地铁运营安全的影响因素及其改进

地铁运营安全的影响因素及其改进

长沙市轨道交通运营有限公司湖南长沙410000

摘要:随着城市化进程的发展,地铁线路不断增多,且运营网不断增大,为了有效提升它的运营安全,就要对其影响因素进行分析,并采取有效的改进策略。对于运营工作人员来说,需采取全新安全理念,不断对其制度进行完善,在提高安全管理的基础上,满足乘客的实际需求。所以本文就地铁运营安全的影响因素及其改进展开论述。

关键词:地铁运营安全;影响因素;改进措施

引言

地铁是以地下运行为主的城市轨道交通系统,其最为突出的特点是能够节省地上空间,由于不会和其它交通设施出现交集的情况,所以能够节省通勤时间。正因如此,使得地铁项目不断增多。然而,因地铁的运营环境比较特殊,加之受到一些因素的影响,从而增大了地铁运营安全管理的难度,各种安全问题也随之出现。因此,必须要加强地铁运营安全的影响因素分析,提出正确的改进策略。

1地铁运营安全管理的理念

1.1安全第一,打造平安地铁

运营服务作为地铁最大的服务载体,任何故障都可能引发媒体和民众的高度关注,对运营造成巨大的社会压力,甚至对地铁的整体形象造成不良影响。所以必须要求各级领导干部以铁的手腕、铁的纪律、铁的面孔来抓安全工作,始终坚守“没有安全就没有运营”的理念,落实各项运营安全工作措施,打造平安地铁。

1.2人人有责,全员促安全

地铁安全运营离不开每名员工的努力,企业和员工只有相互依存,才能共同发展。只有坚持不懈地提高员工的安全意识和工作技能,培育企业安全文化氛围,让员工深刻体会到安全工作与自己的利益息息相关,形成“人人想安全,人人懂安全,人人保安全”的文化氛围。

1.3警钟常鸣,安全工作要持之以恒

安全工作的一个重要特点就是“只有起点,没有终点”,这项工作永远都没有干完的时候,是永远都不可能结束的,长期下去容易使人麻痹大意,采用“投石头原理”防麻痹,经常地“敲打点擊”,使员工警钟长鸣,保持警惕。同时要求各级领导一定要带着责任抓安全,带着感情抓安全,带着使命抓安全,抓重点部位,抓关键环节,抓关键岗位,力求避免安全事故的发生。

1.4严格管理,降低事故发生率

事实证明,98%的事故是由人为因素引起的,主动控制住事故链和风险源,消除安全隐患,事故是可以防止的。

1.5创新管理,破解安全工作难题

坚持创新的原则,破解各项工作的难点,保持运营安全工作可持续稳步发展,这是企业发展的需要,更是运营安全工作发展的需要。

2影响地铁运营安全的因素

2.1环境因素

由于地铁是由很多设备组成的,若运营环境比较复杂,则会提升事故率,甚至会对运营安全造成严重的影响。此外,由于地铁运营过程中,设备多,若无法进行检修,就会影响到运营安全,也会对于乘客的出行质量造成严重影响。

2.2人员因素

地铁运营过程中,其安全不但和管理人员有着密切的关系,还与乘客具有很大的关联,若乘客缺乏一定的安全意识,无法配合地铁运营秩序,就会对其运营安全带来非常大的不利。因此,对于地铁乘客来说,需努力配合地铁工作人员的工作,并严格遵守秩序,不断对自身行为进行规范,在确保安全运营的同时,减少安全事故的发生率。

2.3制度因素

在地铁运营过程中,由于设备具有非常长的运行时间,因此,极大增加了安全隐患。此外,地铁运营制度没有得到及时更新与优化,严重影响到地铁的运营安全。由于不健全的管理制度,以及管理人员缺乏对自身职责的了解,导致管理难度增大,从而对地铁企业造成一定的影响。因此,较长的运营与运行时间以及不完善的制度,对地铁运营安全产生极大的影响。

