本文主要研究内容
作者邱凯,唐翀（2019）在《昆明城市交通碳排放达峰前瞻性思考》一文中研究指出：文章对国外发达国家碳达峰时间、规律及前人研究进行了梳理,总结了周转量法、保有量法计算城市交通碳排放方式,研究了近几年昆明城市交通碳排放的现状及增长趋势。结果表明,私家车的高速增长是昆明市城市交通碳排放持续上升最重要的因素。在城市经济快速增长和小汽车无限制发展的背景下,昆明市城市交通在未来一段时间很难达到碳排放峰值。要实现城市交通碳达峰,亟需调整产业结构和控制小汽车发展,使交通能源低碳化,大力发展新能源和绿色交通。
Abstract
wen zhang dui guo wai fa da guo jia tan da feng shi jian 、gui lv ji qian ren yan jiu jin hang le shu li ,zong jie le zhou zhuai liang fa 、bao you liang fa ji suan cheng shi jiao tong tan pai fang fang shi ,yan jiu le jin ji nian kun ming cheng shi jiao tong tan pai fang de xian zhuang ji zeng chang qu shi 。jie guo biao ming ,si jia che de gao su zeng chang shi kun ming shi cheng shi jiao tong tan pai fang chi xu shang sheng zui chong yao de yin su 。zai cheng shi jing ji kuai su zeng chang he xiao qi che mo xian zhi fa zhan de bei jing xia ,kun ming shi cheng shi jiao tong zai wei lai yi duan shi jian hen nan da dao tan pai fang feng zhi 。yao shi xian cheng shi jiao tong tan da feng ,ji xu diao zheng chan ye jie gou he kong zhi xiao qi che fa zhan ,shi jiao tong neng yuan di tan hua ,da li fa zhan xin neng yuan he lu se jiao tong 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自建筑与文化的邱凯,唐翀，发表于刊物建筑与文化2019年11期论文，是一篇关于城市交通论文,碳排放达峰论文,影响因素论文,昆明市论文,建筑与文化2019年11期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自建筑与文化2019年11期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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