面向车身开发的产品数据管理系统的应用开发研究

论文摘要

我国在十五规划中明确提出,以信息化带动工业化,用信息技术全面提升传统制造业的综合竞争力。当前CAD/ CAE/ CAM等计算机辅助技术已经广泛应用于各个汽车企业,提高了生产效率,同时也产生了新的问题。各个单元计算机辅助技术不断成熟,彼此之间的数据无法实现有效的共享和交流,形成信息孤岛。产品数据管理(PDM)是一门以信息技术为基础、以产品为核心、集成和管理所有与产品相关信息的技术,是企业信息化不可或缺的工具。通过实施PDM系统实现开发中信息实时传递和数据全面共享,能有效缩短产品开发周期、降低产品开发成本、提高产品的开发效率,是企业解决市场对产品开发敏捷性要求的有效途径,也是提升企业产品创新开发能力的必由之路。首先本文讨论了PDM技术产生背景、发展趋势、体系结构、重要的功能模块,根据车身开发过程、数据的特点及存在的问题,从功能、性能、组织等方面对产品数据管理系统的需求进行全面深入地分析。为实现面向车身的PDM系统的目标,构建了系统的功能模型,确定系统的功能模块以及各模块之间数据流向。在此基础上展开基于TCENG(Teamcenter Engineering)的PDM系统的应用开发,重点介绍了开发项目管理、用户和权限管理、文档管理、产品结构管理等模块的应用开发。同时,给出模具设计环节的PDM系统的具体运作过程。鉴于工作流管理的重要性和复杂性,本文介绍了工作流的定义和模型,并结合开发的实际情况,对流程模块进行设计,包括任务分配流程、数据发布流程、工程更改流程等。通过对车身开发产品数据管理技术的研究及其在车身开发中的实际应用,可以看出产品数据管理系统能够有效地支持车身开发的并行集成环境,实现车身开发数据的统一管理与共享,较好地支持了车身并行设计。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第1章 绪论
• 1.1 选题背景
• 1.2 PDM 技术概述
• 1.2.1 概念
• 1.2.2 体系结构
• 1.2.3 关键技术
• 1.2.4 PDM 的功能
• 1.2.5 国内外发展现状
• 1.3 研究内容及意义
• 1.3.1 论文内容
• 1.3.2 课题意义
• 第2章 车身开发流程分析
• 2.1 车身开发流程
• 2.1.1 车身开发各个阶段
• 2.1.2 车身开发的并行工程
• 2.2 造型设计与分析阶段
• 2.2.1 市场研究与规划
• 2.2.2 方案及造型设计
• 2.2.3 模型分析与验证
• 2.3 工程设计与分析阶段
• 2.3.1 工程设计
• 2.3.2 工程分析
• 2.4 模具设计制造阶段
• 2.4.1 模具在车身开发中的重要性
• 2.4.2 并行工程在模具设计制造中的应用
• 2.5 车身开发中现存问题
• 2.6 本章小结
• 第3章 PDM 系统需求分析与功能模型建立
• 3.1 系统需求分析
• 3.1.1 功能需求
• 3.1.2 性能需求
• 3.1.3 组织需求
• 3.2 车身开发数据分析
• 3.3 系统功能模型建立
• 3.3.1 建模方法简介
• 3.3.2 建立功能模型
• 3.4 本章小结
• 第4章 PDM 系统实施技术方案
• 4.1 总体目标
• 4.2 系统架构
• 4.3 具体技术方案
• 4.3.1 项目管理
• 4.3.2 企业资源库管理
• 4.3.3 编码管理
• 4.3.4 用户和访问权限管理
• 4.3.5 文档管理
• 4.3.6 产品结构管理
• 4.3.7 应用软件集成
• 4.4 模具设计阶段PDM 的具体运作
• 4.4.1 模具设计部门的人员组织
• 4.4.2 模具设计的文档管理
• 4.4.3 模具设计数据管理
• 4.4.4 模具设计项目的PDM 系统运作
• 4.5 本章小结
• 第5章 工作流管理的应用开发
• 5.1 工作流管理的概述
• 5.1.1 工作流
• 5.1.2 过程模型
• 5.2 车身开发项目流程管理分析
• 5.2.1 任务分配
• 5.2.2 设计数据发布流程
• 5.3 工程更改流程管理
• 5.3.1 工程更改流程分析
• 5.3.2 工程更改对象数据的模型
• 5.3.3 组织建模
• 5.3.4 更改流程建模
• 5.3.5 EC 的运作步骤
• 5.4 本章小结
• 结论
• 参考文献
• 附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文目录
• 致谢