高速铁路站点对城市空间结构的影响研究 ——以长沙为例

论文摘要

城市的发展离不开交通的支持,近年来,随着高速铁路的大力兴建,城市发展速度日益加快。高速铁路站点作为高速铁路上的枢纽节点,对城市发展的影响更为显著,尤其表现在城市空间结构上的变化。本文从城市空间结构发展以及交通对城市发展的影响等相关理论出发,结合国内外一些高速铁路站点城市的发展情况,初步分析和总结了高速铁路站点对城市空间结构的影响。然后通过武广高速铁路长沙南站建成后,长沙的城市空间结构的现实变化和未来发展趋势加以检验上文的分析总结是否合理,最后针对高速铁路站点对城市空间结构带来的影响,提出了一些应对机制和发展策略,为今后高速铁路站点城市更好的发展提出了一些意见。本文主要分为七章,第一章为论文的引言,主要介绍了课题的研究背景、意义、框架、方法和创新点；第二章是理论部分,介绍了一些相关理论,如城市空间结构的理论综述和交通对城市发展影响的理论综述；第三章介绍了国内外的高速铁路建设的实践情况,以及高速铁路站点建设后一些城市的发展状况；第四章是对理论和实践的总结,分析高速铁路站点对城市空间结构所造成的影响,主要从城市规模,城市空间布局和城市形态三个方面分别论述；第五章借鉴武广高速铁路长沙南站建成后长沙的空间结构今后的发展,来对第四章进行论证及检验；第六章是从高速铁路站点的对城市空间结构发展的负面影响和正面效应提出了一些应对机制和发展策略；第七章是对本次论文的总结,并提出下一阶研究中段有待解决的问题。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 引言
• 1.1 研究背景
• 1.2 研究意义
• 1.3 研究内容、框架、方法及创新点
• 1.3.1 研究内容
• 1.3.2 研究框架
• 1.3.3 研究方法
• 1.3.4 创新点
• 第二章 相关理论的研究综述
• 2.1 城市空间结构的理论综述
• 2.1.1 城市空间结构概念界定
• 2.1.2 城市空间结构的研究发展
• 2.1.3 城市空间结构模式
• 2.2 交通对城市发展影响的理论综述
• 2.2.1 城市土地使用的区位理论
• 2.2.2 交通可达性对土地利用影响的理论
• 2.2.3 交通对城市空间结构发展的影响理论
• 第三章 国内外高速铁路及站点城市空间结构的发展概况
• 3.1 国内外高速铁路发展情况
• 3.1.1 高速铁路基本认识
• 3.1.2 世界高速铁路发展历程
• 3.2 国内外高铁站点城市的空间结构发展
• 3.2.1 国外高速铁路站点城市的空间结构发展情况
• 3.2.2 国内高速铁路站点城市的空间结构发展情况
• 第四章 高速铁路站点对城市空间结构的影响分析
• 4.1 高速铁路站点对城市规模的影响
• 4.1.1 人口与就业的影响
• 4.1.2 土地开发的影响
• 4.1.3 经济与产业的影响
• 4.2 高速铁路站点对城市空间布局的影响
• 4.2.1 城市内部空间布局的影响
• 4.2.2 城市外部空间布局的影响
• 4.3 高速铁路站点对城市形态的影响
• 4.3.1 站区形态的影响
• 4.3.2 城市建筑的影响
• 第五章 武广高铁长沙站对长沙城市空间结构产生的影响
• 5.1 背景分析
• 5.2 城市规模变化
• 5.2.1 长沙人口与就业发展
• 5.2.2 长沙土地开发
• 5.2.3 长沙经济与产业发展
• 5.3 城市空间布局变化
• 5.3.1 长沙城市内部空间布局发展
• 5.3.2 长沙城市外部空间布局发展
• 5.4 城市形态变化
• 5.4.1 长沙高铁站区形态发展
• 5.4.2 长沙建筑发展
• 第六章 应对机制与发展策略
• 6.1 应对机制
• 6.2 发展策略
• 第七章 结论与展望
• 7.1 主要结论
• 7.2 有待进一步研究的问题
• 参考文献
• 致谢
• 攻读学位期间主要的研究成果