3改进策略

3.1进一步完善监控和自动报警系统

监控和自动报警系统是地铁安全运营管理的重要手段,监控和自动报警系统能够对列车的全线运行、车站、通信信号楼等起到一定的保护作用,以其组网灵活方便、接线操作简单、扩展性强、便于维修等优势得以推广运用。目前,地铁站中的监控,可以对消防设施进行快速的扫描、搜检、分类,使工作人员能够及时发现存在的问题,做好妥善处理。为了保证地铁的安全运营,进一步完善监控和自动报警系统,设置相关的无线电通讯设备和紧急通讯电话设备,方便工作人员运用通讯电话设备向控制中心传递相关信息,并在在站台内部设置视频传输系统,通过设立监视器的方式监控车站的各个方位,地铁站中的全部方位数据信息都在其中,一旦发生紧急情况乘客能够通过自动报警设施通知司机,及时采取应对措施,保证行车安全。

3.2建立应急救援体系,增强应急处置能力

根据国内外地铁运营救援抢险的经验和突发事件的特点,建立健全应急预案体系,针对轨道交通运营线路发生火灾、列车脱轨、列车冲突、大面积停电、爆炸、自然灾害以及设备故障、大客流、恐怖袭击等其他异常原因,造成影响运营的非常情况制定相应的应急预案,在国家和地方发生紧急事件、疫病传播情况时,制定相应的应急预案。

3.3建立事故处理机制,落实责任追究制

建立健全事故处理机制,按照“四不放过”原则和“安全奖惩办法”,定因、定性、定责,严格惩处,通过教育和处罚使员工吸取教训,提高认识,增强岗位安全意识、责任意识和纪律意识;将“降低故障率事件率”作为一项长效工作机制专题研究,开展地铁事故案例研究,学习先进一流的运营安全管理,博采众长,取长补短,用“投石头原理”防员工思想麻痹,让每个员工认识到任何时候都不要把安全生产形势估计得过好,要始终保持一种危机感和忧患感。

3.4引进先进管理思想,提高安全管理水平

在运营筹备期内,提前引进OHSAS18000职业安全与健康管理标准,真正实现事后管理变事前预防。通过培训,让安全骨干人员和安全专兼职人员了解职业健康管理体系的安全控制模式;通过制定分公司危险源分析与控制程序,确定了运营分公司危险源的识别和风险评价方式。开通前组织对运营活动的场所、设备及各个管理环节上潜在的危险源进行了识别,识别出2000多个危险源,进行了初步的风险评价,并制订了防范措施,有效地减少了安全隐患。

3.5加强工作人员的队伍建设

地铁工作人员是列车运营的操纵者和乘客乘车秩序的维护者及乘车安全的指导者,因此,地铁工作人员的自身素质和职业素养直接关系到地铁的安全运营效果。定期组织工作人员进行学习和培训,学习和地铁相关的理论知识和列车运行的安全常识,增强安全意识,通过技能竞赛、岗位练兵等形式,考察工作人员应对各种突发事件的能力,为真正的应急做好必要的准备。严格人员录用,从相关的中职、高校等的人才培养目标抓起,保证为地铁输送掌握扎实的理论知识,适应地铁工作实践的复合型技术人才,加强岗前培训,保证工作人员的专业化、规范化。多为工作人员提供在职进修、外出交流的机会,使他们的视野更开阔,为做好本职工作奠定必备的基础,提高工作人员的整体素质,加强工作人员的队伍建设。

结语

总而言之,在地铁运营安全过程中,针对存在的各类影响因素,通过采取有效的改进策略来提升安全效果,减少安全事故率。对于管理人员来说,通过科学合理的应用安全知识,树立安全意识,为乘客提供高质量的出行环境,从而更好的为乘客进行服务。

参考文献:

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[2]李志东.地铁运营安全的风险评估与管理[J].价值工程,2017,36(23):54-56.

[3]秦毅,王仁祥,魏士凯,姜钧译.地铁运营安全风险评价研究——以沈阳地铁一号线为例[J].沈阳工业大学学报(社会科学版),2014,7(03):258-262.

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