论文摘要
连杆裂解工艺是分体类零件加工领域的新技术,具有高生产率、高产品质量、低生产成本等优点。连杆裂解检测技术是裂解工艺的重要组成部分,是提高裂解技术的重要保证。本文研究内容是“十五”国家科技攻关振兴老东北工业基地专项课题,是发动机连杆裂解加工技术与自动化国家863计划项目重要内容。本文在对汽车发动机连杆裂解技术及相关装备全面分析的基础上,对连杆裂解检测系统进行了深入地研究。对比几种方案,选择以信号发生器、个人计算机、数据采集卡、压力变送器、位移传感器和打印机组成检测系统硬件部分。通过PCI-7422多功能数据采集卡采集信号再输入到计算机,并对信息进行数据采集,基于VC++6.0、VB6.0软件平台建立信号输出界面,运用采样理论对采样信号进行分析,同时为了提高系统测量的可靠性,通过卡尔曼滤波理论对测量数据进行滤波。本文所研究开发的连杆裂解检测系统,从实验上可为连杆裂解工艺参数制定及设备的研制开发提供技术支持,可实际推广到连杆裂解制造企业的生产和质检环节,对提高产品质量及生产效率都具有重要意义。
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提要第1章 绪论1.1 课题的来源1.2 选题的背景、目的和意义1.2.1 选题的背景及目的1.2.2 选题的意义1.3 国内外相关技术发展现状1.3.1 连杆裂解技术的国内外发展现状1.3.2 传感器的国内外发展现状1.3.3 数据采集与处理的发展趋势1.4 本文研究内容第2章 连杆裂解检测系统的总体结构2.1 连杆裂解检测系统的硬件构成2.1.1 传感器简介2.1.2 连杆裂解检测系统技术要求2.1.3 数据采集卡2.2 数据采集与处理系统软件结构2.3 本章小结第3章 连杆裂解检测系统的软件开发与信号分析3.1 信号输出界面的构成3.2 采样过程及分析3.2.1 采样定理3.2.2 信号转换3.2.3 连杆裂解检测系统采样周期的估算3.2.4 采样过程的信息损失3.2.5 量化及量化误差3.3 本章小结第4章 卡尔曼滤波理论在连杆裂解检测系统中的应用4.1 卡尔曼滤波理论简介4.1.1 卡尔曼滤波的特点4.2 卡尔曼滤波原理4.3 卡尔曼滤波器的构成4.4 本章小结第5章 总结参考文献摘要ABSTRACT致谢导师及作者简介
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