论文摘要
近20年CAD/CAE/CAM技术的发展,使得汽车冲压件模具及工艺设计几乎完全突破传统的设计方法。而计算机模拟则是目前板材冲压成形中最活跃的领域。采用这一技术进行板材冲压成形工艺过程的模拟,可预知金属的流动、应力应变、温度分布、模具受力、可能的缺陷及失效形式。这为优化工艺参数,和模具结构提供了极为有利的工具,对保障工件质量、减少材料消耗、缩短产品开发周期、降低制造成本具有重要意义。随着冲压成形有限元仿真研究的蓬勃发展,人们用有限元方法认识车身覆盖件成形这一难题,并不断取得成功。轿车的行李箱盖、前翼子板、门外板、油底壳、前座横梁和滑动车门槽等零件被成功的仿真,仿真结果被用于指导模具和冲压工艺的设计和改进。哈飞模具制造有限责任公司经历了松花江、中意、民意等系列微型车及赛马、赛豹系列轿车模具的开发与制作,公司于2002年引进了源于瑞士公司的有限元数值模拟软件---Autoform软件,并于2004年应用于汽车零件的成形性分析。由于应用时间较短,各方面经验积累还不够,而数据库的建立还处于雏形阶段,因此我公司需要大量的有限元模拟仿真实验来积累经验、建立数据库,本文以某轿车后地板件拉延模具开发为例,介绍了板料成型CAE软件Autoform主要理论,详细介绍了计算机数值模拟在模具开发中的应用全过程,阐明了CAE技术在模具开发中所起的重要作用。通过应用仿真软件Autoform模拟在给定冲压工艺条件下板料成型的全过程,准确预测可能出现的缺陷。