基于Java EE的飞机排班系统研究

论文摘要

民航飞机排班问题是航空公司生产计划过程中的一项重要工作。本文重点论述Java EE技术在实现飞机排班系统中的应用。论文首先对Java EE及其框架技术进行了详细分析,对其在系统开发、任务部署和性能测试中的优势与不足进行了研究。文章在详细分析Java EE的Spring和Hibernate技术特点基础上,分析了飞机排班系统的背景、基础资源、功能要求和技术特点。根据对模拟退火算法特点的详细分析,给出了算法应用于飞机排班的流程,并对模拟退火算法在飞机排班系统中的实现技术进行了研究。结合系统安全策略,给出了运用Spring和Hibernate框架构建飞机排班系统的设计方案,并对基于模拟退火算法的飞机排班系统进行了设计。根据Spring和Hibernate框架技术的特点,对系统的运行效率、系统可维护性和可扩展性进行了研究,重点解决Spring框架在飞机排班系统应用中的三个关键问题,包括简化XML配置文件、动态创建的组件管理、多数据源问题。文章最后对系统的整体效果进行了分析和评估,并提出了进一步改进的建议。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 课题背景
• 1.2 课题研究现状
• 1.3 课题研究意义
• 1.4 文章的组织结构
• 第二章 Java EE 技术分析
• 2.1 Java EE 关键技术分析
• 2.2 Hibernate 框架技术
• 2.2.1 Hibernate 体系结构
• 2.2.2 Hibernate 工作机制
• 2.3 Spring 框架技术
• 2.3.1 Spring 技术特点
• 2.3.2 Spring 优点
• 2.3.3 Spring 的不足之处
• 2.4 Java EE 的技术优势
• 2.4.1 传统方式开发的技术分析
• 2.4.2 Java EE 传统技术在系统开发中的优势
• 2.4.3 Java EE 轻量级框架技术在系统开发中的优势
• 第三章 基于Java EE 的飞机排班系统的分析与设计
• 3.1 项目系统的整体结构分析
• 3.1.1 系统背景
• 3.1.2 系统的基础资源
• 3.1.3 系统的功能结构
• 3.1.4 飞机排班流程
• 3.1.5 飞机排班的几个关键要素
• 3.2 飞机排班算法研究
• 3.3 系统中间层技术
• 3.4 系统的整体设计
• 3.4.1 系统的总体结构设计
• 3.4.2 系统中间层设计
• 3.4.3 数据持久层设计
• 3.4.4 系统的安全策略设计
• 3.4.5 系统数据库设计
• 3.5 系统中的Spring 框架改进
• 3.5.1 Spring 配置文件简化
• 3.5.2 动态创建的Bean 管理
• 3.5.3 Spring 中多数据源问题
• 第四章 基于Java EE 的飞机排班系统实现
• 4.1 系统运行环境和开发工具
• 4.2 系统中间层的实现
• 4.3 数据持久层的实现
• 4.4 项目系统的安全策略的实现
• 4.4.1 身份验证
• 4.4.2 Web 请求的安全
• 4.4.3 服务层的安全
• 4.4.4 域对象实例的安全
• 4.5 主要模块的界面
• 第五章 结论与展望
• 参考文献
• 致谢
• 在校期间学术成果