论文摘要
监利河段是长江中游历史上航道重点维护浅滩河段,三峡工程蓄水运用后又是最早受到影响的沙质浅滩河段之一,为了给该河段的航道整治工程立项实施提供有力的技术支持,对该河段的演变规律、影响因素及碍航特性进行分析,预测三峡建库后的演变趋势,提出航道整治对策与措施具有重要的意义。本论文结合交通部西部交通建设科技项目“长江中游严重碍航河段-监利河段航道治理关键技术研究”而开展的。在收集国内外相关研究成果和对长江中下游弯曲分汊河段的平面形态、水文泥沙特性和河床演变特征等进行广泛调研的基础上,通过对监利河段河床历史演变和近期演变的系统分析,以及三峡工程蓄水运用后对监利河段的影响,深入探讨了监利河段的浅滩成因及其影响因素和采取治理措施的思路和依据,揭示了监利河段的演变过程遵循周期性的规律,即右汊新生——断面扩大——深泓线左移——流路弯曲增长——右汊衰亡——新的右汊再生;探讨了影响主支汊转换的主要因素有河床边界条件、来水来沙条件、上游河势的影响和人类活动的影响;指出了监利河段航道存在的主要问题是“上浅下险”;得出在三峡工程运用后,主汊将在相当长的时间内稳定在右汉,监利河段总体上保持目前的河道形势,局部还将继续向不利方向发展。最后,提出了对监利河段的整治应抓住目前有利时机,采取工程措施,稳定现有滩槽形势和主流流路,使之达到规划确定的航道尺度。本文研究成果已经初步应用到实际工程的设计当中,取得了良好的经济和社会效益。
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