本文主要研究内容
作者蔡煜梁,吕忠达,赵卓,张军豪,杨黎明（2019）在《35m/800t非对称整孔箱梁分幅架设试验研究》一文中研究指出：宁波某高速公路工程项目采用"单车跨双幅梁上运梁,架桥机左右分幅架设35 m/800 t非对称整孔箱梁"技术方案.鉴于该技术方案为国内外首次采用,特开展架设施工过程中承压箱梁受力状态的试验测试和数值模拟分析.研究结果表明:架设施工过程中,最不利工况为运梁车运梁到位工况;最不利位置出现在跨中截面短翼缘侧底腹板交界处;且承压箱梁底板短翼缘侧纵向拉应力变化普遍大于长翼缘侧,存在一定的偏载效应,在施工过程中需引起注意;承压箱梁横向最大拉应力变化出现在箱梁横移到位,架桥机中支腿支点附近,此时架桥机中支腿荷载达到最大值;整体而言,承压箱梁混凝土应力未超限,运、架施工工艺安全可靠,并且架设效率高,值得类似工程借鉴和推广.
Abstract
ning bo mou gao su gong lu gong cheng xiang mu cai yong "chan che kua shuang fu liang shang yun liang ,jia qiao ji zuo you fen fu jia she 35 m/800 tfei dui chen zheng kong xiang liang "ji shu fang an .jian yu gai ji shu fang an wei guo nei wai shou ci cai yong ,te kai zhan jia she shi gong guo cheng zhong cheng ya xiang liang shou li zhuang tai de shi yan ce shi he shu zhi mo ni fen xi .yan jiu jie guo biao ming :jia she shi gong guo cheng zhong ,zui bu li gong kuang wei yun liang che yun liang dao wei gong kuang ;zui bu li wei zhi chu xian zai kua zhong jie mian duan yi yuan ce de fu ban jiao jie chu ;ju cheng ya xiang liang de ban duan yi yuan ce zong xiang la ying li bian hua pu bian da yu chang yi yuan ce ,cun zai yi ding de pian zai xiao ying ,zai shi gong guo cheng zhong xu yin qi zhu yi ;cheng ya xiang liang heng xiang zui da la ying li bian hua chu xian zai xiang liang heng yi dao wei ,jia qiao ji zhong zhi tui zhi dian fu jin ,ci shi jia qiao ji zhong zhi tui he zai da dao zui da zhi ;zheng ti er yan ,cheng ya xiang liang hun ning tu ying li wei chao xian ,yun 、jia shi gong gong yi an quan ke kao ,bing ju jia she xiao lv gao ,zhi de lei shi gong cheng jie jian he tui an .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自宁波大学学报(理工版)的蔡煜梁,吕忠达,赵卓,张军豪,杨黎明，发表于刊物宁波大学学报(理工版)2019年03期论文，是一篇关于非对称论文,大吨位论文,预制箱梁论文,架设试验论文,有限元计算论文,宁波大学学报(理工版)2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自宁波大学学报(理工版)2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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