论文题目: 智能停车诱导系统应用研究
论文类型: 硕士论文
论文专业: 建筑与土木工程
作者: 解维亮
导师: 王秋平,王丰元
关键词: 智能交通系统,交通流诱导系统,停车诱导系统,停车场,管理系统,诱导屏
文献来源: 西安建筑科技大学
发表年度: 2005
论文摘要: 智能交通系统是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术及计算机处理技术等有效的集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。首先依据国外的研究，分析了ITS的基本构成框架，阐述了先进发达国家在ITS方面所做的研究及应用工作，提出了中国发展ITS的必要性，并对目前存在的几个主要问题进行了讨论。城市智能交通流诱导系统(ITFGS)主要通过对车辆进行诱导以及为出行者提供出行参考信息，来实现在控制范围内的最优交通流分布以及车辆的最优行驶路线为目的的动态路径诱导系统。根据我国城市的交通特点，考虑技术的可行性及系统的经济性，以可持续发展和高性价比为原则设计了城市交通流诱导系统实施框架，详细分析了各构成模块的功能、要求和技术特点。停车诱导系统(PGIS)是以促进停车场及相邻道路的有效利用为目的，通过多种方式向驾驶员提供停车场的位置、使用状况、路线以及相关道路交通状况等信息，诱导驾驶员最有效地找到停车场的系统。这是本文的重点研究内容。首先分析了国内外城市停车现状和基本要求，提出了停车诱导系统的构成、作用和功能，讨论了停车诱导系统规划中应考虑的主要问题。详细分析了基于计算机管理的停车场电脑收费管理系统，描述了系统的构成及基本工作过程，分析了感应卡电脑收费管理系统的主要特点。以安全防护和自动化为主要思路，设计了进出口集中控制的结构方案，分析了车辆检测系统、图像识别的基本原理和方法，设计的停车场车位管理实现了远距离监测停车场车位占用情况显示。分析了停车诱导显示屏的结构设计、组成原理及采用的技术。以青岛市一停车场的停车诱导系统建设为例，介绍了各系统及功能的设计。
论文目录:
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究的对象、目的和意义
1.2.1 研究对象
1.2.2 研究的目的和意义
1.3 主要研究内容
1.4 主要研究方法和步骤
1.5 本章小结
第2章 智能交通系统
2.1 智能交通系统
2.2 智能交通系统的基本框架
2.3 智能交通系统在国外的发展状况
2.4 发展中国ITS的必要性
2.5 中国大城市交通问题以及ITS应用中的几种关系
2.5.1 中国大城市交通问题以及对ITS应用的影响
2.5.2 ITS在中国应用中应注意的几种关系
2.6 本章小结
第3章 智能交通流诱导系统
3.1 城市交通流诱导系统功能设计
3.2 城市交通流诱导系统实施框架
3.3 本章小结
第4章 停车诱导系统
4.1 概述
4.2 国内外城市停车现状
4.3 停车诱导系统的结构及作用
4.3.1 停车诱导系统的结构
4.3.2 停车诱导系统的作用
4.3.3 停车诱导系统规划中应考虑的主要问题
4.4 停车场管理系统设计原则
4.5 停车场电脑收费管理系统
4.5.1 感应卡停车场电脑收费管理系统
4.5.2 进口、出口集中控制结构
4.5.3 车辆检测系统及图像识别原理
4.5.4 车辆图像匹配
4.6 车场车位引导系统
4.6.1 车场车位引导系统概述
4.6.2 工作原理
4.6.3 系统结构
4.7 停车场管理系统软件功能及特点
4.8 本章小结
第5章 LED诱导显示屏
5.1 概述
5.2 设计思想
5.3 设计特点
5.4 城市停车诱导屏的主要功能
5.5 停车诱导显示屏结构、组成原理及采用的技术
5.5.1 显示屏的组成
5.5.2 工作原理
5.5.3 功能特点
5.6 停车诱导显示屏结构
5.7 诱导信息板的设计
5.8 本章小结
第6章 青岛市汇泉湾广场改造地下停车管理方案设计
6.1 总体设计方案
6.2 总体要求与目的
6.3 方案实施的具体内容
6.4 设计方案的主要特点
6.5 停车管理系统
6.5.1 系统介绍
6.5.2 系统功能
6.5.3 系统组成
6.6 闭路电视监控系统
6.7 户外停车库 LED诱导显示屏
6.8 双基色室外显示屏技术指标
6.9 车库内部车位引导系统
6.10 本章小结
第7章 结论
致谢
参考文献
学习期间发表的论文及承担的科研项目
发布时间: 2007-08-02
参考文献
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相关论文
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