论文摘要
在稠油污水处理流程中,气浮已经成为关键和不可缺少的单元工艺,目前辽河油田日产稠油污水8.5×104m3,年产污泥（浮渣）58×104m3,其处置问题日益突出。浮渣的主要成分为水（97%）、粘土矿物（2%）和油（1%）,其中重质油组分较多,主要是沥青质和胶质。呈半固体状态的浮渣是含油污水处理系统的最末端废弃物,已被列入《国家危险废物名录》,成为国家强制性管理的固体废弃物。对含油浮渣的处置,国内外迄今为止尚无有效方法。为解决含油浮渣的无害化问题,本项目以辽河油田的6个典型联合站浮渣为研究对象,根据其理化特性,采取物理、化学等技术手段,开展了预处理、减量化、无害化等分阶段、分目标的技术探索与工业实践。实验结果表明:（1）含油浮渣的主要特点是含水率高,油成分主要为胶质、沥青质等重质成分,固体物质多为粘土矿物。在絮凝剂的作用下三种物质形成稳定絮凝团,粘稠度大,流动性差,各种组分不易分离,因此浮渣的物理结构和表面性质使其在界面机制、分离难度等方面都具有特殊性,不利于浮渣的减量化、无害化处理和资源化利用,区别于其它种类的含油污泥;（2）含油浮渣的稳定性源于絮凝团结构的稳定性,只有破坏絮凝团结构,才能对浮渣进行进一步的深度处理。实验结果表明,物理、化学及机械等方法均有利于絮凝团的解体,但可破坏铝盐凝聚作用的化学药剂,能最有效地实现浮渣的絮凝团破坏。浮渣结构破坏后,液/固分离效果明显,可进行石油的清洗、压滤和焚烧处理。因此反絮凝-液化处理,是浮渣处理的有效方法和技术前提;（3）浮渣中石油的清洗效率取决于石油和粘土矿物的理化性质,尤其是粘土矿物的表面性质对油的吸附/解吸具有重要影响。采用高效化学清洗药剂,可使含油浮渣中固体颗粒的吸附油得到有效清除;基于自行设计的清洗装置,控制搅拌频率、旋流速度及搅混半径,并调控反应体系的反应温度及变化过程,可实现油的清洗和分离;（4）含油浮渣减量化的主要手段是板框压滤,提高减量化效率的重要途径是破解絮凝团结构,提高游离水比例,并采用静态间歇或动态连续沉降进行污泥浓缩,以提高压滤效率。实验结果表明,通过液化（反絮凝）—浓缩（固液分离）—压滤工艺对含油浮渣进行减量处理,含油浮渣的含水率下降了1724%,浮渣含水率达到80%以下,体积减量810倍,压滤时效提高一倍,总体处理费用与现有技术相当;（5）减量化没有解决浮渣的最后出路问题,在此基础上探索浮渣的焚烧技术方法具有重要意义。