论文摘要
随着汽车电子、通信电子、消费电子等电子产品的不断发展,电源管理芯片成为现代电子设备中不可缺少的一部分,尤其体现在电池供电的便携式设备中。论文基于标准CMOS工艺,使用Hspice仿真工具,设计了一款电流型PWM电源管理芯片。其内容包括芯片电路的设计、仿真和优化,芯片版图的设计和验证,最终流片,并验证了所设计电路的正确性。文中首先分析了开关电源的发展现状和趋势,并在阐述开关电源控制系统的基础上,提出了所要设计的这款高效率电流型PWM升压变换器,其设计指标为:输入电压范围为3V~5V,输出电压为稳定5V,工作频率为170KHz,基准电压为1.23V,典型系统效率大于90%,输出纹波电压小于1%。其次,介绍了该芯片的基本电路结构,包括放大器电路、带隙基准电路、比较器电路、控制和驱动电路、斜坡补偿电路、偏置电路以及振荡器电路等,并使用Hspice对各个电路模块进行了设计和仿真,仿真结果满足设计要求。并在不同输入电压和带载条件下对整体芯片功能和性能进行了仿真测试,设计的变换器能够正常工作,并且性能良好,输出电压纹波小于0.05%,典型应用条件下系统转换效率高达92.33%。接着,介绍了模拟版图设计的相关注意事项。文中使用插指技术和对称技术进行电路各模块精确布局、减少失配,对敏感电路进行隔离,采用无锡上华0.5μm N阱DPTM的标准CMOS工艺完成了整体版图的设计,并进行了版图后续的DRC和LVS验证。最后,文中所设计的芯片被送到无锡上华进行了代工制造。芯片的测试结果表明,所设计的电流型PWM升压电源管理芯片的性能达到了设计要求。
论文目录
摘要Abstract1 绪论1.1 开关电源的种类1.2 开关电源技术的发展趋势1.3 设计指标设定1.4 本文的主要工作和论文结构1.5 本文设计的工作环境2 开关电源的分类及芯片结构分析2.1 开关电源的电路拓扑结构2.1.1 Buck变换器2.1.2 Boost变换器2.1.3 Buck-Boost变换器2.1.4 Cuk变换器2.2 开关电源的控制方式2.2.1 PWM控制方式2.2.2 PFM控制方式2.2.3 PSM控制方式2.3 开关电源控制模式2.3.1 电压型控制模式2.3.2 电流控制模式2.4 芯片的基本原理2.5 电路的组成模块及其功能2.6 芯片引脚及封装设计3 模块电路设计及仿真3.1 电压基准电路3.1.1 带隙基准的基本原理3.1.2 带隙基准电压源电路3.1.3 模拟仿真结果3.2 偏置电路3.2.1 偏置电路基本原理3.2.2 偏置电路3.3 放大器电路3.3.1 误差放大器3.3.2 电流回路放大器3.4 斜坡补偿电路3.4.1 斜坡补偿的基本原理3.4.2 斜坡补偿电路3.5 振荡器电路3.6 PWM比较器电路3.7 控制与驱动电路3.7.1 控制模块3.7.2 驱动模块4 芯片的整体仿真与版图设计4.1 芯片的典型应用4.2 外部元件选择4.2.1 输出电感4.2.2 输出滤波电容4.2.3 二极管的选择4.3 电路的整体仿真4.4 版图设计的一般规则4.5 整体版图布局设计4.6 电路的版图设计4.6.1 带隙基准电路的版图设计4.6.2 整体电路的版图设计5 芯片测试5.1 流片后芯片的光学检查5.2 芯片封装图及引脚说明5.3 芯片测试与分析5.3.1 测试结果5.3.2 测试小结结论参考文献攻读硕士学位期间发表学术论文情况致谢
相关论文文献
标签:高效率论文; 升压变换器论文; 带隙基准论文;