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摘要：本文主要针对公路勘测设计展开分析，探讨了在公路勘测的过程中，如何做好节能环保工作，探讨了节能环保的理念，和节能环保的具体的措施，希望能够为今后的节能环保工作带来参考和借鉴，提高节能环保的效果。
关键词：公路勘测；设计；节能环保
前言
在设计的每一个环节，做好节能环保工作都是非常关键的，所以在设计的过程中，要更加清楚节能环保的理念如何贯彻，如何将设计方案之中，进一步的进行融入，这是非常关键的一个步骤。
1、基于环保理念的生态公路概述
1.1环保理念
环保就是指环境保护，是指人类为了解决各类环境问题，为了保护人们赖以生存的环境，为了保障社会的可持续发展而采取的一系列活动，是为了帮助人类与自然能够友好共存，实现和谐统一的目标。而以往的公路修建模式不仅造成了大量的环境破坏，在施工过程中也产生了大量未处理的污染物，这明显与环保理念背道而驰。而环保理念运用于公路建设就是要在保证公路作用的前提下保护公路周边环境，做到不破坏公路周围的生态平衡。同时可以利用周边的环境使行驶在公路上的乘客近距离的感受自然的魅力，使驾驶人员在一个舒适的环境中驾驶汽车。这是对精神财富的追求，是我国社会发展过程中交通事业的巨大进步。
1.2生态公路
生态通常指生物的生活状态，在生物学上也指生物及非生物各自间的关系，或可称为生态圈。而生态公路就是在不破坏修建公路地点的生态圈平衡的同时和谐的融入进生态圈中，以达到公路与自然环境的和谐统一。生态公路是将公路建设与生态学联系起来，符合我国当前形势下所强调的环保理念，同时也能够保证公路的实用性，它的出现是人们对于环保理念越来越重视的必然产物。我国目前已经开始将公路建设方向转向生态公路建设，广东渝湛高速公路即是我国真正意义上的第一条生态公路，在修建过程中它没有破坏公路沿路的地质及植被，在投入运营后也使得人们能够近距离感受沿边自然景观及文化古迹，是一条成功的生态公路，同时也证明了生态公路必然会成为未来我国公路建设的主流趋势。
1.3基于环保理念的生态公路的重要性
生态公路从字面意思上看就是将生态环境与公路联系起来，生态是环境保护的核心，因此生态公路最基本的作用就是要保护环境。随着全球气候的逐渐恶化，环境保护问题越来越受到重视，因此生态公路也随之诞生。另一方面，生态公路必然离不开树木，而树木是地球之肺，而在道路两侧种植树木也已经十分普遍，除了能够在炎热夏日遮蔽阳光，还可以缓解噪音污染，而生态公路不仅仅要在道路两侧种植树木，而是将道路和谐的融入沿路生态圈中，起着调节地球生态平衡的作用。综合来说生态公路以生态为本，保护自然生态为主要目的，同时还保证了公路的实用性，在方便当代人的同时也为后人留下了绿水青山，是一项服务当代同时造福子孙的建设。
2、基于环保理念的生态公路的体系构建
2.1规划设计目标
打造公路的第一步就是要确定公路规划设计目标，它决定了生态公路建设的整体走势，是生态公路建设的灵魂。在整个规划设计过程中考虑的主体应当是经济与社会发展过程中生态环境与生态公路的关系，只有明确关系并将其和谐处理好才能真正意义上建设生态公路。首先是针对生态的规划，应当以减少对施工周边环境的影响为首要出发点，如取土和弃土时避免过多针对一个地方，对于土质较为特殊的路段尽量不要破坏而是避开，遇到山区地势时要尽量避免为节约成本而开山取石;要考虑好施工过程中对地形地貌、土壤结构、自然水源的可能影响以及恢复生态或重建生态的时间。其次在交通运输过程中，公路设计方案也要考虑到公路的承载力，包括可能通行的各类车型及对应重量，以及当地各类环境下行驶车辆对公路的损耗情况，要保证公路运行后能够真正发挥作用才能算是建设真正意义上的生态公路。
2.2规划设计框架
首先从总体出发，要充分考虑经济水平与公路施工沿线的环境，尤其是具有特殊意义的需要保护的环境，在此基础上进行路线规划分布及设计。其次是对工程施工方案的探究，要充分收集公路建设施工区域内的环境资料，必要时要实地考察，分析一定区域内的生态敏感度及生态属性，同时为了公路运行后后行驶人员的视觉体验，也要考虑公路路线与周围景观空间的联系，确定最优方案。在正式开始设计工作后要根据之前调查数据首先确定一个削减挖填方量的标准，尤其是一些生态敏感度更高的区域，制定的标准也要更加严密，通过部分地区实行纵向桥路与开通隧道的方案来达到更小程度的影响生态环境的目的。在基础设计完成后，再进行施工设计图的规划，这部分除了要对施工场所的环境问题加以严格把控外，还要再加入公路旁的绿化及公路的排水体系等设计，用以隔绝噪音和处理雨水。最后要对设计框架进行定期的评定估测，一定区域内环境所受到的污染是日积月累的，若要保证生态公路真正发挥作用，要有一个严格的评定体系对公路的设计效果进行评估，保证公路对生态环境的影响始终在合理范围内。
2.3分析设计要点
除了规划中所强调的设计应注意的事项，在生态公路建设过程中还有许多设计要点。首先还要明确生态公路沿线的生态环境除了天然的绿色植被与高山峡谷等自然奇观，也包括人工建设的各类建筑或实用性设施，在生态公路建设过程中，若条件允许应当考虑路线上的一切事物，将人工建设工程也考虑在设计中，共同打造生态公路上的美观的精神面貌。其次为了公路的实用性与环境的保护，应当尽量避免施工过程中的大填大挖工程，在河滩地段也要适当降低路堤高度，与生态环境更好的融合起来。最后要谨记原生环境若遭到破坏极难恢复，因此要在施工前针对环境破坏做好预防措施，同时若控制不当也应做好抢修工作，最大限度保护原生环境。
3、基于环保理念的生态公路的具体规划
3.1路基设计
在进行生态公路的路基设计时应当注意以下要点:第一要先掌握填土高度，根据精确的数据进行路基填方边坡率的计算和设计。第二要在路基工程施工前进行实地考察，对于周边环境如地质、地形等要做好记录并进行交流分析，排除各类施工影响因素。第三要考虑施工的安全性，施工过程中谨记安全第一，遵循低路堤、缓边坡的设计原则，若大部分公路路段的填土高度低于3米应采用1:4的边坡坡率;若大部分公路路段的填土高度高于3米应采用1:2的边坡坡率。同时，若路基建设受环境影响程度更大或公路路段的填土高度起伏较大，可以在施工受到地形、地貌等影响更大时采用1∶1的边坡坡率;在施工受到土质影响较大时采用1:0.75至1:1的边坡坡率，具体比值由土质松软程度决定。
3.2路面设计
生态公路的路面设计由于类型众多，因此设计时要注重借鉴较为优秀的施工设计方案。其次生态公路路面施工时所采用的沥青结合混凝土的结构，其结合比例要注意从公路用途考虑出发，而铺设高度则要根据公路设计承载力及公路所在地的具体地理环境与常年气候环境综合分析。
4、结束语
在公路勘测设计的每一个环节，节能环保的理念其实都是非常关键的，因此对于公路勘测工作，设计的每一个环节都要注重节能环保，本文总结了健康环保的重要理念，可供今后参考和进一步借鉴。
参考文献
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