城市交通指数论文-本报记者,林朝丰,见习记者,冯灿宇,通讯员,管萱萱

城市交通指数论文-本报记者,林朝丰,见习记者,冯灿宇,通讯员,管萱萱

导读:本文包含了城市交通指数论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:城市交通,名第,交通设施,监测点,人行道,计量单位,龙岗区,交通标志,满意度评价,调查报告

城市交通指数论文文献综述

[1](2019)在《深圳市城市交通文明指数调查报告》一文中研究指出11月,为推进全国文明城市创建工作,深圳市各区大力开展交通安全整治行动,通过交通文明劝导、交通安全宣传教育、加强不文明行为惩治力度等方式,提高市民文明出行意识,规范交通文明行为。国家统计局深圳调查队编制深圳市城市交通文明指数显示,11月深圳市城市交通文明(本文来源于《深圳特区报》期刊2019-12-30)

运主伦[2](2019)在《市公安局专项整治城市交通拥堵》一文中研究指出本报讯(运主伦)根据高德地图大数据统计:金昌市城市交通拥堵指数由9月份的1.34下降为11月份的1.25(交通拥堵指数标准:小于1.5畅通,1.5-1.8缓行,大于1.8拥堵),下降幅度为6.7%。在“不忘初心、牢记使命”主题教育中,市公安局牵头成立(本文来源于《金昌日报》期刊2019-12-10)

本报,林朝丰,见习,冯灿宇,通讯员,管萱萱[3](2019)在《东莞交通健康指数居省内上榜城市NO.1》一文中研究指出治堵排在2019年市政府十件民生实事之首,现在,全年时间所剩不多,东莞汽车保有量已近320万辆,东莞治堵效果如何?接下来怎么做?11月7日上午,市公安局召开“改变”主题第叁场发布会,通报东莞公安交通管理工作四个全新风貌。今年1至10月,全市致人伤(本文来源于《东莞日报》期刊2019-11-08)

禹丹丹,豆飞,芦毅,姚向明,刘浩然[4](2019)在《基于限流指数的城市轨道交通常态限流方案评估》一文中研究指出针对轨道交通限流组织中缺乏有效的事后评估指标及方法,构建限流指数对限流方案实施效果进行量化评估.从车站、线路、网络叁个层次构建限流指数计算方法.其中车站限流指数以车站进出站客流、相邻区间断面量及换乘量内在关系为基础,并考虑车站站台承载能力;线路限流指数是在车站限流指数基础上进一步考虑区间客流拥挤状态;网络限流指数是对路网内所有线路的综合考量.所构建限流指数具有基础数据易获取、计算简便、理论基础明晰等特点.以北京地铁为对象进行实证研究,结果显示:限流指数能够科学量化限流力度与客流拥挤间协调匹配关系,捕捉客流需求及运力的波动变化.(本文来源于《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》期刊2019年04期)

[5](2019)在《大鹏得分最高 宝安得分最低》一文中研究指出【深圳商报讯】( 任建新)昨日,市文明办和市交警局联合发布了6月深圳市城市交通文明指数,当月城市交通文明指数为85.59分,比上月减少1.32分,比上年同期减少1.57分,深圳市城市交通文明进步指数为-2.26%。守法率指数为85.84分,(本文来源于《深圳商报》期刊2019-07-26)

韩文嘉[6](2019)在《深圳发布6月交通文明指数》一文中研究指出深圳特区报讯( 韩文嘉)2019年6月,市文明办和市交警局联合组织开展了每月一期的交通文明指数调查,并于昨日联合发布调查结果。该月交通文明指数为85.59分,比5月减少1.32分,比上年同期减少1.57分,深圳市城市交通文明进步指数为-2.26。(本文来源于《深圳特区报》期刊2019-07-26)

,陈晨[7](2019)在《扬州交通健康指数位居全国第叁》一文中研究指出19日,高德地图联合国家信息中心大数据发展部、中国社会科学院社会学研究所等权威机构发布了《2019年第二季度中国主要城市交通分析报告》(以下简称《报告》)。《报告》显示,扬州继续上榜“交通健康城市榜”,交通健康指数全国排名第3位,比今年一季度上升1位。这(本文来源于《扬州日报》期刊2019-07-23)

马德强,冯超,靳守杰,刘兰[8](2019)在《城市轨道交通接触轨质量指数评价方法研究》一文中研究指出针对现有的接触轨不平顺检测不能有效地利用接触轨检测数据对接触轨线路质量进行评价分析提出了接触轨质量指数(CRQI)及其评价方法,对接触轨不平顺分区段进行管理。利用接触轨检测车在广州地铁4号线金洲站—黄村站上行区间的检测数据,分别统计其CRQI,以及CRQI中方向不平顺和高低不平顺的频数分布和累计分布,计算方向不平顺和高低不平顺在CRQI中的权重,并分别探讨CRQI,以及CRQI中方向不平顺和高低不平顺管理值。(本文来源于《城市轨道交通研究》期刊2019年06期)

包力[9](2019)在《城市交通文明指数4月环比略有下降》一文中研究指出【深圳商报讯】( 包力)昨日,深圳市文明办发布4月城市交通文明指数。4月我市城市交通文明指数为87.91分,比上月减少0.20分,比上年同期增加0.45分,城市交通文明进步指数为-0.22%。4月份我市城市交通文明指数为87.91分。与上月(本文来源于《深圳商报》期刊2019-06-01)

王媛媛[10](2019)在《大数据为城市交通治理提供新思路》一文中研究指出5月23日12时32分,出租车司机吴勇途经黄河路时出现车辆排队现象。此刻城区1万余辆出租车、3000余辆公交车的运行轨迹数据已传送到市建设局(人防办)交研中心交通运行与拥堵指数分析系统。黄河路(南向北)速度每小时10.2公里,新民路(北向南)速(本文来源于《乌鲁木齐晚报(汉)》期刊2019-05-28)

城市交通指数论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本报讯(运主伦)根据高德地图大数据统计:金昌市城市交通拥堵指数由9月份的1.34下降为11月份的1.25(交通拥堵指数标准:小于1.5畅通,1.5-1.8缓行,大于1.8拥堵),下降幅度为6.7%。在“不忘初心、牢记使命”主题教育中,市公安局牵头成立

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

城市交通指数论文参考文献

[1]..深圳市城市交通文明指数调查报告[N].深圳特区报.2019

[2].运主伦.市公安局专项整治城市交通拥堵[N].金昌日报.2019

[3].本报,林朝丰,见习,冯灿宇,通讯员,管萱萱.东莞交通健康指数居省内上榜城市NO.1[N].东莞日报.2019

[4].禹丹丹,豆飞,芦毅,姚向明,刘浩然.基于限流指数的城市轨道交通常态限流方案评估[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2019

[5]..大鹏得分最高宝安得分最低[N].深圳商报.2019

[6].韩文嘉.深圳发布6月交通文明指数[N].深圳特区报.2019

[7].,陈晨.扬州交通健康指数位居全国第叁[N].扬州日报.2019

[8].马德强,冯超,靳守杰,刘兰.城市轨道交通接触轨质量指数评价方法研究[J].城市轨道交通研究.2019

[9].包力.城市交通文明指数4月环比略有下降[N].深圳商报.2019

[10].王媛媛.大数据为城市交通治理提供新思路[N].乌鲁木齐晚报(汉).2019

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