导读:本文包含了自功率谱密度论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:液压调速阀,自功率谱密度,故障诊断
自功率谱密度论文文献综述
黄为燎[1]（2011）在《自功率谱密度在调速阀故障诊断中的应用(英文)》一文中研究指出为了解决液压元件调速阀故障诊断难的缺点,采用自功率谱密度方法分别针对调速阀阀体正常和故障时的振动信号绘制出其频谱图形,并进行比较和分析,研究得出:正常时阀体振动信号的谱峰位于主频25Hz附近,且系统固有频率保持不变;而发生故障时则出现多个谱峰,且偏离了主频.实验结果表明用自功率谱密度进行系统故障诊断是有效可行的.(本文来源于《南昌工程学院学报》期刊2011年01期）
穆立茂,黄海英,张靖[2]（2008）在《LabVIEW在货运车箱振动自功率谱密度函数分析中的应用》一文中研究指出在实验室内对车载物资和装备进行随机振动试验具有很大的经济意义,目前国际上普遍采用的一种试验方法是在频域内再现功率谱密度和随机波形,而功率谱密度通常是由实测振动数据经过自功率谱密度函数分析后得到。LabVIEW可以很好的完成自功率谱密度函数分析。首先介绍了LabVIEW中有关自功率谱密度函数的基本理论和算法,对待处理原始数据进行了简要介绍,然后详细叙述了自功率谱密度函数的计算步骤,最后开发出集数据输入、计算以及显示保存结果等功能于一体的虚拟仪器。经实践检验证明该虚拟仪器实用且效率高。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2008年01期）
楼少敏,王永达,许沧粟[3]（2007）在《基于路面不平度自功率谱密度函数计算国际不平度指数的研究》一文中研究指出提出了一种基于路面不平度自功率谱密度函数PSD计算国际不平度指数IRI(International Roughness Index)的方法。通过建立1/4车辆模型来分析路面不平度的输入和汽车振动的响应,由动态响应模型的理论分析得到路面不平度的自功率谱密度函数PSD(Power Spectral Density),再应用随机理论等方法,推得基于路面不平度自功率谱密度函数PSD的IRI值。用PSD计算IRI,能够使车辆和道路部门比较他们对路面不平度的各自评价标准,从而作为其设计、改进产品的依据,IRI的求得,为公路运输部门对道路的养护决策提供了依据。(本文来源于《公路交通科技》期刊2007年08期）
自功率谱密度论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在实验室内对车载物资和装备进行随机振动试验具有很大的经济意义,目前国际上普遍采用的一种试验方法是在频域内再现功率谱密度和随机波形,而功率谱密度通常是由实测振动数据经过自功率谱密度函数分析后得到。LabVIEW可以很好的完成自功率谱密度函数分析。首先介绍了LabVIEW中有关自功率谱密度函数的基本理论和算法,对待处理原始数据进行了简要介绍,然后详细叙述了自功率谱密度函数的计算步骤,最后开发出集数据输入、计算以及显示保存结果等功能于一体的虚拟仪器。经实践检验证明该虚拟仪器实用且效率高。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
自功率谱密度论文参考文献
[1].黄为燎.自功率谱密度在调速阀故障诊断中的应用(英文)[J].南昌工程学院学报.2011
[2].穆立茂,黄海英,张靖.LabVIEW在货运车箱振动自功率谱密度函数分析中的应用[J].机械设计与制造.2008
[3].楼少敏,王永达,许沧粟.基于路面不平度自功率谱密度函数计算国际不平度指数的研究[J].公路交通科技.2007