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摘要：目前，随着我国经济的不断发展，科技的不断进步，基础设施建设更加完善，钢结构桥梁在国内大规模的发展建设，其中钢结构桥梁腐蚀问题是影响桥梁本身的安全性能，使用寿命的重要因素，因此我们针对钢结构桥梁防腐经常出现的问题，在钢结构桥梁防腐施工工艺等方面提出技术措施，才能更好地解决并提升桥梁钢结构防腐施工工艺水平，延长钢结构桥梁的使用寿命。
关键词：腐蚀；钢结构桥梁；施工工艺
1导言
钢结构桥梁自身具有承载力强、跨径大等特点，得到了广泛应用。钢架桥梁使人们的出行变得便捷，但是其在具体应用中经常会受到酸雨、环境、工业气体等各项因素的影响，使其会受到不同程度的腐蚀，会缩短结构桥梁工程的寿命，影响其性能，使其在应用过程中出现各种安全事故，会造成较为严重的经济损失。
2钢结构桥梁腐蚀类型
在金属表面均匀的出现腐蚀现象，腐蚀速度缓慢并慢慢使整个金属的厚度减薄，这样的腐蚀方式为均匀腐蚀，是比较常见的一种；在金属表面大范围没有出现腐蚀现象，但在个别点或者微小的区域内，金属会出现小点或者腐蚀的小孔，时间长腐蚀的小孔和小点就会向纵深发展，这样的腐蚀方式为点蚀。
在金属与金属之间和金属与非金属之间都用铆钉和螺栓进行连接，连接之间都会产生缝隙，时间长后，腐蚀的介质通过缝隙对连着的铆钉和螺栓进行局部腐蚀，这样的腐蚀方式为缝隙腐蚀。
3桥梁工程防腐涂装施工存在的问题
3.1对桥梁表面的处理不重视
在进行钢结构桥梁工程防腐涂装施工前，需要对桥梁表面进行统一的清理，去除表面的杂物和灰尘，这样才能更好地进行涂装施工，并且保证涂装施工有更好的效果。但是在现实中，进行桥梁工程防腐涂装施工前，往往忽视了对桥梁表面的清洁，这是当前涂装施工技术中存在的主要问题，桥梁表面不干净，不利于涂装物质的附着，也不利于桥梁表面的致密性，这对于桥梁的防腐施工来说是非常不利的因素，由于对表面处理工作的忽视，造成了桥梁防腐涂装施工效果的不显著。
3.2对涂装油漆的质量把控不严格
在进行桥梁工程涂装施工时，首先需要进行桥梁表面的处理，这是涂装施工的基础和前提，在桥梁表面处理好后，下一步就需要考虑涂料的选取。进行桥梁涂装施工时，主要使用的是油漆涂料，但是在施工时，对于油漆质量的把控技术不高，力度不足，导致涂料油漆的质量经常出现大大小小的问题，另外，油漆与桥梁表面钢结构不相匹配也是油漆涂料选取中最容易出现的问题，针对种类繁多的油漆种类，对质量把控不严格往往是涂装施工技术上的一大漏洞。
3.3对桥梁涂装施工后期的质量检查不过关
桥梁工程的涂装施工技术对于桥梁的质量和使用的耐久性来说都是很重要的。在进行桥梁的涂装施工时，不仅仅包括施工前期的准备，施工中期的材料选取，后期的质量检查也是至关重要的，这也是桥梁工程涂装施工技术中的一大重要组成部分。但是在当前的桥梁工程涂装施工中，对于施工后期的质量检查工作不是很重视，使得一些涂装施工人员偷工减料，蒙混过关，造成了桥梁涂装施工技术的不完善，影响桥梁的耐腐蚀性能，降低了桥梁的使用寿命。
4钢结构桥梁防腐施工的工艺
4.1选择合适的底料
钢结构桥梁表层涂料修复时，要清除原涂层上的表漆，该工序对于确保桥梁工程的性能有着重要影响，如果清理不彻底，可能会对后续修复工作造成一定影响。清理过程中要完成所有的清理工作后，再涂抹新漆，使新旧涂层能够达到施工要求标准。在桥梁结构处理过程中，要加强对涂料选择与使用的重视程度，若选择涂料期间，未针对涂料的具体性能展开针对性分析将会对后续工作的开展造成一定影响。
