论文摘要
随着云南省农村经济的快速发展,人们对道路行驶品质的要求也越来越高。目前,云南省有大量弹石路面面临升级改造,但农村公路建设资金存在很大缺口,严重阻碍了农村公路的建设和发展。鉴于此,本课题展开了新型路面典型结构的研究。通过探索新的路面结构形式,不仅可以提高路面行驶质量,还可以为弹石路面升级改造节省大量建设资金。另外,针对云南省有些地区石料缺乏的现状,充分利用当地土质,选择合适的固化剂修建新型固化土路面,可以减少石料运输费用,从而降低工程造价。因此,研究新型路面典型结构具有重要的经济和社会意义。针对弹石路面强度高的特点,在弹石路面升级改造过程中,以级配碎石柔性基层替代传统的水泥稳定基层结构,既可以降低造价,又起到良好的排水效果,还在一定程度上抑制反射裂缝的产生。本文对弹石路面加铺沥青路面和水泥路面进行了交通量和旧路强度等级划分,并结合云南省具体情况推荐了结构层材料设计参数,最终提出了弹石路面升级改造新型路面典型结构；铺筑了试验路,后期使用效果表明,弹石路面升级改造后的新型路面结构明显改善了路面的使用性能与行车质量。在调查云南省土壤分布和加固土使用情况基础上,分析了不同固化剂对云南红粘土的适用性；通过不同固化剂的室内试验,确定了适用于不同土质的固化剂类型和材料配比,并进行了经济分析。再次基础上提出了云南省固化土路面典型结构。结合云南省农村公路施工技术水平提出了弹石路面评价指标、修复措施以及新型路面施工工艺,并针对不同路面施工工艺提出了施工关键技术和质量控制标准。
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摘要Abstract第一章 绪论1.1 课题研究背景和意义1.2 国内外研究现状1.2.1 路面加铺技术研究现状1.2.2 固化土技术研究现状1.3 研究目标和主要研究内容1.3.1 研究目标1.3.2 研究内容1.3.3 技术路线第二章 弹石路面受力特点及常见病害分析2.1 弹石路面结构承载理论分析2.1.1 弹石路面结构类型2.1.2 弹石路面受力特点2.2 气候和交通对弹石路面的影响2.2.1 气候对弹石路面的影响2.2.2 交通对弹石路面的影响2.3 弹石路面常见病害分析及养护措施2.4 目前存在的主要问题第三章 弹石路面升级改造新型沥青路面典型结构研究3.1 新型沥青路面结构层类型3.2 新型沥青路面典型结构设计3.2.1 新型沥青路面设计理论3.2.2 交通量参数及交通等级划分3.2.3 弹石路面强度等级划分3.3 弹石路面升级改造新型沥青路面典型结构推荐第四章 弹石路面升级改造新型水泥混凝土路面典型结构研究4.1 新型水泥混凝土路面结构层类型4.2 新型水泥混凝土路面典型结构设计4.2.1 设计参数4.2.2 水泥混凝土面层厚度计算4.3 常规尺寸新型水泥混凝土路面典型结构推荐4.4 小尺寸水泥混凝土路面在云南省农村公路的应用研究4.4.1 国内外研究及应用情况4.4.2 小尺寸水泥混凝土板尺寸的确定4.4.3 小尺寸水泥混凝土路面典型结构推荐第五章 弹石路面升级改造新型沥青路面试验路研究5.1 德宏州试验路实施背景与概况5.2 德宏州试验路调查分析5.2.1 自然气候条件5.2.2 交通量5.2.3 路面材料与施工技术力量5.2.4 弹石路面强度调查5.3 试验路结构方案确定与实施5.4 试验路使用性能观测5.4.1 结构一使用性能观测5.4.2 结构二使用性能观测5.4.3 结构三使用性能观测5.4.4 结构四使用性能观测5.4.5 结构五使用性能观测5.5 试验路使用性能对比分析5.6 试验路造价分析5.7 小结第六章 弹石路面升级改造新型水泥路面试验路研究6.1 红河州试验路施工背景与概况6.2 试验路结构方案设计6.3 试验路使用性能观测6.4 试验路造价分析6.5 小结第七章 固化土技术在云南农村公路中的应用研究7.1 云南省土壤分布特点和固化剂应用情况7.1.1 云南省土壤类型及分布7.1.2 固化剂在云南省的应用情况7.2 常用土壤固化剂对红粘土的适用性分析7.3 固化剂的选用7.3.1 固化剂选取原则7.3.2 固化土配合比设计7.4 固化土室内试验研究7.4.1 固化剂的选用7.4.2 试验方案拟定7.5 固化土路面典型结构推荐7.6 固化土路面造价分析第八章 新型路面施工工艺及质量控制8.1 弹石路面评价及修复8.2 基层施工工艺8.3 沥青面层施工工艺及质量控制8.3.1 沥青混合料面层施工工艺8.3.2 沥青表处面层施工与质量控制8.3.3 沥青贯入式面层施工与质量控制8.4 水泥混凝土路面施工工艺及质量控制8.5 固化土路面施工工艺及质量控制8.5.1 液粉固化剂固化土施工工艺8.5.2 粉状固化剂固化土施工工艺8.5.3 固化土路面施工质量控制8.6 小结结论与展望1. 主要结论2. 展望参考文献致谢
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标签：弹石路面论文; 升级改造论文; 新型路面论文; 固化土路面论文; 典型结构论文;
