行星齿轮传动系统均载分析方法的研究

论文题目: 行星齿轮传动系统均载分析方法的研究

论文类型: 硕士论文

论文专业: 机械设计及理论

作者: 李斌

导师: 朱如鹏

关键词: 行星齿轮传动系统,均载,啮合误差,静力学,动力学

文献来源: 南京航空航天大学

发表年度: 2005

论文摘要: 本文主要研究了直升机主减速器中行星齿轮传动系统的均载分析方法,并运用 MATLAB 软件为开发平台,结合其强大的工程计算和可视化的能力,开发出了一套便于对行星齿轮传动系统进行均载设计研究的工程分析软件。首先,从静力学的角度研究了行星齿轮传动系统均载的基本原理。确定了影响行星齿轮传动系统均载特性的各类误差,主要包括:各个齿轮构件的中心轴线制造和安装误差、轴承中心轴线的制造和安装误差、行星架的制造误差、齿轮的齿厚偏差。推导了这些误差的当量啮合误差的计算公式,分析了各误差对系统均载性能的影响。其次,建立了行星齿轮传动系统的动力学计算模型,研究了动力学均载分析的基本原理。计算了系统的动力学均载系数和动载系数,研究了系统的动力学特性,对系统作了动力学分析与仿真。分析了轮齿啮合刚度对行星齿轮传动系统动力学均载的影响。最后,根据本文理论分析的结果和实际的使用需求,开发出了行星齿轮传动系统均载分析软件。在软件开发中,确定了该软件的总体结构和功能要求,对各模块的设计开发进行了说明,该软件具有良好的人机对话界面。

论文目录:

第一章绪论

1.1 论文的选题背景

1.2 均载分析的研究现状

1.3 本文的研究内容

第二章行星齿轮传动静力学均载分析

2.1 引言

2.2 行星齿轮传动的均载方法

2.2.1 均载机理

2.2.2 均载系统的类型

2.2.3 均载装置类型

2.2.4 均载方法与装置的选择

2.3 行星齿轮传动的物理模型

2.4 行星齿轮传动的综合啮合误差

2.4.1 由制造、安装误差引起的累积啮合误差

2.4.2 由基本浮动构件引起的浮动啮合误差

2.4.3 综合啮合误差

2.5 行星齿轮传动均载系数的计算

2.6 行星齿轮传动主要误差参数对均载的影响

2.6.1 基本参数条件下系统的均载系数

2.6.2 误差单独作用时系统的均载系数

2.6.3 各误差独立变化时系统的均载系数

第三章行星齿轮传动动力学均载分析

3.1 关于齿轮系统动力学

3.1.1 齿轮系统动力学的研究概况

3.1.2 齿轮系统动力学的基本理论体系

3.1.3 齿轮系统的动态激励

3.1.4 齿轮系统的分析模型和求解方法

3.2 行星齿轮传动系统动力学模型的建立

3.3 系统的运动微分方程

3.4 系统的模态分析

3.5 系统时域和频域的求解

3.5.1 傅立叶方法的求解过程

3.5.2 动载系数和均载系数

3.6 计算结果分析

3.6.1 动力学均载的计算结果

3.6.2 啮合刚度对均载系数的影响

第四章行星齿轮系统均载分析的软件开发

4.1 软件定义

4.1.1 均载设计软件的主要功能

4.1.2 软件系统的开发原则

4.2 软件系统的设计

4.2.1 行星齿轮均载分析软件的设计结构

4.2.2 图形用户界面设计

4.2.3 软件系统的错误预防

4.3 软件系统实际应用

4.3.1 均载分析

4.3.2 动力学分析

第五章总结与展望

5.1 论文的主要工作和结论

5.2 进一步的研究工作

致谢

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参考文献

发布时间: 2005-07-08

参考文献

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