滚漆和刷漆是钢结构桥梁修复过程中常用的一项技术手段，该类技术手段在具体应用过中成本较低，并且可以起到不错的修复效果，因此，是一种比较常用，并且效果不错的方法。喷漆方式在具体应用中会对作业人员的健康造成较大威胁，同时会对环境造成破坏，该方法逐渐被淘汰。由此可见，选择合理的方法，才能使修复效果得到进一步提升。针对桥梁钢结构养护设计中，如果选择的底漆含有大量的锌，这有可能会使工程的施工难度提升，这主要因为多数钢结构桥梁都位于江河之上，环境相对湿润，如果采用含锌较高的漆，需要快速干燥，否则作业过程中会形成漆盐。
4.2防腐涂装工艺分析
钢结构桥梁工程在维护涂装技术与新建工程存在较大区别，从实际情况来看，新建工程在具体作业过程中可以选择先涂装后安装的工序完成相应的施工，涂装工作也可以在一个相对比较理想的状态下实现。但是，需要注意的是，维修涂装工作是建立在已经完成安装的工序下的，因此具体施工会受条件的影响，这也就对施工提出了新的要求。防腐涂装工作对不同维修位置进行了等级划分。通常来说，针对钢结构桥梁已经出现较为严重腐蚀区域，要处理好出现的腐蚀情况，同时在该过程中，也要对漆膜表层完好的位置进行清理，通过该操作使新涂层可以具有良好的附着力。针对两者之间部位出现在实际施工中，在具体处理过程中可以通过抛丸或喷砂工艺进行。在高空作业中，采用动力工具进行打磨仍然是最现实的一种方法，同时因为该方法在具体应用中经济投入较低，因此，得到了广泛应用，需要注意的是，在表面处理过程中，工艺必须要达到相应的规范要求，满足施工工艺要求，提高钢结构桥梁工程质量，延长其寿命，从而为人们提供一个良好的交通环境。
4.3喷砂除锈工艺
喷砂除锈工艺是对压缩空气方法进行应用，从而使石英砂以及铁砂等在钢构件表层产生一定的冲击作用，同时，作业过程中，要清除桥梁钢结构表层上的铁锈及油污等杂质，该方法在具体应用过程中具有效率高、除锈明显等特点，是目前钢结构桥梁除锈防过程中最常用的一项技术。具体施工过程中需要注意以下内容：相对湿度应当控制在85%以下，控制钢材表层的温度，应当超过空气落点3℃，同时要清理干净钢材表面的灰尘、油污等各种不同类型的杂质，确保钢表层的整洁性，确保作业的顺利进行；喷砂除锈期间，对于钢构件表面的除锈作业，可以采用铁砂或石英石连续不断冲击，该除锈方法在具体应用过程中的主要优势是可以重复操作，实现对锈的反复处理，并且该过程不会受到粉尘污染，因此，在选择磨料时，应当选取一些密度较大，韧性强的材料，通常来说，磨料表面不得存在油污，含水率控制在1%以下；对空气进行压缩，做好水、油污的分离工作，避免对涂层附着性造成影响；喷砂作业的开展应当严格的依据刷漆的实际强度加以确定，需要特别注意的是，上漆操作应当在喷砂24h后进行；完成喷砂工艺后，表面应当采用抹布或毛刷完成相应的清理工作，完成相应的作业后，要检查涂层的实际粗糙程度，确保作业的合理性，提高钢结构桥梁的性能。
5结束语
总之，钢结构桥梁会因为腐蚀的情况影响其本身的质量、使用功能和使用年限。我们针对钢结构桥梁产生的各种问题，经过研究讨论，制定出针对钢结构经常出现的问题做出具体的维护方案，注重钢结构桥梁底漆的选择方式，主要防腐涂料和其他材料之间的工艺等注意事项。
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