高的瓶颈;男子的冲刺区间明显缩短,表明其冲刺能力以及高速耐力有明显提高。3我国场地短距离自行车运动员各竞速能力与运动成绩相关性分析:影响我国短距离自行车运动员运动成绩的关键因素为:加速能力和专项耐力。在研究个别优秀运动员时发现,反应能力、最高速度能力和冲刺能力也能起到关健作用,此现象值得进一步研究。

论文目录:

摘要

1 前言

1.1 选题依据

1.2 文献综述

1.2.1 国内外学者对速度素质在一般训练学上的研究

1.2.2 项群训练理论中关于竞速能力的研究

1.2.3 场地短距离自行车项目全程竞速能力的研究

1.3 研究任务

2 研究对象与方法

2.1 研究对象与数据采集

2.1.1 研究对象

2.1.2 数据采集与处理

2.2 研究方法

2.2.1 文献资料法

2.2.2 问卷调查法

2.2.3 数理统计法

2.2.4 辩证推理方法

3 结果与分析

3.1 场地短距离自行车项目全程竞速能力结构及特征的理论分析与调查结果

3.1.1 场地短距离自行车项目全程竞速能力结构的理论推导

3.1.2 场地短距离自行车项目全程竞速能力结构的划分

3.1.3 场地短距离自行车全程竞速能力结构问卷调查结果

3.2 场地短距离自行车全程竞速能力统计结果分析

3.2.1 女子500 米、男子1 公里全程成绩分段配对的 T-Test

3.2.2 女子500 米、男子1 公里分段成绩与总成绩间的相关分析

3.2.3 女子500 米、男子1 公里计时赛运动员各竞速能力统计分析

3.2.4 女子500 米、男子1 公里全程竞速能力与运动成绩的多因素回归分析

3.3 各自变量成绩与总成绩关系的个案抽样对比分析

3.3.1 女子各个自变量与总成绩关系的个案抽样对比分析

3.3.2 男子各个自变量与总成绩关系个案抽样的对比分析

4 结论与建议

4.1 结论

4.2 建议

5 致谢

6 参考文献

附件一

附件二

附件三

发布时间: 2007-12-27

参考文献

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