基于GSM-R/GPRS的铁路综合信息无线接入平台

基于GSM-R/GPRS的铁路综合信息无线接入平台

论文摘要

随着铁路信息化的发展以及铁路跨越式发展的规划,GSM-R数字移动通信系统即将在我国大规模应用。与此同时,在GSM-R基础上的通用分组无线业务(GPRS)技术在铁路上的应用也将逐步展开。由于GPRS应用在国外没有应用的先例,而铁路业务又有更高的安全性、可靠性和实时性的要求,因此对GPRS在我国铁路上的应用业务进行分析,建立一个合理的传输方式和传输平台,解决我国铁路应用业务种类多、业务量大,而频率资源有限的矛盾。在青藏线和大秦线试验、应用的基础上,本文主要提出了一种在铁路应用下以GPRS作为铁路综合信息传输的技术实现平台的构建方案,为今后GSM-R/GPRS网络的建设和应用提供参考和依据。论文第一章概述了GSM-R以及GPRS在国外和国内铁路发展历程及现状,以及铁路信息化的发展趋势与现状,提出了GPRS在铁路上的应用方式;第二章介绍GPRS的技术特点、铁路应用的特点以及铁路应用GPRS的各种业务;第三章提出了基于GPRS的铁路综合信息无线接入平台的构建方式与构建方案;第四章根据第三章的方案,结合青藏线的具体应用方式,说明了基于GPRS的铁路综合信息无线接入平台的实现方式。第五章对全文进行总结,提出了本论文以后应继续研究的重点内容。

论文目录

  • 中文摘要
  • ABSTRACT
  • 1 引言
  • 1.1 综述
  • 1.2 本课题研究的意义
  • 1.3 本论文的主要工作与贡献
  • 2 GPRS 及其铁路应用业务的特点
  • 2.1 GPRS 介绍
  • 2.2 GPRS 网络总体结构
  • 2.3 GPRS 的主要特点
  • 2.4 GPRS 的业务
  • 2.5 GSM-R 网络中GPRS 应用的特点
  • 2.6 铁路应用GPRS 的业务
  • 2.7 GPRS 应用于铁路信息化的优势
  • 3 基于GSM-R/GPRS 的铁路综合信息无线接入平台方案
  • 3.1 无线接入业务及其特点
  • 3.2 无线接入技术的选择
  • 3.3 铁路综合信息无线接入系统
  • 3.4 基于GSM-R/GPRS 构建的铁路综合信息无线接入平台
  • 3.5 通信方式
  • 3.6 数据传输过程
  • 3.7 安全防护
  • 4 青藏线应用与测试
  • 4.1 系统框架
  • 4.2 结构
  • 4.3 功能及实现的业务
  • 4.4 功能测试
  • 4.5 应用现状
  • 5 结论与展望
  • 5.1 全文总结
  • 5.2 展望
  • 参考文献
  • 作者简历
  • 相关论文文献

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